齿轮转子系统参数振动特征的数值研究

以渐开线直齿圆柱齿轮传动作为研究对象,计及轴和支承的弹性变形以及轮齿时变啮合刚度,忽略啮合侧隙和轴承间隙,建立了齿轮转子系统扭转—横向振动相互耦合的3自由度动力学方程。利用数值仿真方法,研究了系统在时变刚度激励下稳态响应的特征,探讨了支承刚度、支承阻尼、啮合阻尼等参数对振动失稳和参数共振的影响。研究结果对于齿轮传动的减振与降噪具有积极意义。图9,参14。     

磁力金属带传动的传动特性分析

介绍了磁力金属带传动的工作原理，分析和探讨了其有效拉力、线速度及弹性滑动率等传动性能，并通过实验测定了相关性能参数。结果表明，磁力金属带传动主要是利用磁场吸引力与初拉力的耦合作用来增加摩擦力进而传递运动和动力的，其传动效率可达95%～98%，而弹性滑动率一般在0.1%以下。     

磁力金属带传动的动力学模型及其振动特性研究

磁力金属带传动是新近提出的一种新型传动方式.本文建立了磁力金属带传动的动力学模型及相应的运动微分方程,导出了磁力金属带传动纵向振动的固有频率和主振型,分析了外界激励对传动系统的影响.研究结果对防止传动系统发生共振,减少弹性滑动,改善传动性能等具有一定的指导意义,并可为磁力金属带传动的动态设计提供理论依据.图2,参10.     

采煤机螺旋滚筒截齿排列模式及其分析

本文分析了２头、３头及４头螺旋滚筒可能产生的几种排列模式，就这几种排列模式给出了实际截深及最佳截线距的计算公式，最后分析了３头螺旋滚筒排列模式的选择。这对截齿排列的选择有一定的理论指导意义。图８，表１，参３。     

激光扫描点云数据的NURBS曲面重构技术研究

利用激光扫描系统采集的点云数据具有在某一维上不变的特点,提出了基于NUBRS重构曲面的方法.在原始点云数据预处理上,采用删除非曲面上的点云数据、拼接、排序和点云数据切片等方法,利用最小二乘非均匀B样条法对切片点云数据进行光滑和必要的数据插补,并经二次采样后得到重构曲面的数据.以鼠标表面的重构过程说明了该方法的有效性和实用性.图4,参7.     

考虑齿轮泵性能的公差优化设计

考虑齿轮泵性能与影响性能的重要因素端面间隙,探讨性能、间隙与公差之间的映射关系.引入最优间隙的概念,定义新函数为装配间隙与最优间隙之差,以新函数与齿轮泵性能为目标函数,各关键零部件的公差加工精度为约束,建立公差优化模型,利用上述优化模型计算出齿轮泵齿轮机构与装配组成环的公差,为齿轮泵公差优化设计提供了依据,最后以某型号齿轮泵为例,验证该模型的有效性.     

螺旋滚筒截齿排列配合的参数优化

本文采用“复合形法”对螺旋滚筒端盘截齿排列与叶片截齿排列相互配合的参数进行了优化,这对现有滚筒的改进和对新滚筒的设计都有一定的参考价值。     

空气重介干法分选机刮板运动轨迹及分析

通过对空气重介干法选煤主机中刮板运动轨迹的研究,得出刮板在排矸端运动轨迹方程.讨论了刮板在排杆端运动过程中与布风板之间的间隙变化情况,结果表明,刮板在排矸端的运动是跳跃波动的,其与布风板之间的间隙是不断变化的,为了减小刮板与布风板之间的间隙变化量,应采用小的圆环链和齿数较多的链轮,并且要合理确定排矸端布风板的安装位置.这为合理设计空气重介流化床中刮板输送装置提供了理论依据.图3,参6.     

矿井提升机绳系合理激励加速度反演分析与设计

矿井提升机绳系合理激励加速度反演分析与设计     

矿井提升机驱动系统合理加速度曲线的确定

矿井提升机提升容器加速度取决于提升机驱动系统加速度和提升绳系特性.基于钢绳为连续弹性杆的条件下,通过提升容器满足乘坐舒适性和提升钢丝绳系产生较小震动为目标的综合分析,提出了矿井提升机械驱动系统的合理加速度曲线,即提升机常用激励加速度函数的首选形式,为矿井提升机的进一步研究和设计提供参考依据.图7,参14.