压杆稳定中超越方程的计算机解

本文对一端固定,中间支承的细长压杆进行分析,推导出了超越方程。使长度系数μ,采用机算,极易确定。从而可以方便地计算该细长压杆的临界载荷。     

堵塞恢复时间服从标准正态分布的旅行者问题策略研究

针对旅行者在行走过程中遇到的某一或一系列无法预知堵塞事件的加拿大旅行者问题,考虑每个堵塞恢复时间是一个相互独立随机变量的情形,从在线问题与竞争策略的角度,给出了每个堵塞恢复时间都为标准正态分布下的等待策略和贪婪策略以及相应策略下的竞争比,并对两种策略的执行效果进行了分析和比较．     

收缩式角孔通道对板式换热器流动均匀性的影响

针对传统板式换热器流道之间流量分配不均的问题,提出新型收缩式角孔通道结构。按照收缩式角孔所处位置的不同,建立入口设置、出口设置、入口和出口同时设置收缩式角孔通道的板式换热器物理模型;通过全三维数值模拟,以水为流动介质,研究具有收缩式角孔通道结构的板式换热器流量分布特性和流动均匀性;利用相对标准差对板式换热器整体流动均匀性进行评价。结果表明:传统板式换热器入口角孔通道末端存在涡流区,通过入口设置收缩式角孔通道结构有效避免了涡流区的产生,使得流场分布均匀;与传统板式换热器相比,入口设置收缩式角孔通道的板式换热器相对标准差减小16.7%～28.7%,并且随流量变化稳定。     

公共场所空间内气溶胶的扩散特性研究

通过数值仿真对局部触发的病毒气溶胶在公共室内环境中的传播规律进行预测. 采用常用的Realizable k-ε湍流模型研究公共空间内气溶胶瞬态扩散特性. 气溶胶颗粒在密闭空间中随时间向前上方向扩散,随室内环流存留在空气中. 当颗粒喷出后15 s内仅少数大颗粒落地,在60 s时部分颗粒附着于墙壁、人体,而70.86%(颗粒数目残留率)的颗粒存在于室内空气中. 提出3种通风方案:对侧通风、上送两侧通风、单侧通风-对侧/上侧回风. 通风条件破坏了原有的室内环流,颗粒随气流流出排风口. 结果发现:对侧通风方案中室内颗粒残留率为65.4%,上送两侧回风方案中残留率为63.22%,单侧通风-对侧/上侧回风方案中残留率为70.32%. 因此,上送两侧回风方案颗粒物传播距离较短,且颗粒残留率较低,是较理想的通风方案.     

天津市地面沉降灾害及防治对策

从自然与人文两个方面分析了天津市地面沉降的形成原因、发展过程和现状以及由此所能引发的各种灾害，结合实际提出了调整开采层位、严格控制地下水开采量；化害为利人工解决新水源；转变观念节约用水，大力发展节水型工业；寻找可靠的替代水源的防沉，拉沉对策措施。     

互联网金融风暴来袭

一个江湖三大派系近日北京举行的中国互联网大会上,“2013互联网金融中国峰会”成为产业界关注的焦点.看似平静的峰会暗潮涌动,据观察,除了监管机构之外,与会嘉宾恰好代表了互联网金融的三大派系,即以工行、建行、农行、券商等传统大型金融机构为主的“金融派”,以阿里巴巴、富基标商为代表的“互联网派”和以P2P机构为代表的“创业派”金融服务机构.会上,各方势力暗自角力,金融巨头们开始在存、贷、汇及专业服务平台四个方面发力.在“存”方面,阿里巴巴“余额宝”自推出之日,就成为炙手可热的金融产品.在资本市场,余额宝“概念股”内蒙君正、金证股份等相继出现大幅飙升;东方财富网紧随其后推出了“活期宝”,推动股价一路上扬,年涨幅达到了惊人的400％.     

一种用51单片机仿真PLC控制的方法

随着计算机技术的成熟和发展,微机控制系统产生了PLC控制和单片机控制两大分支。PLC以其高可靠性,使用简便等优点,以高价格占据了工业微控市场;单片机又以其体积小,重量轻,价格便宜等优势广泛应用于家电产品。本文以项目引导,任务驱动为楔机,阐述了用单片机设计出模拟PLC控制的教学模块,如何应用单片机设计电路仿真PLC控制。     

智能循迹电动小车的设计

通过研发实现了一种以光电传感器为敏感元件,以AT89C51单片机为控制核心的电动循迹小车的智能控制系统,该系统还包括直流电机、L9110芯片和LM324比较器等。文章详细介绍了系统的硬件设计及软件流程图,通过实测表明,该智能小车在没有人为干预的情况下,能够自主运行,稳定地跟踪目标。该技术可用于智能机器人及自动停车控制系统的设计。     

马云乐退 阿里新掌门肩负三大使命

2012年的马云和阿里巴巴历经了重重磨难：回购雅虎所持股权、分拆淘宝、在香港证交所退市、组织架构重组2013年伊始,已近知天命之年的马云向业界抛出一枚重磅炸弹——宣布退休。在陪伴阿里巴巴走过14个春夏之后,马云终于决定＂放手＂,而面对一手打造的商业帝国,他挑选了怎样一位继任者来做自己的接班人？     

高邮凹陷油气运移特征研究

利用高邮凹陷油气在运移过程中的油气比和甲烷含量的变化推得垂向及侧向运移系数,进而对该区油气运移特征进行了研究.结果表明,该地区油气运移程度具有"下低上高、内低外高"的趋势,即在深凹带,垂向上运移程度及运移系数自下而上依次增加,平面上深凹带和内斜坡带油气运移程度低,而外斜坡带和低凸起运移程度高.整个凹陷油气运移方式为垂向-侧向混合式,但不同二级构造单元油气运移方式有所不同.深凹带相对以垂向运移为主,侧向运移为辅;斜坡带、低凸起带则以侧向运移为主,垂向运移为辅.