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11.
对高锰酸钾测定双氧水含量的分析方法的研究和改进 总被引:1,自引:0,他引:1
研究KMnO4和双氧水在酸性条件下的自催化反应动力学,以及反应的诱导期与两种反应物浓度的关系,提出在各种浓度和KMnO4分析H2O2含量靠自身催化的分析方法,后的方法,适用浓度范围宽,反应速度快,滴定分析误差小。 相似文献
12.
空间离散点曲面的疏密三角划分 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种空间离散点曲面的疏密三角划分方法,通过限定相邻三角片的法线夹角,间接控制曲面曲率变化,实现疏密三角划分。实例表明,对于离散数据较多的曲面插值,在确保插值曲面均匀、光滑的条件下,能有效减少数据点,从而减少了计算量,此方法简便、易行。 相似文献
13.
在《钢筋混凝土结构》教程中,关于吊车荷载作用下,计算排架柱顶剪力的公式都有直接给出。但是,一般都没有介绍公式的详细推导,或只作简单的介绍,使学生对公式只能知其然、而不知所以然。为提高教学质量,并结合已学过的有关力学知识,本文较详细地介绍柱顶剪力公式的推导。 相似文献
14.
对在高校开展"双语教学"的认识与思考 总被引:3,自引:0,他引:3
双语教学反映了当今社会信息化和经济全球化的要求,也是我国高校教育改革与发展的必然趋势.文章从双语教学的内涵,双语教学必要性的认识及开展双语教学的思路方面进行了论述. 相似文献
15.
研究了Banach空间中非线性映射的局部线性化问题,在仅假设非线性映射的Fréchet导数存在有界广义逆的条件下,给出了非线性映射的一个局部性质,这个局部性质不仅统一了经典的局部浸没定理和局部浸入定理,而且推广了V.Cafagna的主要结果. 相似文献
16.
为探索基础设施政府与社会资本合作(PPP)项目物有所值(VFM)驱动因素的重要性及相互关系,运用文献分析法、专家访谈和德尔菲法构造PPP项目VFM驱动因素层次分析结构模型,采用层次分析-决策实验室法(AHP-DEMATEL)确定各因素综合影响程度并进行综合排序.结果表明:绩效支付机制、较低的全寿命周期成本、公共部门的技能和经验、有利的法律框架、合理的风险分担对提升VFM影响作用明显;成本和效益类VFM驱动因素受其他因素的影响较大;协作环境类VFM驱动因素对其他因素的影响作用较大. 相似文献
17.
针对永磁同步电机传统滑模控制的调速性能受到电机系统状态变量变化的影响,提出了一种采用支持向量机智能预测永磁同步电机可变参数非奇异快速终端滑模控制策略。首先设计了一种快速收敛的新型可变参数非奇异快速终端滑模面,该滑模面实现了全局快速收敛且消除了奇异现象并且滑模参数随系统状态改变,实现了不同系统状态下,永磁同步电机可以始终保持优异的调速性能;然后,引入支持向量机智能算法对滑模面状态变量参数建模,实现滑模面状态变量参数根据电机系统状态在线调整;最后,采用角速度与q轴定子参考电流二阶模型来设计永磁同步电机可变参数非奇异快速终端滑模速度控制器以减小模型误差。数值仿真结果表明:采用支持向量机建立的滑模面状态变量参数预测模型能够根据电机系统参数变化预测得到滑模面状态变量参数最优值;所提出的可变参数非奇异快速终端滑模控制策略与非奇异快速终端滑模控制策略相比,控制性能不受电机参数变化的影响,具有收敛速度快、鲁棒性好、转速超调小、控制精度高等优点。 相似文献
18.
为解决CAN网络下DBC (database CAN)协议数据解析和结构表征问题,通过正则表达式解析了DBC文件协议信息,利用多叉树结构,对CAN网络协议信息进行结构表征。针对Intel和Motorola不同格式下的协议解析问题,提出了报文数据场的信号色块表示方法以及起始位转换公式。基于C#语言设计和开发了CAN网络数据管理软件,并将CAN网络协议以DBC数据管理文件输出。用实车试验验证了所提出DBC协议解析方法的有效性。 相似文献
19.
基于油门与制动的轮式移动机器人纵向速度控制 总被引:2,自引:0,他引:2
建立了基于油门与制动的轮式移动机器人纵向控制系统,通过油门加速与制动减速的切换实现机器人对期望速度的跟踪,提出了一种模糊人挡制动算法,将查模糊控制表得到的控制量进行实时滤波,并将滤波后的控制量按一定规则分档,使制动踏板呈阶跃式运动,以防止制动过程中制动踏板的频繁往复抖动,实验结果表明,模糊分挡控制算法有效地降低甚至完全消除了制动踏板的抖动,同时,成功地实现了制动减速与油门加速的平稳切换。 相似文献
20.
采用基于密度泛函理论的第一性原理方法研究超导LiBe合金的晶体结构、 力学、 热动力学和电子结构等性质. 结果表明: LiBe合金在0~120 GPa内均满足力学稳定标准; 在压力下呈一定的各向异性, 且c轴比a轴更易于压缩; 随着压力的增加, 其Debye温度不断增加; 在压力作用下, LiBe合金中Li的s电子向Be的p电子转移. 相似文献