基于交通仿真的高速公路桥隧结合段交通安全评价方法

针对高速公路桥隧结合段特有行车环境,考虑行驶速度、桥面侧风、天气条件、车辆类型、道路线形等影响因素,根据车辆动力学性能确定仿真试验的响应指标,建立安全评价指标体系;采用TruckSim、CarSim车辆动力学仿真软件对车辆驶出隧道进入桥梁这一过程进行模拟分析,获取不同车型在不同天气下的侧向偏移量、偏航角、横摆角速度、侧向加速度、最大偏移量位置等响应指标的变化规律;采用组合赋权法确定各响应指标权重,通过模糊综合评价方法计算多场景下的综合风险值,划分安全风险等级;基于响应面法建立行车安全风险预测模型,并对河南省渑池—洛宁高速公路桥隧结合段进行交通安全性分析。研究结果表明：在桥隧结合段行驶过程中,对小型车行车安全而言,行驶速度影响最大,其次是天气条件,桥面侧风影响最小;对大型车行车安全而言,桥面侧风影响最大,其次是天气条件,行驶速度影响最小。提出的安全车速建议值可为制定动态车速限制策略提供技术支持。     

制图规范在定向运动训练中应用的研究

定向运动的开展受很多因素的制约,其中地图是制约该运动开展的重要因素之一,本文就如何应用OCAD制图软件及制图规范的标准发挥其在定向运动训练中的作用进行探讨.旨在提高广大教师和教练员在平时训练中的效果,提高定向运动训练的整体水平.     

基于数字PID控制的直流电机控制系统的设计

利用16位微机为控制器,实现直流电机数字PID闭环速度控制.通过实验,给出PID参数的整定与系统动态特性的关系.     

改革课堂教学,培养学生的创新精神和实践能力--关于《政治经济学》课堂教学改革的几点体会

课堂教学是学校教育的主要环节和最基本的组织形式，也是推行素质教育的主渠道。结合《政冶经济学》课程的教改实际，阐述如何通过对教学内容、教学方法、教学评价体系的改革，弘扬学生的主体性、能动性，培养学生的创新精神和实践能力。     

如何提高理论力学的教学质量和学习兴趣

根据多年的理论力学课程教学实践,发现学生在理论力学的学习过程中,普遍缺乏学习兴趣,主要原因是理论力学理论好懂、习题难做。本文对此进行了详细探讨,分析降低学生学习兴趣的原因,并关于如何提高理论力学教学质量和学习兴趣提出了几点看法,有助于提高理论力学的教学水平。     

蒜头果叶挥发油提取工艺及其成分分析研究

利用超临界CO2萃取法(SFE)对蒜头果叶挥发油进行了提取及其工艺探索,并利用气相色谱-质谱法对挥发油中化合物成分进行了分析.结果表明:SFE法的最佳工艺条件为萃取压力32 MPa,温度45℃;分离Ⅰ压力10 MPa,温度35℃;分离Ⅰ压力6 MPa,温度35℃,在此条件下进行萃取挥发油,收率为0.72%;鉴定出5种成分,占总含量的98.75%,未鉴定1种,其中含量最高的为扁桃腈,相对含量64.98%,其次为苯甲醛,相对含量13.12%.     

以精品课程建设为契机 促进作物育种创新人才培养

作物育种学是高等农业院校农学及相关专业的一门理论性与实践性都较强的核心专业课。为了适应高等农业教育改革的要求,适应全面推进素质教育的要求,培养学生实践能力和创新精神。以教育思想和观念转变为前提,课程体系和内容改革为重点,以精品课程建设为目标,通过重构课程体系,加强实践教学,优化育人环境,从多角度营造科研训练的情境,多元培养学生创新研究意识,实施了作物育种学省级精品课程建设。形成了结合学科特点、具有实践特点的课程体系;培养了一支业务素质过硬、结构合理的教师队伍;建立了教学一科研一生产三位一体化教学模式;有力地推动了作物育种本科人才培养质量的提高。     

试谈如何建立中小型企业人才管理体系

我国在人力资源管理方面起步较晚．发展较为缓慢．对中小企业人力资源方面的研究涉及较少。长期以来，中小企业对人才大都实行事务性管理．其工作模式就是围绕着具体的事务性工作转．尚没有系统的从中小企业自身特点出发。完整地阐述中小企业使用、开发、培养人才的管理体系。     

用碘量法测定Fe~(3 )/Fe~(2 )体系中的游离酸

提出了一种滴定强酸性含Ｆｅ３＋及Ｆｅ２＋体系中游离酸（其游离酸浓度＞１ｍｏｌ／Ｌ）的新方法。实验证明,将Ｋ２Ｃ２Ｏ４作为掩蔽剂时,利用过量的ＫＩＯ３与过量的Ｎａ２Ｓ２Ｏ３在酸性溶液中的氧化还原反应可以测定体系中的游离酸。当体系中存在Ｆｅ２＋时,可利用ＫＭｎＯ４（在强酸性下）或Ｈ２Ｏ２（在弱酸性下）的预氧化来消除Ｆｅ２＋的干扰。在加入过量的Ｋ２Ｃ２Ｏ４（Ｃ２Ｏ４２－与Ｆｅ３＋的摩尔比值为３０）和过量的ＫＩＯ３及Ｎａ２Ｓ２Ｏ３的条件下,其化学反应可以在３０ｍｉｎ内完成。采用Ｉ２回滴法测定游离酸,测试结果的精密度高,测定结果的相对偏差小于３％     

国土部门地籍管理信息系统业务功能设计研究

本文基于笔者多年从事计算机信息系统的相关工作经验,以国土部门业务涉及较多的地籍管理为研究对象,探讨了基于GIS技术构建地籍管理信息系统的业务功能模块设计思路,论文共梳理了5个主要模块的相关设计思路,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。