基于ArcScan的遥感影像中水域信息快速提取方法

将遥感信息的动态性和地理信息系统的分析功能相结合,可以快速、准确地分析水域动态变化。作者在总结前人研究的基础上,提出了基于ArcScan自动矢量化水体边界、快速提取水域信息的方法,文章主要介绍了ArcScan模块、研究流程与具体的方法,并以安徽巢湖2个时期的水域信息提取为例,取得了很好的效果;实践表明,在遥感图像分类的基础上,基于ArcScan自动提取水域信息的方法获得底图要素,可以大大提高专题制图的质量、效率和灵活性。     

铁锆混合交联蒙脱土的酸性和催化性能研究

制备了锆交联蒙脱土（Ｚｒ─ＰＩＬＣ）和铁锆混合交联蒙脱土（Ｆｅ─Ｚｒ─ＰＩＬＣ─１／４，Ｆｅ─Ｚｒ─ＰＩＬＣ－１／５），并用吡啶吸附红外光谱和氨程序升温脱附等方法对其酸性进行了研究。结果表明：Ｆｅ－Ｚｒ－ＰＩＬＣ－１／４，Ｆｅ－Ｚｒ─ＰＩＬＣ－１／５与Ｎａ─原土相比，中强酸和强酸酸量均增加，而与Ｚｒ─ＰＩＬＣ相比，中强酸和强酸酸量均减少，且中强酸强度减弱。以甲醇胺化反应为探针研究了样品酸催化活性。结果表明：Ｆｅ－Ｚｒ－ＰＩＬＣ─１／４和Ｆｅ－Ｚｒ－ＰＩＬＣ－１／５活性比Ｎａ─原土高，但低于Ｚｒ－ＰＩＬＣ。起酸催化作用的主要是Ｌ酸中心。     

吸收器降膜和滴状吸收过程数值模拟分析

针对以溴化锂水溶液为工质的水平管吸收器，考虑润湿比、变膜厚和横向对流作用，建立了描述管表面的降膜流动和管间滴状吸收传热传质耦合过程的数学模型，采用涡量一流函数法进行数学模型求解。根据数值计算结果，分析了溶液温度、浓度和吸收速率沿管排不同位置和水平管管问的变化，以及溶液喷淋密度和进口浓度对吸收器整体传热传质性能的影响。结果表明，提高喷淋密度可以改善吸收器传热性能，提高溶液进口浓度可改善传质性能，滴状吸收过程约占总吸收量的20％。与实验数据的对比说明建立的数学模型是合理的。     

铁路行包营运管理信息系统计算机网络结构的研究

从网络信息源点分布、信息量及传输速率要求、网络传输通道等方面对铁路行包管理信息系统的网络设计进行了深入分析和设计 .讨论了行包运输业务对网络传输延迟及入网车站数量规模的影响 ,确定了构成计算机网络的信息源点规模、接入方式和网络基本结构 ;给出了行包系统IP地址分配及利用客票系统网络进行路由的方案     

一类非线性系统的突变故障诊断

针对一类非线性系统给出一种基于学习方法的突变故障诊断方法,设计了一个观测器,以此来检测、辨识和诊断一类非线性系统动态系统的故障。给出了故障检测的性能分析,并给出了检测时间上界。     

基于模糊理论的飞机液压油泵车故障诊断专家系统构建

飞机液压油泵车结构复杂,故障发生率很高,现有的故障诊断方法较单一落后,检测精度低.在飞机液压油泵车的故障诊断中,将模糊数学理论与专家系统诊断方法相结合,提出了飞机液压油泵车故障诊断模糊专家系统,该系统依据知识库及综合数据库,在推理机制中采用正向推理,能快速准确找出故障原因,较大地提高了飞机液压油泵车故障诊断效率和精度.     

渔业环境与浙江渔业经济可持续发展的思考

2001年,联合国正式提出"21世纪是海洋世纪",海洋是支持可持续发展的宝贵资源和空间。海洋经济正在成为全球经济新的增长点。而海洋与渔业水域环境是渔业资源赖以生存和发展的重要物质基础条件,海洋与渔业水域状况的好坏,直接关系到海洋和渔业经济的可持续发展。关注海洋与渔业环境污染现状,探索海洋与渔业环境保护的新途径已成为促进海洋与浙江渔业生产可持续快速健康发展必须尽快解决的重要而又紧迫的课题。本文就加强海洋与渔业环境保护,促进海洋与浙江渔业经济可持续发展问题谈点看法。     

ADAMS环境下卡车及悬架模板的建立

讨论了如何在ADAMS环境中建立卡车整车及悬架模板,并作了一系列仿真来测试模型稳定性,并把分析结果和实际试验结果作了比较,证明了所建模型的准确性.     

溅射于NiMnCo上的TiO2薄膜的结构与相变

利用射频磁控溅射方法以纯金属钛做靶材在氩氧混合气 体中制备了TiO₂薄膜. X射线衍射结果表明, 在NiMnCo合金基底上成功地沉积了 具有金红石、 金红石/锐钛矿和锐钛矿结构的TiO₂薄膜, 工作气压从0.2 Pa变 化到2 Pa, TiO₂薄膜的结构由金红石相变到锐钛矿相. 低于600 nm时, 厚度对T iO₂薄膜结构没有明显影响.     

水泥土搅拌桩复合地基有限元分析

利用有限元法对水泥土搅拌桩复合地基的变形性状以及褥垫层厚度、持力层刚度、面积置换率对承载力影响规律进行了计算分析.并对水泥土搅拌桩复合地基的设计计算提出了一些看法.