煤粒在流化床中挥发阶段的变形和表面温度及中心温度测量

1 前言煤的主要成分为固定碳(或残碳)、发挥物,水分、硫和灰分.当它处在高温氧化环境中时,首先热分解生成挥发物,挥发物和氧在煤粒周围的气相进行燃烧.热分解后的剩余物为固定碳和灰分,是固相物质,基本上在挥发物燃烧后和周围环境中的氧进行燃烧反应.因此,一般说来煤的燃烧分成两个阶段:挥发物燃烧阶段和固定碳燃烧阶段(见图1),对挥发物含量极少的无烟煤,只有后一个阶段.     

影响科技成果转化的社会因素探析

科技成果迅速、规模、高效地转化为现实生产力,无疑是实施科教兴国战略的关键环节。抓好这一环节,不仅需要科技人员的努力,更需要企业、政府及社会各界的共同努力。当前随着改革的步步深入,影响科技成果转化的社会因素日益明显; 一、企业与独立其外的科研院所不同制,怎能“异曲同工” 首先是体制不顺,这种使科研机构独立于企业之外的科技体制,不适应科技成果转化的内在规律。它把科研院所与生产企业相分离,科技开发活动与企业经营活动相分离,也就是说在这种分割性的过程中,研究开发、小试中试、工业化生产、市场营销,显然都是在不     

洱海微囊藻昼夜垂直迁移研究

为了给洱海藻华预警和微囊藻生态研究提供基础数据,于2009年11月至2010年9月每2个月在洱海定点进行微囊藻昼夜垂直迁移特征观测.结果表明,采样期间微囊藻密度最高值出现在11月,达(1.10±0.52)×10~7L~(-1);最低值出现在3月,为(2.06±1.05)×10~5L~(-1).水华爆发(高密度)期,所有月份微囊藻群体都表现出明显的昼夜迁移行为.受光照的影响,微囊藻群体白天分布在水体中下层,夜晚和凌晨迁移至上层水区.其中7月群体细胞分布与温度呈弱相关关系(r2=0.367),7月和9月微囊藻与p H呈极显著相关关系(P0.001),相关系数分别为0.823和0.712.低密度期(除了5月)微囊藻也表现出了明显的昼夜迁移现象,其中1月的迁移模式和水华(高密度)期相似,3月可能是由于Daphnia的捕食,微囊藻表现出了与其他月份相反的聚集模式.     

克劳修斯熵表达式适用于实际气体的分子动力学验证

克劳修斯熵是热力学的核心概念.然而,克劳修斯熵表达式的引入是基于理想气体假定的,因此有必要论证克劳修斯熵表达式在实际气体中的适用性.通过回顾,我们发现已有的证明方法都是需借助两种工质循环的间接论证.本文通过分子动力学模拟了氩工质和二氧化碳工质在不同高压下的加热过程和可逆热力学循环,直接验证了克劳修斯熵表达式在实际气体中的适用性.在验证过程中发现,正是由于实际气体热力学过程中存在分子动能和势能之间的转换,才导致其热力学参数间的关系不同于理想气体,但是由于这种转化发生在系统的内部,克劳修斯熵表达式是不变的.     

关于无穷个无穷小量的积及面积的问题释疑

无穷小量问题：主要是无穷多个无穷小量的积的问题及梯形模型和扇形模型的问题。     

电介质薄膜中的稳态导热与法向导热系数的尺寸效应

通过非平衡分子动力学（NEMD）模拟预报了纳米电介质薄膜的法向导热系数,采用各向异性的非平衡分子动力学方案模拟了固体氩薄膜中垂直于膜平面的稳态导热,考察了对应于平均温度为45K的薄膜法向导热系数与膜厚度的关系,在氩薄膜厚度为2.124-10.62nm的范围内,薄膜法向导热系数显著低于相同温度下的大体积材料的实验值,并随膜厚度的减小而降低,具有显著的尺寸效应,在弛豫时间近似条件下得到的声子Boltzmann输运方程的近拟解表明,该尺寸效应归因于纳米薄膜的边界对载热声子散射作用的增强。     

利用改制重组机遇 做好纳税筹划工作

改制重组的税务筹划是指在税法要求的范围内,重组企业从税务角度对改制重组过程中的涉税项目进行纳税方案的优化选择,尽可能减轻企业税负,又符合国家税收政策导向,实现企业整体价值最大化的目的。     

毛细管气相色谱法同时测定辛酰溴苯腈复配除草剂中各有效成分的含量

采用OV1701石英毛细管色谱柱和FID检测器,以二十二烷为内标物,同时测定辛酰溴苯腈复配除草剂中各有效成分的含量.最佳色谱条件为:柱箱采用程序升温,220℃恒温3min,以40℃/min升至280℃,恒温4.5min,汽化室温度250℃,检测室温度250℃,载气(N2)1mL/min,燃气(H2)30mL/min,助燃气(Air)350mL/min,分流比1:80.回归方程分别为:Y(辛酰溴苯腈)=1.941X+0.2300、Y(辛酰碘苯腈)=2.460X+0.3080和Y(2,4-滴丁酯)=2.116X+0.1075,相关系数分别为0.9996、0.9991和0.9992.平均回收率98%-101%,标准偏差0.09-0.46,变异系数0.08%-1.8%.该方法简单、快速、准确、高效,适用于同时测定辛酰溴苯晴复配除草剂中各有效成分的含量.     

馈能型悬架潜力研究及其敏感性分析

从路面不平度统计特性的理论出发,结合悬架运动传递方程,推导了悬架的能量耗散功率,得出路面等级、车辆行驶速度与悬架能量耗散呈线性关系.并通过数值分析,得出一定条件下车辆悬架能量耗散功率与路面等级的数值关系.提出了仅与悬架运动参数相关的悬架能量耗散因子,并对悬架能量耗散因子进行了敏感性分析,得出在选定的参数范围内,车轮刚度与悬架能量耗散因子成线性关系且近似相等,非簧载质量对悬架能量耗散因子的影响非常小可忽略,而簧载质量、阻尼系数与悬架刚度对悬架能量耗散因子没有影响,最后总结出悬架能量耗散功率的理论模型.     

镇江近代建筑形态及其演变研究

以镇江市区内的近代建筑为研究对象,通过广泛的田野调查和大量的资料收集,获得一手的测绘数据,运用建筑形态学、建筑文化学、类型学和结构学等相关理论和研究方法进行研究。在对镇江近代历史、社会、文化和城市发展背景有充分梳理和总结的前提下,从镇江近代建筑的形态特征及其演变过程两方面进行分析,并在此基础上,对镇江近代建筑形态的演变特征、演变路径及动因进行分析,从而全面系统地认知镇江近代建筑的形态及其演变。