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随着社会的发展，我们已经进入了一个信息化的时代，多媒体已经广泛的用于教学领域，这是国内刚开始起步的领域，也是一个大有可为的领域，多媒体的辅助和参与将会使教育产生一场质的革命。本文简要介绍了多媒体技术的概念，概括了多媒体技术在教育领域的现状．并对发展前景做出了展望。 相似文献
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随着知识经济时代的到来,数字化文献资源共享与信息知识化服务相结合,已经成为科技信息资源共享检索课题之一,由于各类数字文献资源的用户访问权限、使用方式、开发体系结构的不同,造成用户和服务机构间的服务管理“瓶颈”。利用反向代理技术,解决了数字化文献资源开放式服务中的统一用户授权、认证和统计的问题。对于优化数字科技资源配置,促进科技进步、社会发展具有重要的作用。 相似文献
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声音匹配识别技术是将被识别的目标声音对象和声音样本进行比对,得到目标声音和样本的一致性判断.本文通过对声音的特性分析,提出了一种高效的识别算法,采用声音特征参数提取、矢量化(Vector Quantization)技术、样本匹配等手段,克服了一般声音识别算法存在的占用CPU时间长、识别速度跟不上语速的弱点,提高了声音识别正确率.经过实际测试,识别准确率高达99%以上. 相似文献
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柴达木盆地新近纪上新世晚期(N2 3)湖盆沉积中心迁移至碱山-一里坪地区,位于阿尔金山前的小梁山地区处于滨浅湖环境.这种认识难以解释以下事实:小梁山地区多口探井在N22-Q1+2地层中发育多层薄层膏岩,其中梁深2井在井深14.5～558.0m的地层中发育41层共147.3 m厚的膏岩.在综合分析研究区及其周缘地面构造的... 相似文献
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从氟资源化出发 ,提出了氟碳铈矿环境友好冶炼工艺 .新工艺回收氟 70 %以上 ,减少了Ce(Ⅳ )还原和除Fe、Th等工艺步骤 ,H2 SO4可以多次重复利用 ,大大减少了化学材料用量 ,提高CeO2 回收率 10 %以上 ,从源头上大幅度削减了污染负荷 ,并提高了资源的利用率 相似文献
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发展丝绸之路经济带,加强民心相通,就必须加强文化的沟通与交流。文化遗产是新丝路经济带的重要符号,是沟通沿线国家的文化桥梁,它的保护和发展已成为沿线各国相互影响、相互促进的纽带。数字化技术可以使文化遗产得到更有效的保护,同时作为新的传播手段,为其在全世界范围内的传播提供无限潜能。笔者在介绍世界文化遗产和国家级文化遗产的基础上,分析了新丝路经济带文化遗产数字化保护现状和数字化保护意义,提出了数字化保护发展的对策。将新丝路经济带庞大的文化遗产宝库进行数字化保护,利用互联网向全世界传播,全方位地展现中华文化本职和内涵,是最有力的振兴民族文化的工具,也是我们当代人的历史使命。 相似文献
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赵凡 《陕西理工学院学报(自然科学版)》2004,20(1):41-43
小波图象去噪已经成为目前图象去噪的主要方法之一。针对加了高斯噪声的彩色图象,通过选择合适的小波基使用小波萎缩法的阈值萎缩法进行去噪,取得了相对中值滤波和均值滤波更好的效果。 相似文献
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赵凡 《陕西理工学院学报(自然科学版)》2003,19(2):32-33
基于图像处理的理论,提出了一种针对视网膜图像的分割方法。实验结果表明,该方法在保留原图的边界特征的基础上,很好的改善了图像的视觉效果。 相似文献
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为探明不同线间距下600 km/h高速磁浮列车明线交会时的气动特性,基于三维、非定常、可压缩的N-S方程和SST k-ω湍流模型,采用重叠网格技术,分析列车明线交会时的车身周围流场结构、列车交会压力波和列车侧向力,通过动模型试验来验证数值模拟方法的准确性。研究结果表明：在不同线间距下,列车交会时的车身周围流场分布特征相似,随线间距增大,列车尾涡展向角逐渐增大,两交会侧车身之间流场的速度和压力不断减小;不同线间距下的列车压力波变化规律一致,压力波幅值与列车运行速度的二次方近似呈正比,当线间距由5.1 m分别增大至5.6 m和6.1 m时,压力波幅值分别减小28.2%和42.4%,且增大线间距对列车压力波正波缓解作用比负波的大,头波的缓解作用比尾波的大;列车交会过程中头车侧向力幅值比尾车和中间车的幅值大,增大线间距对尾车侧向力的缓解作用比头车和中间车的大,当线间距由5.1 m增大至6.1 m时,头车、中间车和尾车的侧向力幅值分别减小33.8%、34.1%和35.7%。 相似文献