核电厂桥梁结构-地基动力相互作用精细化分析

某核电厂拟建厂内应急通道桥,这在中国核电领域尚属首次.厂内道桥承担着应急撤离和救援的重要功能,其地震安全十分重要.分别建立了传统的土弹簧模型("m法")和桥梁结构-地基实体单元精细化模型,研究了地基模型以及地震动输入方法对桥墩柱动弯矩的影响.结果表明:在运行安全地震动工况下,土弹簧模型计算的桥墩柱动弯矩比精细化模型小15%~20%;当极限安全地震动时,两者动力响应差距显著增加,达到20%~30%.波动输入方法考虑了地基的辐射阻尼和行波效应,计算的桥墩柱动弯矩比传统的一致输入方法小24%~34%.因此,在开展核电厂重要桥梁结构抗震安全评价时,进行桥梁结构-地基动力相互作用精细化分析是十分必要的.     

一类新的非线性动力系统的稳定性分析--库仑引力与线性弹簧共同作用下的动力系统

根据"库仑扭秤"实验的原理提出了一个新的动力系统模型,并从多方面对其稳定性问题进行分析与讨论.     

维生素C或H2O2系统中HO对DNA的损伤作用

采用紫外分光光度法，ＴＢＡ法，琼脂糖凝胶电泳法检测维生素Ｃ或Ｈ２Ｏ２体系对ＤＮＡ的作用，发现ＤＮＡ在２６０ｎｍ处吸光值下降，检测到ＤＮＡ的脱氧核糖损伤，观察到ＤＮＡ链降解，痕量的过渡金属离子Ｆｅ＾２＋等能加速上述反应的进行，各种ＨＯ清除剂可抑制上述反应。表明在上述两类反应体系中产生了ＨＯ，是ＨＯ破坏ＤＮＡ的碱基和脱氧核糖，降解ＤＮＡ链。     

山花属五种野生植物种子萌发试验分析

历明三年，对贵州特有的美国红山花（ＣａｍｅｌｌｉａｄｅｌｉｃａｔａＹ．Ｋ．Ｌｉ）、长柱红山茶（Ｃ．ｌｏｇｎｉｓｔｙｌｌａＹ．Ｋ．ＬｉｅｔＣｈａｎｇ）、小黄茶花（Ｃ．ｌｕｔｅｏｆｌｏｒａＹ．Ｋ．Ｌｉ）狭叶瘤果获 （Ｃ．ｎｅｒｉｉｆｏｌｉａＣｈａｎｇ）野生油茶（Ｃ．ｏｌｅｉｆｅｒａＡｂｅｌ）（广布种）等自然野生种类的结实与繁殖进行了研究。实验结果为：１成花自然结实百分率为４０．３，３０．２２，２０．８     

松辽南部岩性地层油气藏成藏年代研究及其勘探意义

松辽盆地南部扶新隆起的形成时间、演化特征和油气充注时间认识不清, 一直没有公认的统一结论. 文中对扶新隆起扶余油层岩性地层油气藏自生伊利石K-Ar同位素年龄进行了研究. 在伊利石矿物分离提纯、X衍射分析和扫描电镜检测的基础上, 进行了同位素测试和年龄的计算分析. 在松辽南部“六史”演化综合分析的基础上, 剖析了松辽南部扶新隆起的构造-沉积-成藏演化特征, 认为盆地南部整个中央坳陷区油气演化和成藏的地质背景相似, 其中的长岭凹陷和扶新隆起是在青一段烃源岩进入生烃高峰后和扶余油层主成藏期后才发生明显的“隆-凹”分异, 即油气成藏发生于扶新隆起大规模隆升之前. 油藏具有上生下储、本地供源、垂向运移的特征, 澄清了以往油源主要来自长岭凹陷侧向运移的地质认识. 根据自生伊利石同位素年龄, 结合流体包裹体方法, 确定了扶新隆起扶余油层岩性地层油气藏油气充注的完整历史过程. 这一认识有助于正确评价扶新隆起和长岭凹陷及外围地区的资源潜力和勘探方向. 研究表明自生伊利石K-Ar同位素测年和流体包裹体两种技术方法的结合是追溯油气充注历史、确定油藏年龄的行之有效的方法手段.     

参考中性表情的人脸表情识别

为充分利用视频中人脸表情与中性表情的差异,提出了一种新的对非特定人脸的表情识别方法.该方法针对低复杂度的视频表情识别应用场景,利用参考中性表情的特征点偏移角表征被测表情的变化信息,同时利用二维主成分分析(2DPCA)法提取被测表情帧的二维主成分特征,从而综合使用表情的动态和静态特征,并使用支持向量机分类器进行表情分类识别.在JAFFE人脸表情库上的实验结果表明,相对于仅使用2DPCA的静态图像表情识别方法,文中所提方法的人脸表情识别准确率平均提高7%.     

对塑料挤出成型设备发展的几点分析

本文对塑料挤出成型设备的发展进行了分析,并对我国塑料挤出成型设备的开发研究提出了几点建议。     

几种超氧化物歧化酶测活方法灵敏度的研究

比较了黄嘌呤氧化酶－ＮＢＴ法，改良的邻苯三酚自氧化法，经典的邻苯三酚自氧化法，ＮＢＴ光不原法，肾上腺素自氧化法等５种ＳＯＤ测活方法的灵敏度及某些因素对灵敏度的影响。结果表明：黄嘌呤氧化酶－ＮＢＴ法灵敏度较高；Ｏ＾－２的生成速度对这些方法的灵敏度有较大的影响。     

夹层微波透波窗传输系数在布儒斯特角上的波动

在研究夹层微波透波窗传输系数随角度的变化时,发现在某一较大角度上传输系数发生一定的波动。采用经典电磁场理论对该现象进行分析,认为产生这种波动是透波材料损耗在布儒斯特角上使平行极化分量反射波相位１８０°突变而为。     

基于 ＤＥＡ－Ｍａｌｍｑｕｉｓｔ 模型的安徽省农产品物流效率分析

:以 ２００９—２０１９ 年安徽 １６ 市的面板数据为样本 使用 ＤＥＡ－Ｍａｌｍｑｕｓｉｔ 指数模型测度安徽农产品物流效率 研究表明: 观测期内安徽省农产品物流效率总体呈下降状态 主要受农产品物流技术进步缓慢抑制 皖北城市为安徽省农产品物流发展 的最短板 皖中城市其次 安徽各市农产品物流效率高低参差不齐 大部分城市农产品物流技术管理水平呈持平或增长状态 而技术进步情况较差 安徽省农产品物流的全要素生产率指数与农产品物流技术进步率变化趋势相同 建议通过加强农产 品物流技术投入、加强农产品物流技术管理效率、学习先进经验、加强区域合作等方式提升安徽省各市农产品物流效率