首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   10634篇
  免费   245篇
  国内免费   712篇
系统科学   168篇
丛书文集   635篇
教育与普及   159篇
理论与方法论   41篇
现状及发展   27篇
研究方法   1篇
综合类   10560篇
  2024年   21篇
  2023年   78篇
  2022年   24篇
  2021年   97篇
  2020年   34篇
  2019年   77篇
  2018年   58篇
  2017年   24篇
  2016年   31篇
  2015年   47篇
  2014年   613篇
  2013年   190篇
  2012年   115篇
  2011年   118篇
  2010年   136篇
  2009年   172篇
  2008年   172篇
  2007年   209篇
  2006年   112篇
  2005年   122篇
  2004年   115篇
  2003年   575篇
  2002年   2094篇
  2001年   3293篇
  2000年   749篇
  1999年   315篇
  1998年   333篇
  1997年   235篇
  1996年   148篇
  1995年   195篇
  1994年   162篇
  1993年   281篇
  1992年   262篇
  1991年   111篇
  1990年   97篇
  1989年   76篇
  1988年   14篇
  1987年   10篇
  1986年   11篇
  1985年   9篇
  1984年   11篇
  1983年   10篇
  1982年   8篇
  1981年   5篇
  1980年   4篇
  1979年   3篇
  1978年   5篇
  1963年   2篇
  1959年   2篇
  1958年   2篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
121.
采用小波分析理论建立了一种新的被动声纳信号宽带噪声包络调制分析算法。通过被动声纳的海上实际信号的分析实验,取得了良好的检测效果且可以节省计算时间,具有很好的应用前景。  相似文献   
122.
提高传统分形压缩编码的性能。方法将分形变换编码建模为一个不等式约束条件下的非线性规划问题,将压缩射条件作用到最优射的求解过程中,得到全局意义上的最优压缩映射,给出了该模型及相应的求解算法,对算法收敛性,初始点选择等问题进行了讨论。  相似文献   
123.
介绍可编程控制器(简称PC),在工业洗衣机控制中的应用实例。给出了控制系统流程图及对应的梯形图程序,并提出了其控制功能的扩展方法。  相似文献   
124.
(磁)流体波动力学问题的近似求解─参数微分法   总被引:1,自引:1,他引:0  
针对非线性物理如等离子体物理、流体力学、大气科学等领域中信受人们关注的两类摄动问题(Ⅰ)、(Ⅱ),引进"参数微分法"得到其近似解,其结果可用于研讨摄动对原物理问题解的影响。类似的问题在许多动力学问题物理解的数值定性分析及其应用WKB方法处理时也会经常遇到。这里的方法仅对两个特例给出,无疑可用于其它类似问题的处理。  相似文献   
125.
本文讨论了正蕴涵BCK-代数的剩余刻划;证明了具有条件(S)的正蕴涵BCK-代数的伴随半群是一个下半格。  相似文献   
126.
系统研究了超声波辐射与相转移催化及其在有机合成中的应用,以糖精在超声波辐射作用下的N-烷(苄)基化为例,了数种相转的催化剂及不同溶剂的影响,研究了超声波辐射作用与催化反应机理,提出了一种合成N-烷(苄)基糖精的新方法。  相似文献   
127.
128.
<正> 许多教师认为,搞教育研究仅仅是为了获取学位,一旦毕业,研究便只是学术上的一个抽象概念而已,对于课堂上的教师来说是可望而不可及的。而另外一些教师,可能就是WR Bory所称呼的——研究成果的“用户”们,即那些阅读学术刊物以汲取新思想并尽可能将其应用于课堂教学的读者们.通过对三种学术刊物即TESOL,Quarterly Journal of Multilingual and Multicul-  相似文献   
129.
主要介绍了Visual Foxpto5.0计算机辅助教学课件的实现及一些关键性的技术手段,探讨了教育心理学,人工智能在CAI中的应用。  相似文献   
130.
汽油机燃用含氧燃料时碳氢生成过程的研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
在实测示功图以及顶环岸间隙和缸套壁面润滑油膜处未燃碳氢形成和释放过程的数学模型的基础上,计算了不同工况下火花点火发动机燃用含氧混合燃料时顶环岸间隙和润滑油膜处形成的碳氢量.计算结果表明,含氧混合燃料在润滑油中的溶解性低,可有效减少燃油在油膜中的吸附量,进而减少缸内未燃碳氢的生成量.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号