网联环境中基于免疫思想的公交通行策略

在V2X网联环境中,公交系统能够获取全局的动态信息,以相邻公交车站之间的道路为场景开展网联公交的通行策略研究。以绿信比之差为主要参数,构建公交快速通行的数学模型;遗传算法与免疫思想相结合,设计亲和度,选取优秀抗体,提出一种混合遗传算子;改进自适应交叉、变异概率,提出一种基于免疫思想的公交通行策略。仿真结果表明：对比固定相位时长,采用遗传算法和基于免疫思想的通行策略均可较大程度地减少公交车的运行时间、等待时间和停车次数等重要指标;对比遗传算法的通行策略,基于免疫思想的通行策略绿信比变化降低了约8.8%,收敛速度提升了约26.8%,改进的策略减少了陷入局部最优的风险,能实现网联公交的快速通行,提升公交系统的运行效率。     

Minimizing Maximum Lateness on Unbounded Single Batching Machine with Family Jobs

The scheduling problem on a single hatching machine with family jobs was proposed.The single hatching machine can process a group of jobs simultaneously as a batch.Jobs in the same batch complete at the same time.The batch size is assumed to be unbounded.Jobs that belong to different families can not be processed in the same batch.The objective function is minimizing maximum lateness.For the problem with fixed number of m families and n jobs,a polynomial time algorithm based on dynamic programming with time complexity of O(n(n/m + 1)m) was presented.     

软件体系结构在行为与结构演化中的一致性保持

通过给出的体系结构模型, 分析了在体系结构演化中需要保持的一致性, 并提出一种基于规则转换的体系结构演化方法. 应用通信序列进程（CSP）作为形式化的描述手段, 在抽象层定义了体系结构在行为与结构演化中为保持一致性需满足的条件, 为每步转换规则进行了形式化约束, 使演化结束时的体系结构依然满足一致性条件.     

可拆型预应力锚杆技术在深基坑支护中的应用——郑州市某高层住宅深基坑支护设计与施工

建筑密集地带深基坑场地狭窄,经常运用预应力锚杆支护技术,但土层锚杆永久埋入地下,造成相关单位物权纠纷或给后继临近场地施工带来困难.锚杆回收国内鲜有成功经验.河南某公司二号高层深基坑预应力锚杆支护中,采用一种可拆型锚杆技术取得了成功,可为类似工程基坑支护提供一种思路.     

基于前瞻窗口的单线激光雷达特征提取方法研究

针对单线激光雷达进行特征提取时存在对噪声敏感和稳定性差等问题,提出一种基于前瞻窗口的单线激光雷达特征提取方法.该方法首先使用双边滤波滤除噪声,保留了激光点云边缘特征信息;使用哈里斯(Harris)角点检测提取特征角点;并通过带有前瞻窗口的区域搜索方法完成聚类.最后将方法应用到实际的基于机器人操作系统(Robot Operation System,ROS)的移动机器人环境特征提取实验中,实验结果表明,该方法能有效提取环境特征,且有较好的稳定性和准确性.     

一种自适应最大似然GPS比特同步方法

提出了一种针对GPS系统的自适应最大似然比特同步方法.该方法改进了固定非相干累加次数的传统最大似然估计方法,利用归一化的比特能量最大值和次大值差值作为检测量,针对不同载噪比的信号自适应地约束非相干累加次数.数值仿真与分析表明,在保证错误估计概率基本不变的前提下,该方法有效地减少了平均估计时间.     

谈网络信息安全面临的问题和对策

信息科技的高速发展，给人们生活带来极大便利的同时，也给许多部门和单位带来了极大的风险。本文主要探讨了网络信息安全中存在的威胁，并提出了相应的应对措施。     

公路沙土路基施工技术探讨

由于沙土具有非塑性、非亲水性等特点,因此沙土路基施工必须采用和常规路基填料不同的施工工艺和压实方法,以确保沙土路基的施工质量。本文结合工程项目沙土路基的施工,介绍了沙土路基填筑和压实的施工工艺。并结合项目的施工经验,提出沙土路基施工过程中应该注意的事项,以期与读者共同探讨。     

基于时间延迟的维修类型优化组合模型及案例分析

设备的缺陷类型有多种, 各种类型的缺陷对设备故障停机影响不同, 为此对设备采用多种维修类型 (日检、周检、月检、年度检修和大修). 目前的检查模型局限于计算单个维修类型的检查周期, 而不能同时确定出各种维修类型的检查周期, 维修类型优化组合的模型尚未建立, 存在"维修不足和维修过剩" 的两大难题. 为此, 首先阐述了各种维修类型之间的关系, 并提出了相应的假定条件. 其次建立了维修类型优化组合模型. 利用时间延迟维修理论计算出该模型中关键的两项: 检查周期T 内故障发生次数的期望值, 以及检查出的缺陷次数期望值. 再次, 提出一种新的启发式算法, 简化维修类型优化组合模型的求解, 有效地克服利用分枝定界法求解模型过于复杂的缺点. 最后是案例分析.     

城市竞争力系统构成要素的定量化解析

在系统分析城市竞争力影响要素及其属性的基础上，构建了城市竞争力系统基于属性对属性结构模糊关系矩阵。通过计算得到各影响要素的系统贡献度和关联度指标，并以此为依据，对城市竞争力系统的影响要素做定量化解析，进而对要素在系统中地位给予判定。本研究有助于增强对城市竞争力要素分析的客观性，并为进一步探讨城市竞争力系统的运行机理研究提供依据。