高速公路地质灾害危险性评估及其防治对策研究——以上武高速公路南阳至西坪段为例

高速公路地质灾害危险性评估是对工程建设可能引发、加剧地质灾害及可能遭受地质灾害进行评估,提出防治措施,为公路合理选址和政府土地主管部门对用地的审批提供依据。本文以上武高速公路南阳至西坪段地质灾害危险性评估为例,介绍了崩塌、滑坡、泥石流、岩溶塌陷、河流塌岸、地裂缝、路基坍塌等地质灾害及防治措施。     

纳米铜酞菁及其衍生物的合成与表征

采用无模板简便易行的溶剂热方法合成了纳米铜酞菁(CuPc)及其衍生物硝基铜酞菁(TNCuPc)和苯氧基铜酞菁(PhCuPc),并采用电子扫描电镜、XRD、红外光谱及紫外-可见光谱对其进行了表征.结果表明:所制得的铜酞菁及其衍生物产品纯度高,产率大;取代基不同,产物的形貌不同.     

浅谈宜君县油松容器育苗技术

油松是我国特有树种之一,也是西北、东北、华北地区主要造林树种,它高大、美观、根系发达、生长较快,适应性强,耐旱、耐寒、耐瘠薄,是荒山造林,水土保持,防风固沙的先锋树种。油松容器育苗近年来发展较快,在我们干旱西北地区,容器育苗造林成活率高,有显著的经济效益。     

科技期刊质量的影响因素分析

从稿件质量、办刊特色、期刊编辑素质、编辑加工质量、校对工作等方面,探讨了影响科技期刊质量的关键因素。     

基于径向基函数的动态优化问题联立求解方法

提出了一种新的求解动态优化问题的联立方法.该方法不同于常用的配置法,而是采用径向基函数插值方法对动态优化问题进行全离散,得到近似的大规模非线性规划问题.离散方法使用逆Multi Quadric函数做为基函数,并采用了间接求解微分方程的策略.最后,运用所提出的方法对2个经典算例进行优化,结果显示效果良好.     

传统坐标系到2000国家大地坐标系的转换

本文简要介绍了当前的测量坐标系统,对不同坐标系下的点位转换提出了转换模型,并提出精度评估方法。     

基于AUTODYN的明胶靶弹道仿真研究

为更好地揭示步枪弹与明胶的相互作用过程及作用机理,采用AUTODYN软件对贯彻过程进行了仿真,并通过试验验证了模型的准确性。对不同方案弹头在明胶中的速度、加速度和贯彻深度进行了分析。结果表明,弹头加速度增大,破碎时间会提前;合理结构会减小碎片贯彻深度。     

高速公路穿越生态脆弱区生态恢复成效研究——以连霍国道瓜星高速公路穿越安西极旱荒漠自然保护区段为例

研究高速公路建设对生态脆弱区的影响,在安西保护区内以瓜星高速公路为例,设置监测样带,发现公路建设对其影响不大并且已经形成新的生态平衡。同时,提出构建一个完整的生态环境影响、生态修复以及长久发展的评价体系以解决生态脆弱区本身的植被覆盖率低,使得公路建设影响消弱的问题。     

南中国海海表风速长期变化趋势

利用CCMP风场,计算了1988~2009年南中国海海表风速的变化趋势以及变化趋势的区域性差异、季节性差异。结果表明,1988~2009年,南中国海的海表风速整体上以0.038 6 m/(s·a）的速度显著性逐年线性递增;近22年期间,南中国海海表风速的变化趋势表现出较大的区域性差异,大部分海域的海表风速呈显著性逐年线性递增趋势,为0.03~0.15 m/(s·a）,呈显著性线性递减的趋势分布于台湾东部和菲律宾周边的一些零星海域,无显著性变化趋势的海域分布于南中国海12°N附近一带状海域、中南半岛东南海域一椭圆形海域;南中国海海表风速的变化趋势表现出很大的季节性差异。     

论建筑设计的科技性

科学技术的变革对建筑的影响是逐渐渗透的,从一开始的零星影响,到直接的影响,等到技术变革走向成熟,新技术就会渗透到社会的每一个角落,形成新的生活方式,新的文明,从而也导致对建筑的全面革新。建筑既是科学又是艺术,利用多学科的发展,可以拓展建筑的设计手段,反之,建筑科学技术的发展也逐步自觉地把美的规律探求融贯在它的内容之中。