基于灰色理论的甘肃省交通运输人才影响因素关联度分析

为科学评价甘肃省交通运输人才影响因素,文章基于灰色理论关联度分析法,对甘肃省交通运输人才影响因素和交通人才量的关联程度进行数值分析,得出了甘肃省交通运输人才影响因素之间的大小关系,其关联程度的大小顺序为:生产总值、当量里程、货物周转量、旅客周转量、汽车拥有量、交通固定资产完成投资,以期为甘肃省交通运输行业人才需求量预测和人才培养规划提供科学的依据。     

格拉姆矩阵判据的推广及应用

对于运筹学与控制论专业或者控制理论与控制工程专业的研究生而言,《线性系统理论》是其了解与学习控制思想的入门课程.而线性时不变系统的能控能观性是该课程最简单,却又最重要的部分.根据系统动态特性,现有的能控能观性判据可以分为连续型和离散型两种基本类型.本文基于时标理论,提出一种统一形式的能控能观性判据,其不仅包含连续型与离...     

粉煤灰基地聚物混凝土在碱环境中的裂缝演变机制研究

地聚物混凝土裂缝在特殊环境中具有特殊的演变机制,人们要优化地聚物混凝土力学性能和耐久性能提升的技术途径,为将来该材料在工程上应用及推广提供良好的技术支持。本文以粉煤灰为硅铝质材料,利用自制的碱性激发剂激发其潜在的胶凝性质,制备地聚物混凝土。将预制裂缝后的地聚物混凝土置于特殊环境中,利用超声波检测仪和混凝土裂缝宽度测量仪检测裂缝宽度,建立环境因素变量与地聚物混凝土裂缝演变的关系。在氢氧化钠溶液环境下的混凝土自愈合效果试验中,当试样在pH为13的NaOH溶液中浸泡时,其强度、波速和强度恢复率增长明显。试样在溶液中浸泡至60 d时,强度恢复率可达90.4%,裂缝宽度愈合率为62.63%。     

声光调Q YAG脉冲激光修锐和整形超硬磨料砂轮

超硬磨料砂轮的修整是制约其优良磨削性能发挥的瓶颈。本文采用声光调Q YAG脉冲激光径向辐照砂轮表面，利用自己开发的一套在线检测闭环控制系统，控制激光脉冲的输出，对砂轮表面进行修整，达到了理想的整形精度，并发现可同时实现修锐，使超硬磨料砂轮的激光修锐和整形可合二为一，通过单脉冲试验研究总结出激光参数和工艺参数对砂轮修整效果的影响特点，选择优化的参数进行修整，获得了较好的修整效果。     

新型敏感性水凝胶的研究：Ⅰ.阴离子单体对凝胶温敏性能的影响

合成了以丙烯酸（３－磺酸）丙基钾盐（ＳＰＡＰＳ）及甲基丙烯酸（３－磺酸）丙基钾直盐（ＳＰＭＡＰＳ０两种磺酸盐为阴离子单体的异丙基丙烯酰胺（ＮＩＰＡ）水凝胶,发现其溶一能具有良好的温敏性,且阴离子含量越大,敏感性越强,对应的敏感温度也愈高。     

半挂汽车列车液压再生制动与ABS协调控制研究

为了保证制动安全性,需要将再生制动与原车的ABS系统进行协调控制。基于半挂汽车列车按固定比值分配制动力的制动器结构,提出了适用于三轴车辆的最优能量回收控制策略。根据制动强度、蓄能状态与路面附着条件,分配三轴间机械摩擦与再生制动力,调节摩擦制动力以控制车轮滑移率。利用AMESim和MATLAB/Simulink建立了联合仿真模型。结果表明,协调控制策略可以使制动能量回收率在中低附着路面、中度制动工况下达到13.48%,同时三轴制动时的滑移率均维持在最佳范围内。     

曝气对河流沉积物中重金属Cu,Pb,Zn和Cd释放的影响

采用模拟实验研究了长春市伊通河沉积物中重金属Cu,Pb,Zn和Cd在曝气条件下的释放规律, 利用Tessier连续萃取法分析曝气前后沉积物中重金属的形态变化. 结果表明, 4种重金属的释放速率和过程各不相同, Zn的释放速率远远小于Pb和Cd, Cu在整个实验过程中浓度变化缓慢. Pb和Zn在曝气一段时间后均出现再吸附或共沉降现象. 所研究样品的金属释放出现峰值时间较快, 存在着较大的生态风险性. 沉积物中的重金属经过曝气后也由原来相对稳定的存在形态逐渐向生物易于吸收的结合态转化, 增加了重金属的生物毒性.     

上海地区第⑤_2层砂质粉土的液化特性试验研究

针对目前上海地区第⑤2层砂质粉土的液化特性尚缺乏研究的实际问题,结合上海某电厂海底隧道的工程实例,基于动三轴试验,对场地内第⑤2层土体动力特性进行研究.内容包括往返作用力、固结压力、结构性、颗粒组成等因素对于液化特性的影响,确定了场地内饱和粉性土的抗液化强度指标等.通过Seed简化法,判别该土层地震液化可能性,给工程场地抗震设计及液化防治提供了科学依据,同时对类似工程的可液化场地处理可以有良好的借鉴.     

高产棉田生长发育动态指标调查分析

实现全面积棉花高产一直是追求的目标,但生产环节中我们仍有不少技术没有完全因地制宜的实施,高产田的可重演性很低。为解决这一问题,从播种开始跟踪调查,了解高产田的一系列技术参数,为目标高产田的实际完成积累可供参考的依据。