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231.
LI JinHua PAN YongXin LIU QingSong QIN HuaFeng DENG ChengLong CHE RenChao & YANG XinAnKey Laboratory of the Earth’s Deep Interior Institute of Geology Geophysics Chinese Academy of Sciences Beijing China Graduate University of Chinese Academy of Sciences Beijing Franco-Chinese Biomineralization Nano-structures Laboratory State Key Laboratory of Lithospheric Evolution Chinese Academy of S... 《科学通报(英文版)》2010,55(1):38-44
The magnetic properties of magnetosome magnetite are of interdisciplinary interest because magnetosomes are potential carriers of natural remanent magnetization and paleoenvironment, as well as novel nano-biomaterials in biotechnological and biomedical applications. We carried out magnetic and electron transmission microscopy analyses of fresh Magnetospirillum magneticum AMB-1 whole cells and isolated magnetosomes. Results revealed that AMB-1 synthesized single-domain magnetite magneto-somes, which are arra... 相似文献
232.
兰州市空气污染与气象条件关系分析 总被引:1,自引:0,他引:1
利用20012003,20072008年兰州市环境保护局环境监测站SO2,NO2,PM10逐日质量浓度监测资料及同期兰州市气象局的常规气象观测资料,分析了兰州市空气污染的变化特征,探讨了SO2,NO2和PM10质量浓度与气象条件的关系.结果表明:兰州市空气质量以良和轻微污染天气状况为主,空气污染状况呈现冬季加重夏季减轻的年变化特征.吹东北风不利于污染物稀释扩散,吹西北风有利于污染物稀释扩散,降水、相对湿度和风速等气象条件对空气污染状况有显著影响,另外该市城市热岛效应与空气污染状况有明显相关关系. 相似文献
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234.
235.
混凝土箱梁正交异性钢悬臂板拓宽方法(SCWCBM)是一种新型的不增设桥墩的箱梁拓宽方法.采用该法加宽后整个结构能协同安全工作的重要前提是确保钢悬臂结构与混凝土后浇隔板间的接触面受力合理,在此前提下,引入拓扑优化理论以指导钢悬臂梁的外形设计,并结合施加预应力的钢悬臂结构的受力特点,推导出保证接触面受力合理的横向体外预应力筋位置的理论范围的解析式.最终提出基于钢-混凝土接触面受力问题的钢悬臂优化设计思路:先对钢悬臂的外形进行拓扑优化计算,再利用推导出的解析式求出横向体外预应力筋位置的理论范围,随后进行接触面加劲肋的细部设计,最后验算接触面应力.按照该思路进行SCWCBM中钢悬臂优化设计可以减少不必要的试算次数,节约计算资源,为SCWCBM的推广提供理论支持. 相似文献
236.
铅、镉在HCl体系中可在滴汞电极上产生良好的可逆极谱波,其反扫溶出二阶导数波峰电位分别为0.43 V(vs.SCE)和0.63 V(vs.SCE).峰电流I“Pb和I”Cd分别与PbⅡ、CdⅡ的浓度在0.002~200 g/mL和0.001~100 g/mL范围内成良好的线性关系.线性回归方程分别为I“Pb=142.3+160.7 CPb和I”Cd=84.3+255.1 CCd;相关系数分别为0.9998和0.9997;检出限分别为0.0006 g/mL和0.0003 g/mL.用此方法测定了蔬菜、水样和酒样中的微量铅、镉.试样加标回收率分别为101%~105%和97%~104%,该方法具有重现性好、简便、快速、灵敏度高等特点. 相似文献
237.
238.
为查明公路运输CO2浓度的变化特征,分别于2012年7月、8月、11月和2013年4月对西安市南郊长安南路中段近地面大气CO2浓度进行了昼夜观测,并与距离交通线150m处的另一观测点进行对比。观测结果表明,公路运输对近地面大气CO2浓度有着重要影响,交通线旁大气CO2浓度因受车流量影响比距离交通线150m处的观测点高10ppm~20ppm。在日变化上,交通线旁大气CO2浓度呈现出明显的双峰波动,变幅可达80ppm~110ppm;在季节变化上,4月份观测区CO2浓度值最高,7月、8月和11月并无显著差异。此外,大气CO2浓度值与温度呈负相关,而与湿度、气压显著正相关。 相似文献
239.
无线射频识别技术及其在汽车产业中的应用 总被引:1,自引:1,他引:1
介绍了无线射频识别技术,分析了无线射频识别技术在汽车的生产制造、售后服务、实时追踪以及智能交通系统中的应用.设计了机动车车速分布式监测及智能预警系统,将无线射频识别技术电子标签置于行驶的机.动车,把机动车实际行动车速信号采集出来,高速公路电子管理系统通过识别电子标签发出的信息实现对机动车的监控管理.该技术与正在开始实行的高速公路不停车自动收费系统集成,还有望实现机动车辆定位导航.此系统的完成可以有效减少和避免交通事故的发生,为高速公路管理提供了一种新的技术方法. 相似文献
240.
邱学农 《济南大学学报(自然科学版)》1995,(2)
依据热力学第二定律和傅里叶导热定律,建立了一维稳态导热过程中的传递方程及损方程,并分析了传递与热传递的本质区别。 相似文献