CJY14-9GP型变频调速电机车的故障判断与处理

CJY14-9GP型变频调速电机车采用了目前比较先进的交流调速DTC直接转矩控制技术,在使用中各种性能良好,但是,也出现了一些欠压、过流、负载不平衡等故障。在本文中,重点对该类型机车在使用过程中出现的一些常见故障的判断以及处理方法进行分析。     

基于双通道模型的航空发动机剩余寿命预测

针对现阶段航空发动机单一剩余使用寿命预测模型数据挖掘深度不足导致预测精度低的问题,提出一种双通道模型的预测方法。首先,构建双通道网络结构：通道一使用时间卷积网络,通过残差结构和空洞卷积使得网络具有更大的感受野和计算速度;通道二使用卷积长短时间记忆网络,提取多维时空特征,捕捉数据长期依赖关系。其次,利用多头注意力机制为双通道网络特征重新赋予权重。最后,将双通道网络进行特征融合输出,实现对航空发动机剩余寿命预测。使用涡扇发动机退化数据集进行实验验证,并与其它文献中提到的卷积双向长短时间记忆网络模型、多特征注意力模型、多头注意力模型、卷积门控单元循环神经网络模型进行对比。结果表明,所提模型在3种评价指标上均取得更好的表现,为航空发动机剩余寿命预测提供了一种新思路。     

医药智能制造生产线关键技术研究进展

医药工业是维系国民健康、关系到国计民生的重要产业,先进的制药装备是提高医药产品生产效率和质量的重要保障.医药智能制造生产线是由无菌化柔性配药机器人、无菌化灌装—转运—封口机器人、医药质量视觉检测机器人、无菌化分拣包装机器人、智能搬运机器人等多智能机器人组成的智能制药系统.本文对医药智能制造生产线的进展进行分析,分别从无...     

两跨连续索在中间节点滑移的一种理论解

基于非线性弹性理论,假定索是理想柔性的且满足虎克定律,根据单索的平衡方程及变形协调条件,推导了两种连续索在中间节点滑移的一种理论解法,建立了其非线性计算的基本理论和公式,并根据Ｎｅｔｏｎ－Ｒａｐｈｓｏｎ叠代方法建立了非线性求解方法和步骤。进行了实例计算。     

煤层温度和应力梯度变化对煤层瓦斯压力计算的影响

针对煤层在地表有露头或出口的情况,根据煤层瓦斯渗流方程,提出了考虑煤层温度和地应力梯度变化的煤层瓦斯压力的计算方法。对某矿井煤层瓦斯的理论计算和实例结果表明：煤层温度和地应力梯度变化对煤层瓦斯压力有较大影响,对于深部开采煤层和高温矿井,考虑地温和地应力梯度的影响,将使所确定的煤层瓦斯压力值更准确。     

非晶态Fe—B—Si合金退火转变过程动力学特征

用Ａｒｒｈｅｎｉｕｓ公式和Ｋｉｓｓｉｎｇｅｒ方程对非晶态Ｆｅ－Ｂ－Ｓｉ合金的退火转变过程进行了系统的动力学分析。在低温结构弛豫阶段,Ｆｅ－Ｂ－Ｓｉ合金的结构弛豫激活能随温度的升高而单调增大;在晶化初期,非晶态Ｆｅ－Ｂ－Ｓｉ合金的表观晶化激活能随温度的升高而降低,在ＤＳＣ曲线上α－Ｆｅ转变最大速率处出现转折,温度高于转折点后,晶化激活能随温度的升高而单调增大。     

提高固井过程中环空摩阻计算精度的方法

分析了固井过程中理论计算方法计算环空摩阻值误差较大的原因;在理论计算的基础之上,采用现场环空摩阻拟合、计算反演及最小二乘法,建立了排量和环空附加摩阻值的对应关系,以此估算出注水泥过程中精度更高的环空摩阻值;并且进行了现场应用的计算。结果表明,该方法拟合出的环空摩阻比理论计算值精度更高,以此推算的泵压与实际的泵压值相比最大误差仅为4.86%。该方法计算简便、准确,对固井设计和固井安全具有一定的实际意义。     

辅助混合动力电动汽车的技术研究

为延长纯电动汽车的续驶里程,提出了辅助混合动力电动汽车的概念。对辅助混合动力电动汽车的系统方案设计、动力部件选择及参数匹配进行了研究,重点分析了驱动控制单元和辅助控制单元的工作原理。排放实验和续驶里程仿真结果表明,辅助混合动力电动汽车具有良好的排放性能,并且比原纯电动汽车有效地延长了续驶里程。     

壳聚糖复合膜的制备及吸附性能研究

主要研究了壳聚糖复合膜的制备及其对金属离子吸附性能的影响.壳聚糖复合膜抗张强度大,韧性好,具有较强的耐酸碱性.文章讨论了膜对不同离子的吸附作用以及吸附时间、吸附电压、离子的浓度、离子的状态等对膜吸附性能的影响.     

我国高校学生社团类型、特征与功能

作为校园文化特有构成因素的高校学生社团,以其在学生成长过程中的积极作用而越来越受到广泛关注.认真研究高校学生社团类型、特征和功能,对做好社团的引导和管理工作具有重要的作用.