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951.
为了研究区域地表破碎程度,选取地表起伏度、地表切割密度、地表切割深度3个单因素指标来综合量化地表破碎指数。以数字地面高程模型为数据基础,以地理信息系统为技术平台,对各单因素指标的计算和提取进行了研究;提出了基于粗集和模糊集理论的地表破碎程度综合指标的单要素权重确定方法,建立了综合指标地表破碎指数的计算公式。并以山东省为例进行了指数计算,得到了山东省地表破碎程度图。计算结果表明:山东省地表破碎指数存在明显的地域分异规律,它能够客观、准确地反应出山东省地表破碎程度分布情况,为公路区划、土地规划等的研究提供了依据。 相似文献
952.
本文对空压机的能耗以及压缩空气系统的节能优化措施做了系统研究分析,在优化措施及方法中着重介绍了现今较为广泛应用的变频调速技术、集中控制技术以及空压机余热回收技术,在此基础上引入能量过程优化方法,并做理论性分析,为今后的压缩空气系统节能优化改造提供了一个方向。 相似文献
953.
针对已有方法在集群系统控制上的特点,采取融合和改进的手段首先研究了三维空间理想全通信条件下的集群控制问题,通过将局部规则与势场法融合产生了一种新的引力斥力函数,并结合软控制方法成功实现无人机的聚集和集群的飞行控制,对未知突发障碍在有限区域感知的基础上提出了应急避障策略;接着,针对电磁环境只有部分无人机能正常接收航迹信息的情况,采用“邻域辨识”的方法选定目标无人机进行跟随,实现期望的集群运动。仿真结果表明,提出的方法在控制集群运动方面灵活性强、一致性好、避障效果显著。 相似文献
954.
为研究轨道线路调整下居民的出行选择行为,从出行决策机理入手,考虑并量化个体出行习惯对方式选择的影响,构建了包含动态效益变化感知函数的巢式Logit(nested Logit,NL)模型,并通过案例验证了模型的可行性和有效性,进一步分析模型中习惯参数对决策的影响,提出优化策略.结果 表明,线路调整对轨道交通选择概率的影响最大,公交车其次,小汽车最小,且对不同起迄点(origin and destination,OD)的影响存在差异;个体出行习惯则会削弱这种影响,表现为对行为变化的抑制,模型中阈值越大,个体保持习惯方式出行的概率越大;方式依赖程度越大,个体越难以向具有更高效益的方式转移,且随着阈值的增大,方式依赖程度对决策结果的影响逐渐增大.通过配套政策措施的完善,能够有效发挥线路调整的作用,减小习惯对决策结果的影响. 相似文献
955.
遗传算法在海杂波产生中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
研究具有任意功率谱特性的雷达杂波产生方法.将杂波产生转化为参数优化问题,并应用遗传算法对其进行求解.以具有对数正态分布和高斯谱特性的雷达杂波产生为例,讨论遗传算法的实现过程.设计了一种谱估计子,按照该估计子可使遗传算法找到较优的滤波器系数,得到满意的杂波谱特性.仿真结果表明,所提出的杂波产生方法能够产生满足要求的幅度分布和功率谱特性的杂波. 相似文献
956.
Windows 2000下,执行于用户态的应用程序代码不能直接访问I/O端口,而是要通过调用执行于内核态的设备驱动程序提供的各种服务间接地对硬件资源进行访问,开发了一个WDM设备驱动程序,借助它在Windows 2000平台上也能直接访问并口设备,进行高速数据传输,并给出应用实例。 相似文献
957.
本文通过钢针起毛机作用原理的分析,对影响起毛作用的因素和工艺进行了探讨,对进一步熟悉起毛机的性能和起毛工艺调整有指导意义。在一定程度上有益于产品质量的提高。 相似文献
958.
介绍了SF6全封闭组合电器设备的气体压力检测、湿度测量、气体管理的方法和注意事项。 相似文献
959.
960.
1.对于酰基-(己廾)亮氨酸酰苯胺的木瓜蛋白酶促合成,探讨了(己廾)丁酰,正戊酰,正己酰三 个下同取代基的影响。正戊酰,(己廾)丁酰取代的异亮氨酸酰苯胺的不对称合成可定量地进行。正戊酰衍生物的合成速度比(己廾)丁酰衍生物要快,(己廾)丁酰衍生物又快于正己酰衍生物。 2.(己廾)丁酰,正戊酰(己廾)亮氨酸酰苯胺合成的最适pH是5.1~5.3。 3.通过正戊酰基(或(己廾)丁酰基)的取代,及木瓜蛋白酶促酰苯胺的不对称合成,有效地析解了外消旋(己廾)亮氨酸,得到L—(己廾)亮氨酸,还得到了中间产物:(己廾)丁酰和正戊酰L—(己廾)亮氨酸酰苯胺。 4.对于酰苯胺的两种测定方法(直接的重量法及间接的苯胺滴定法)进行了此较和讨论。 相似文献