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962.
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欧战爆发之后,以巴尔干主人自居的意大利便很想找着机会在这地方来冒险一下,于是提出了「保护」巴尔干的口号。究竟意大利的真意是什么,苏联 B.Zarorozhtsev 在工会机关报“Trud”撰『意大利「保护」巴尔干』一文,加以正确的分析,现转译于下。 相似文献
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965.
基于密度聚类的多向行人流群集区域分布比较 《山东科学》2021,34(5):64-74
为预防公共场所的行人安全事故,优化和改善人群安全管理,基于情景实验的数据,利用密度峰值算法和具有噪声的密度聚类算法,从不同时刻分布变化的角度,分别选取单走廊双向行人流、90°和120°交叉路口的行人流场景研究行人流群集区域的分布状态,并比较了两种算法的聚类效果和参数差异,得出场景实验数据中行人流群集区域的分布规律和变化特征。研究发现聚类簇在3个场景的行人移动过程中均是动态变化的,不会处在某个稳定的聚类状态。使用该方法识别密集人群的潜在群集区域及位置,可以观察场景内安全隐患区域,提前在这些区域放置引导疏散设施,同时做好全路段防护,提高行人群集疏散的效率及安全性。 相似文献
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967.
两会期间,话题#建议公务员考试打破35岁门槛#冲上热搜第一.有全国人大代表表示,很多35岁以上者在二次就业时遇到年龄歧视,并建议取消国家公务员报考要求35岁以下的年龄限制.
职场“35岁”现象并不新鲜,与之相关的公共讨论已有多轮.尽管对不合理的用人年龄门槛多有呼吁,但由于招聘是市场化行为,即便堵住了用人单位公开“年龄歧视”的口子,也很难阻止他们通过隐蔽方式区分求职者的年龄.因此,从根本上改变社会观念,扭转对35岁及以上求职者的年龄偏见,才能推动形成正确的招聘文化. 相似文献
968.
详细介绍了机器制造过程中广泛使用的不同配合和装配技术,给出了主要参数、技术以及相关信息的计算依据。 相似文献
969.
基于铁路运输限界的特种车辆最优包络型面研究 《山东科学》2021,34(1):43-52
特种车辆使用铁路线路机动运输时,由于受到铁路基本轮廓限界和动态转向安全性的影响,导致其外形及合成质心必须满足铁路运输限界的要求。开展了特种车辆的总体设计边界研究,建立数学模型并计算了按外形居中和质心居中等不同装载方式下整车三维型面设计形状和尺寸范围,构建了能够适应多种装载方式的最大立体包络型面。通过对质心高度包络域的研究,得出60~70 t规模的特种车辆质心高度不应超出1284~1213 mm,为特种车辆外形及质心优化设计提供了技术支撑。 相似文献
970.
基于SVS传感器的波浪反演技术及海上比测数据分析 《山东科学》2021,34(3):1-8
波浪反演技术是传感器研制的重要组成部分。将SVS-603传感器安装在DWR-MKIII浮标上,进行SVS-603与DWR-MKIII的实测数据对比,对SVS-603的波浪反演技术进行深入分析,同时对比时域、频域光顺算法结果的差异性和可靠性。结果表明:SVS-603的时域光顺算法结果与DWR-MKIII所得结果最为接近;使用频域光顺算法时,出现了SVS-603自身的低通滤波器没有完全将低频信号过滤掉的现象,这影响到波浪谱,进而影响谱峰周期等参数。该研究能够为基于加速度原理的波浪设备研发提供更加准确的波浪算法。 相似文献