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271.
以淘宝网的护肤品为研究对象,收集实际数据,分析在线评论的评论数量、评论得分、好评率和差评率对护肤品销售情况的影响;研究结果表明:评论数量对护肤品销售的影响极为显著,评论得分对护肤品销售的影响较为显著,好评率和差评率对护肤品销售的影响则不显著;可为网络商品销售商的营销及用户评论处理提供依据基础及指导。  相似文献   
272.
以聚二甲基硅氧烷(PDMS)为基底,采用光刻技术制备微方柱结构的梯度能表面,采用高速摄影仪对微方柱结构梯度能表面振动液滴的动力学特性进行研究,分析微方柱结构梯度能表面的几何参数对振动液滴运动特征的影响.研究发现:当对微方柱结构梯度能表面施加一定频率的振动,且振幅达到一定阈值后,液滴会产生蠕动,且随着振幅的增加,从面积分...  相似文献   
273.
为研究包头土壤重金属累积程度及其环境影响,在包头市区4个公园分别采集5个表层土样,分析测定了重金属Pb,Zn,Cd的含量,并用单因子指数法和潜在生态危害指数法进行了环境质量评价.结果显示,Zn含量高出背景值4~5倍,富集程度高,但潜在生态危害指数较小;Cd的含量高出背景值1~2倍,富集程度虽小,但潜在生态危害指数最高.Pb,Cu也有不同程度污染.交通运输和工业废弃物排放,是造成公园土壤中重金属含量积累的重要因素.  相似文献   
274.
针对不同交通工具对城市客运交通环境影响,本文基于生态足迹理论和方法,分别对西安市客运交通生态足迹、生态效率与环境压力指数进行定量分析,探讨不同类型的交通工具在城市客运交通压力所占比例组成,揭示西安交通生态足迹的供需关系状况.结果表明,西安2007年交通生态总足迹为7.0×104hm2,其中,私家小轿车生态足迹为交通总足迹的56%,在交通足迹中影响最大;从城市交通生态效率看,公共汽车最高,为1.39×104人次.hm-2,私家小轿车最低,为570人次.hm-2;从城市交通环境压力指数看,私家小轿车最高,为17.4,公共汽车最低,为0.72.优化交通车辆结构,提高公共交通所占比例,适当限制私人小汽车使用量是城市交通持续发展的必然选择.  相似文献   
275.
在MM-1000磨损试验机上,对35CrMo钢与石棉和半金属摩擦材料组成的摩擦副进行了制动磨损试验,重点研究了钢的制动磨损机理.研究结果表明,钢的制动磨损形式主要是磨粒磨损、氧化磨损和粘着;因摩擦热的影响,制动后钢的摩擦表面出现热震开裂,表层组织过热甚至过烧,表面的粘着物由表向里扩散;钢在制动过程中还出现特有的浅层剥落,它是一个塑性变形积累、裂纹形成和扩展的过程.  相似文献   
276.
研究了一个比较典型的混沌系统——Lorens系统,并通过含有脉冲的微分方程稳定性理论和脉冲控制方法,得到了Lorens系统稳定到零点的一个充分条件;考虑了两个Lorens系统的同步性问题,从而得到了与之相关的稳定性定理;通过数值模拟验证了利用脉冲控制方法研究Lorens系统的有效性。  相似文献   
277.
刘迪  李志海  马子洋  蔡伟 《河南科学》2023,(11):1594-1601
金沙江梯级水电站沿线边坡稳定性评价及其破坏后涌浪分析是保障其安全运营的关键环节.本研究通过现场地质调查、InSAR分析及相关钻孔资料,给出了三家村滑坡的基本特征及其破坏模式,通过GEO5模拟计算分析了滑坡稳定性,并利用经验公式法对失稳后造成的滑坡涌浪进行预测.结果表明:三家村滑坡中部存在一处明显的形变区域,即Ⅱ区高程为950~1100 m段,长期趋于不稳定状态,中部最大变形量达50 mm/a.在持久工况、短暂工况、偶然工况水位骤降滑坡稳定性系数均满足边坡设计安全系数要求,安全系数为1.07~1.19;而蓄水后叠加地震工况下滑坡体不稳定,安全系数最低仅为0.97.滑坡变形区失稳可能在上游2.5 km处产生的浪高为2.62 m至3.00 m,到达下游4.5 km处的浪高为1.52 m至1.63 m,威胁沿岸的新塘、蒙姑和溜姑等居民点,建议进行滑坡防治及增设涌浪防护措施.  相似文献   
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