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201.
芜湖市鸟类的生态分布 总被引:3,自引:0,他引:3
1986年2月~88年9月,我们在芜湖市25km~2范围内,统计62.12小时,共录得鸟类121种26739只,隶于14目33科82属。其中优势种5种:麻雀、白头鹎、金翅、家燕、斑鸫,其个体数占个体总数65.97%。根据城市功能结构分区,将芜湖市鸟类划为五个鸟类群;市中心区鸟类群、文教区鸟类群、城市公园区鸟类群、市郊居民区鸟类群和市郊农田区鸟类群。基本查清芜湖市鸟类资源组成、数量、分布及其与城市生态环境的关系,为城市园林化、保护和招引鸟类提供科学依据。 相似文献
202.
考察了各种活化条件对双核羧酸钼催化剂活性的影响,提出了各项优化条件,发现了不同于单金属烯烃歧化催化剂的特性。结果表明,用双核苯甲酸钼制备的金属簇催化剂的活性远优于双核乙酸钼、丁酸钼、戊酸钼制备的催化剂。 相似文献
203.
亚硝酰自由基氧化体系因对伯羟基的选择性氧化能力而受到了科研和产业界的关注.研究亚硝酰自由基的种类、共氧化荆的组成、反应液pH值、纤维素的聚集态结构对亚硝酰自由基氧化体系对纤维素氧化反应性能的影响,当氧化体系组成为2,2,6,6-四甲基哌啶氧化物自由基TEMPO—NaOCl-NaBr,反应液pH值为10.8时再生纤维素的氧化速率最大.天然纤维素(纤维素Ⅰ)基本不能被氧化,再生纤维素(纤维素Ⅱ)、纤维素ⅢⅠ和ⅢⅡ均能完全被氧化,lyocell纤维因其特有的原纤化结构而比粘胶纤维具有更大的氧化反应速率,尽管其结晶度要比粘胶纤维大. 相似文献
204.
介绍了低温辐射电热膜供暖系统的构成和工作原理,对电热膜供暖系统进行了经济分析,讨论了电热膜供暖系统在住宅取暖应用中的利与弊。 相似文献
205.
霍夫曼码是Huffman在1952年提出的一种最优不等长码,在通信、信号处理等许多领域都有广泛应用。文中研究了离散无记忆二进信源的n阶扩展源的霍夫曼码平均冗余量问题,对Wojciech Szpankowski提出的精确渐近结果给出了一种新的证明方法。这种证明所采用的数学方法在信息论及其他有关渐近问题的相关工程学科中都是极有意义的。 相似文献
206.
207.
揭示了差动运动挂轮在配算过程中存在的规律,给出了挂轮计算的约束条件,并介绍了滚切加工高精度斜圆柱齿轮机床差动运动挂轮的配算方法。 相似文献
208.
为查明采煤沉陷地表拉张裂隙区重金属的分布特征与来源,以安徽淮北朱庄煤矿3522工作面上方的沉陷斜坡地表拉张裂隙区作为研究区域。选择2条典型纵向拉张裂隙将研究区从高到低分为Ι区、Ⅱ区、Ⅲ区,垂直于拉张裂隙布设了21个土壤采样点,讨论Zn、Ni、Cu、As、Pb、Cr、Cd等7种重金属的分布特征,运用主成分分析法、正定因子矩阵模型(PMF)解析重金属来源。结果表明,研究区Cd、Zn含量超过土壤背景值,重金属污染水平总体高于未沉陷区域;重金属在表层土壤富集,除了Cr其他重金属沿垂直分布无明显差异;Zn、As在Ι区、Ⅱ区富集,Cr在Ι区富集,Cd在Ⅲ区富集;Cr含量沿沉陷斜坡降低,Cd含量除0~20cm土层沿沉陷斜坡升高。依据相关性分析,Zn、As与有机质显著正相关,Cr与速效钾显著正相关,Cd与有效磷显著正相关;来源分析表明,Zn、Ni、Cu、As、Pb来自煤炭开采活动,Cr来自土壤母质及风化累积的作用,Cd来自污水灌溉、化肥使用等人为活动的影响。 相似文献
209.
目前的研究尚未明确久坐行为(sedentary behavior, SB)与肌肉力量(muscle strength, MS)之间的关系,尤其缺乏国内学龄前儿童的相关证据。为探讨SB对3~6岁学龄前期儿童MS的作用,采用横断面研究设计,以北京市3~6岁学龄前儿童为研究对象(n=275),利用握力测试和立定跳远测试分别对上、下肢肌肉力量进行评测,根据肌肉力量标准分公式,结合测评结果计算得出MS的T分;连续佩戴7 d ActiGraph GT9X Link加速度计以评估学龄前儿童的SB的总时间、持续SB时间。结果显示,在控制性别、年龄、家庭年收入,父、母亲学历因素之后,SB的总时间和持续SB时间与肌肉力量均呈显著负相关,SB的总时间每增加10 min/d, MS的T总分下降0.739(95%CI:-1.122,-0.355),持续SB时间每增加10 min/d, MS的T总分下降0.825(95%CI:-1.644,-0.007)。此外,上肢MS和下肢MS与SB的总时间均呈显著负相关,SB的总时间增加10 min/d,上肢MS的T分降低0.427(95%CI:-0.664,-0.189),... 相似文献
210.
为掌握河北省服务区驶入量的时空分布规律,构建了时空地理加权回归(geographically and temporally weighted regression,GTWR)模型,揭示了服务区规模、服务区地理区位、关联地区土地利用、高速公路类型等因素在时间和空间上对服务区不同车型驶入量的影响。结果表明:时空地理加权回归模型的拟合结果显著优于最小二乘回归模型与地理加权回归模型;断面交通量对三种车型均具有促进作用,特别是在夏季高温地区服务区对于小型车驶入量促进作用显著;2~4h车程范围内,风景名胜密度对小型车驶入量具有促进作用,且在旅游旺季及位于旅游业发达城市的服务区影响最显著;2~4h车程范围内工商业型信息点(point of information,POI)密度对大中型车驶入量具有促进作用,特别是在货运高峰期及位于商贸发达城市的服务区促进作用显著;所属高速公路沿途资源型城市数量对服务区大型车驶入量具有显著促进作用,特别是在供暖季节。 相似文献