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881.
通过多种方法开展试验并对其结果进行比较,建立了用菊芋制备菊粉糖液的最佳方法.对菊芋干片主要成分的分析表明:含菊粉54.07%,蛋白质8.86%,脂肪1.45%,粗纤维3.56%,灰分3.65%,水分8.39%.  相似文献   
882.
广西英罗湾红海榄林凋落物动态及能流量   总被引:1,自引:0,他引:1  
讨论了红海榄红树群落三年(1989-01~1991-12)逐月凋落物动态及能流量.结果表明:1)红海榄群落年平均凋落物量为772g/m2,其中落叶量高达624g/m2.凋落物各组分占总量的比例分别为:叶80.83%,花2.09%,果13.54%,枝3.54%.2)不同年份凋落物量变化率(R)为1.36.3)月调落物总量(Y,g/m2)与月均气温(x,℃)回归方程为:Y=4.273x=34.13(r=0.686,df=34),相关极显著,表明大气温度是影响凋落物量的重要因子.4)红海榄年凋落物能流量(三年平均)为1.40×104kJ/m2,这些凋落物能量是邻近河口海湾水生生物的重要能量来源.  相似文献   
883.
广西英罗湾红海榄红树群落锰镍元素的累积和循环   总被引:3,自引:0,他引:3  
探讨了广西英罗湾红海榄红树林Mn、Ni元素的累积和生物循环,结果表明:红海榄植物体不同部位Mn、Ni元素的含量范围,分别为6.56~47.9和0.27~2.89μg/g。该群落Mn,Ni元素的现存储量分别为430.39和30.88mg/m ̄2.林地残留物Mn、Ni储量分别为1776.9和60.3μg/m ̄2.群落Mn、Ni元素的生物循环中,年吸收量分别为53692.0和1627.7μg/m ̄2,年归还量分别为39653.1和573.4μy/m ̄2,年存留量分别为14038.9和1054.0μg/m ̄2.流动系数Mn>Ni,周转期Mn11年快于Ni54年。  相似文献   
884.
借助DTA研究了DdCl3-SrCl2-CaCl2三元体系相图。发现该体系内有对应于NdCl3、Sr3NdCl9,a,a1和a2的5个液相面,6条二次地晶线,一个三元低共熔点E和三元转熔点P。试用极化与反极化概念探讨了含稀土相图,化合物生成及其稳定性变化的规律。  相似文献   
885.
阿尔泰造山带的逆冲-走滑构造模式   总被引:5,自引:0,他引:5  
阿尔泰造山带的运动学研究证明,该造山带是由逆冲和水平左旋剪切合成作用的产物。水平运动分量沿造山带自SE向NW增大,致使造山带的运动从SE段的逆冲为主逐渐过渡到NW段的左旋走滑为主。横向上水平分量自造山带腹地(NE)向前陆(SW)增大,造成腹地逆冲、前陆走滑、中间为过渡状态的特殊运动方式。推测形成这种运动方式的原因是造山带闭合时的斜向碰撞和造山带前缘准噶尔地块的透镜体边界效应。  相似文献   
886.
887.
纵向摩擦系数在路面抗滑性能评价中的应用   总被引:13,自引:0,他引:13  
为分析纵向摩擦系数在路面抗滑性能评价中的应用,首先研究了SAFEGATE摩擦系数测试车的组成及工作原理。通过选取高等级公路典型断面结构作为测试路段,采用摆式仪和SAFE-GATE摩擦系数测试车测定相应的摆值与纵向摩擦系数,回归出二者之间的相关关系式,据此得出路面设计和养护的纵向摩擦系数标准。最后选取典型道路路面,提出抗滑性能纵向摩擦系数的检测与分析方法。结果表明,利用纵向摩擦系数表征路面的抗滑性能是切实可行的。  相似文献   
888.
用溶胶凝胶法、沉淀法将磁性材料与固体酸进行组装,制备了磁性纳米固体酸催化剂SO_4~(2-)/TiO_2-Fe_3O_4.该类催化剂能通过外加磁场进行分离、回收.扫描电镜、透射电镜观察及磁性能、比表面积测试结果表明,用溶胶凝胶法制备的催化剂比用沉淀法制备的催化剂具有更小的粒径、更高的磁强度和更优异的催化性能.X射线衍射、傅里叶红外光谱分析表明,影响催化剂磁性能和催化活性的主要因素是Ti与Fe的摩尔比、焙烧温度和浸渍液浓度.  相似文献   
889.
三峡工程是长江治理开发的关键工程,具有巨大的防洪、发电、航运等综合效益,并有利于改善环境与生态,对我国经济社会可持续发展和实施西部大开发战略具有重要的作用和影响。三峡工程投运后,改变了长江的水沙条件,引起库尾变动回水区泥沙淤积;清水下泄对中下游河道长时间、长距离的冲刷,导致洞庭湖的冲淤变化及江湖关系的调整,对中下游的河势控导和堤防护岸等工程的防洪安全以及航运带来新的问题,需列专项进行研究,加强观测和进行加固处理。应研究发挥三峡工程在保持和改善环境与生态中的作用,并采取措施将其造成的不利影响减到最低程度;要加强水污染防治,保护长江流域水环境;应按照“在保护中开发,在开发中保护”的原则,加快长江开发与保护的步伐,使长江为我国经济社会可持续发展作出重要贡献。  相似文献   
890.
对一种新型多柔传动试验装置进行设计研究,内容主要包括该传动装置的设计思想,基本结构及优点,静力学分析。  相似文献   
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