基于合芜蚌产业圈的安徽新能源汽车发展研究

汽车产业是安徽的支柱产业,新能源汽车的开发将是安徽发展战略的新方向。＂合芜蚌自主创新试验区＂的启动为合芜蚌产业圈发展新能源汽车提供了难得机遇。在研究新能源汽车发展现状和产业政策的基础上,提出三市应该进行资源整合和优势互补,共同构建虚拟产业园区,从而加快实现新能源汽车的产业化和市场化。     

数制转换的本质和方法

数制转换是计算机科学中的基础知识,了解数制转换的本质和通用的转换方式可以促进对常用转换方式的掌握和新方法的提出.文章从数和数的表示这些基本概念出发,介绍了二、八、十、十六进制这些数的表示方式的异同点,说明不同数制转换的本质及转换的可行性,给出一个最基本的通用转换公式,并对一些常用的转换方式作了推导说明.     

基于改进的局部切空间排列算法的多姿态人耳识别

针对局部切空间排列算法用于图像识别存在的问题,对邻域选取策略加以改进,提出了一种基于自适应邻域选取策略的局部切空间排列算法,并用于人耳图像特征的提取.实验结果表明:当姿态发生较大变化时,这种新的人耳识别方法能够取得明显优于传统线性方法的识别结果,是一种有效的多姿态识别方法     

基于单片机的模拟灰度循迹小车设计

本文设计了一套以S9KEA128单片机为主控的模拟灰度循迹智能车系统。针对一般智能车采用按键控制式启动,本文采用非接触式启动智能车设计,将E18-D80NK作为控制信号的采集装置。本文介绍了差速控制、电机PWM调速、循迹模块的设计、非接触式启动的设计、指定圈数自动停止的设计等。经试验验证,该智能车可以自主完成铺设有直角弯、U型弯、梯形楼梯、双驼峰、悬崖等元素的赛道,并且速度不低于2m/s,循迹效果可靠稳定,而且提升空间较大。     

基于Faster R-CNN的电子海图和雷达图像的数据融合

船载导航雷达和电子海图(electronic navigational chart, ENC)是船舶重要的导航仪器,雷达图像和ENC图像的融合能够给出更加丰富的航行和避碰信息。为此,提出了一种基于深度学习理论的提取雷达图像中鲁棒特征的数据融合算法,实现了ENC和雷达图像较高层次的数据融合。首先,利用深度学习算法对雷达图像进行目标检测,识别船舶雷达的特征目标。其次,对检测到的特征区域执行图像处理,并确定用于ENC和船舶雷达图像配准的参考点。最后,根据参考点进行仿射变换,实现融合算法。利用连续时间段的狭窄水域中的真实船舶雷达图像数据对融合算法进行验证,结果显示船舶雷达图像和ENC的海岸线边缘信息匹配良好且满足实时性要求。该算法与简单的像素级图像融合算法相比鲁棒性更强,实现了ENC与雷达图像的特征级融合。     

大型石油化工储罐区消防安全系统设计

文章针对大型石油化工储罐区消防系统中存在的问题,在国家消防技术标准规范的基础上引入新型光纤测温、视频图像火灾探测等先进技术,以及大型储罐区消防PLC及联动控制系统,提出了一种适用于大型石油化工储罐区的消防安全系统解决方案。该方案集成光纤感温火灾探测技术、图像型火灾探测技术,并联用水喷雾冷却系统及泡沫灭火系统等,对石油化工储罐区进行分区保护,为石油化工储罐区提供一种高效、可行的消防系统。     

基于空间逻辑的仿真实体三维模型重构

根据作战仿真可视化的需求,为提高仿真实体三维模型存储、复用和使用效率,分析了作战仿真实体模型数据管理的优缺点,采用空间逻辑描述和空间逻辑变换,提出了一种新的实体三维模型数据结构和存储方法,设计了三维实体模型快速重构的几何层次与数据结构体系,建立了实体三维模型全局层、集合层、单元层、表面层、顶点层和空间逻辑层,并给出了模型重构的算法。结合某型坦克三维实体模型的重构应用实例,实现了实体各部件的空间逻辑标准化,为作战单元实体仿真三维模型重构提供了一种可行的技术途径。     

特高频法及声波法查找GIS放电故障的应用

GIS传统故障查找法主要为SF6气体分析法,该方法响应速度较慢,检测灵敏度较低。现在国内外检测GIS局部放电的常用方法是超声波法和特高频法。根据南宁供电局在实际工作中的经验表明,认为特高频法（UHF）的抗干扰能力最好,检测范围较大,且对所有放电类型都比较敏感;而超声波法（AE）则对测量近距离范围内的自由移动颗粒比较灵敏,且便于确定故障的位置。采用UHF法和超声波法作为两种不同的检测诊断手段,可起到相互补充的作用,在实践中得到良好的应用。     

重复加工对通用塑料力学性能和分子量影响的研究

使用多次挤出法研究了重复加工对聚丙烯、高密度聚乙烯、低密度聚乙烯等通用塑料硬度、力学性能、断裂行为的影响。使用粘度法研究了重复加工对通用塑料分子量的影响。结果表明,随着挤出次数的增加,3种材料的拉伸强度、断裂伸长率和硬度均有所降低,分子量减小,但是降低幅度较小,聚丙烯、聚乙烯均可以在多次加工后正常使用。     

浅析超大直径、超深桩基中回旋钻与冲击钻联合施工的技术

本文通过贵广铁路13标博爱路连续梁桩基工程施工实例,重点介绍大直径、超长钻孔灌注桩施工时,采用回旋钻与冲击钻联合成孔的技术方案。