运动车辆对隧道火灾顶棚射流温度分布的影响

以公路隧道内小轿车着火、客车驶经火源的场景为例，依托某隧道工程建立火灾计算模型，利用重叠网格技术和火灾数值模拟方法，研究了车辆运动速度对隧道火灾温度分布的动态影响规律.结果表明:当车辆以11.11m/s的速度经过火源时，火源中心横、纵截面隧道顶部的烟气温度最低；当车辆诱导气流对温度分布的影响达到最大时，横断面烟气温度呈现出由着火车道至车辆经过车道先降低、后升高的规律；在最高温度点上游15m范围内纵向烟气温度平稳衰减，且在车速为11.11m/s时衰减速率最大.     

浅谈从传统图书馆向数字图书馆转型及所应对的问题

从传统图书馆向数字图书馆转型,是高校图书馆的发展趋势.分析了图书馆在转型过程中所存在的实际问题,并提出相应的对策.     

高校综合防治学术不端探索

加大高校学术不端防治力度，是开展党的群众路线实践活动中，解决群众反映强烈的问题，办人民满意高等教育的需要。高校学术不端现象系社会转型期各种诱因综合作用的结果。有效防治高校学术不端行为，需要综合运用道德、行政、监督和法律的力量。     

基于流动模拟和动力学仿真的高速列车横风运行稳定性研究

以国产CRH3型3节车编组高速列车为研究对象,利用计算流体力学软件Star-CD/CCM+计算了在不同横风风速和不同车速下的列车气动力荷载;将该荷载导入动力学仿真软件SIM-PACK的列车运行动力学模型中,计算出在不同横风和车速条件下的脱轨系数、减载率和倾覆系数等运行稳定性参数.计算表明:头车的气动性能和运行稳定性受横风的影响最大;根据车辆动力学性能参数确定的列车安全速度限值与横风风速之间并非线性关系.参照有关高速列车运行稳定性评定标准,给出了不同横风风速下高速列车安全运行的速度限值.     

加工过程的模糊控制及仿真

本文针对加工过程的控制设计了一种模糊控制器，并应用Matlab软件对该控制系统进行仿真，研究了各参数对控制系统的性能影响，最终获得了较好的效果。     

中外优秀女子三级跳远第一、二跳起跳速度的对比研究

本文运用文献资料法、录像解析法、拍摄法,对我国优秀女子三级跳远运动员第一、二的速度变化情况进行分析,同时与世界优秀运动员进行对比。探讨女子三级跳远技术中第一、二跳速度分配特点。     

与时俱进搞好我院图书馆建设

大力加强我院图书馆建设,是构建和谐学院的一个重要组成部分。     

大学物理实验中有效数字读取的探讨

介绍了大学物理实验中表及几项实验有效数字读取的方法，并对测量结果表示的一个参考规则进行了讨论。     

唐山市电力负荷特性分析

负荷特性分析和调查是电力系统规划的基础,该文根据唐山市的负荷运行数据,对唐山市的负荷特性进行了全面详细的分析。     

列车不同部位着火时火焰顶棚射流温度特性研究

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