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991.
针对天气现象和空中交通的不确定性,通过k-means聚类算法识别终端区对流天气相似性,将历史运行场景分类.提取相似性天气和交通特征,运用皮尔逊相关系数法选择特征,通过主成分分析进行特征降维.结合空域结构使用聚类算法确定分类,并从时空及典型日视角切入,分析不同对流天气场景对空域通行能力的影响.以广州终端区为例进行实验,结果表明,影响终端区交通情况的天气分类具有一定的合理性,能为交通流量管理措施提供指导辅助决策. 相似文献
992.
具有平面刚性结构的芴类化合物由于其具有高稳定性、宽能隙和高发光效率等优点,近年来受到人们广泛关注.以芴为原料,通过卤代、9号位亲核取代、与正丁基锂反应生成芴锂试剂,再与苯基二氯膦反应生成目标化合物二(9,9-二甲基-2-芴基)苯基膦.采用核磁共振谱(~1H、~(13)C、~(31)P NMR)、傅里叶变换红外光谱(FT-IR)、高分辨电喷雾质谱(HRMS-ESI)等对目标化合物进行表征,确证了结构,为后续合成金属配合物发光材料提供了一种前体. 相似文献
993.
郭志军 《湖南城市学院学报(自然科学版)》2018,(2)
判定一个矩阵是否为非奇异H矩阵,一般采用矩阵右乘1个正对角矩阵的方法,但由于矩阵左边乘1个正对角矩阵并不改变其占优性,因此采用矩阵左右同时乘以不同的正对角矩阵的方法,获得到了非奇异H矩阵的一组充分条件,实例说明所得结果是有效的﹒ 相似文献
994.
ADP的浓度对鞭毛拍击的频率和弯曲的程度有着显著的影响,这一机制尚不明确。本文以轴丝动力蛋白分子水解ATP特性为基础,建立了一个轴丝动力蛋白复合体工作循环的化学动力学模型,该模型既考虑了动力蛋白双头之间的相互协作对化学反应速率的影响,也考虑了ADP与ATP在动力蛋白机械化学循环过程中的竞争关系。模型的数值计算显示,动力蛋白处于各种状态的几率随时间振动,振动的频率及ADP的浓度对鞭毛振动频率的影响,与实验中鞭毛拍击的频率基本相同。上述研究结果表明,轴丝动力蛋白双头协作引起的化学振荡可能是鞭毛拍击的动力学基础。 相似文献
995.
面对国内外能源形势变化,世界主要国家和地区纷纷实施并适时调整作为顶层指导的中长期能源科技战略,以抢占能源发展制高点。伴随我国经济进入新常态,能源发展已进入了消费增长减速换挡、结构优化步伐加快、发展动能转换升级的战略转型关键期,能源生产与消费革命正在不断深化,亟需辨识适合我国国情的重大能源技术变革方向。为此,本文对世界主要国家近年来的能源科技政策新动向、科技前沿进展进行系统梳理,分析其科技政策体系框架及未来能源科技发展趋势,提出我国能源科技发展的若干建议。 相似文献
996.
997.
探讨抗炎通管汤对慢性输卵管炎大鼠IL-1β表达的影响,为揭示抗炎通管汤治疗慢性输卵管炎奠定理论基础。将36只SD雌鼠随机分为6组,分别为正常对照组、模型组、金刚藤颗粒组、抗炎通管汤低剂量组、抗炎通管汤中剂量组和抗炎通管汤高剂量组,造模成功后给予药物干预,然后利用实时定量PCR和免疫印迹分析IL-1β表达变化。结果表明:抗炎通管汤能有效治疗慢性输卵管炎,且37.5g/kg为最佳剂量;实时定量PCR和免疫印迹结果显示,抗炎通管汤干预后,慢性输卵管炎小鼠输卵管组织中IL-1β表达显著降低。研究说明抗炎通管汤可以通过抑制促炎因子IL-1β表达参与慢性输卵管炎的治疗过程。 相似文献
998.
为了研究乙型肝炎病毒(Hepatitis B virus,HBV)能否借助肿瘤细胞的抗免疫机制来逃逸机体免疫,利用HBV感染去肝细胞,研究受感染后的肝细胞对宿主免疫应答的变化.通过实时荧光定量PCR的方法分析HBV感染后的肝细胞内Axin和PD-L1的转录水平,发现HBV不影响Axin和PD-L1的转录水平,采用蛋白免疫印迹技术发现HBV能下调肝细胞内Axin蛋白水平,同时上调PD-L1蛋白水平.进一步在细胞内转染表达HBV的组成蛋白的质粒,通过蛋白免疫印迹技术发现HBV的组成蛋白HBx能下调细胞内Axin蛋白的表达.通过数据相关性分析以及泛素化实验发现,Axin能通过增加PD-L1的E3泛素连接酶SPOP的表达,促进PD-L1泛素蛋白酶体降解.进一步对PD-L1的泛素化方式进行探讨,发现Axin促进PD-L1的K48依赖的泛素化降解作用.结果表明,HBV可能通过HBx下调Axin和SPOP蛋白水平,抑制PD-L1泛素化降解,进而逃逸宿主免疫应答.本研究揭示了HBV免疫逃逸新机制,为治疗HBV奠定了新的基础,在一定程度上推动了抗HBV药物开发. 相似文献
999.
基于船-岸时空关联特性与模糊综合评价理论,对京杭运河苏北段不同航段通行状态进行研究.以2019-2020年京杭运河苏北段数据为基础,综合时间尺度与空间尺度分析交通流单因素时间与空间特征;以交通流与航道基础设施为一级指标,结合多因素综合评判各航段的通行状态.结果 表明:京杭运河苏北段航道在空间尺度上具有明显区域相似性,从北至南通行流量逐渐增加,通行压力增大;时间尺度上以2月为突变点,夏季交通运输繁忙,其他时间呈平稳震荡分布;苏北段航道通行状态整体饱和.研究结果能够有效反映京杭运河苏北段航道时空状况,在宏观交通通行状态判别、水上交通规划和通航调运管理等方面具有实际应用价值. 相似文献
1000.