全文获取类型
收费全文 | 2870篇 |
免费 | 23篇 |
国内免费 | 117篇 |
专业分类
系统科学 | 132篇 |
丛书文集 | 97篇 |
教育与普及 | 85篇 |
理论与方法论 | 38篇 |
现状及发展 | 13篇 |
综合类 | 2645篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 45篇 |
2022年 | 48篇 |
2021年 | 37篇 |
2020年 | 29篇 |
2019年 | 70篇 |
2018年 | 63篇 |
2017年 | 29篇 |
2016年 | 34篇 |
2015年 | 73篇 |
2014年 | 146篇 |
2013年 | 129篇 |
2012年 | 153篇 |
2011年 | 182篇 |
2010年 | 184篇 |
2009年 | 199篇 |
2008年 | 196篇 |
2007年 | 216篇 |
2006年 | 163篇 |
2005年 | 133篇 |
2004年 | 120篇 |
2003年 | 110篇 |
2002年 | 98篇 |
2001年 | 93篇 |
2000年 | 77篇 |
1999年 | 54篇 |
1998年 | 39篇 |
1997年 | 45篇 |
1996年 | 39篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 23篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 13篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 9篇 |
1984年 | 8篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 5篇 |
1981年 | 4篇 |
1980年 | 1篇 |
1978年 | 2篇 |
1976年 | 1篇 |
1963年 | 1篇 |
1962年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
排序方式: 共有3010条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
教学型高校提高科研能力的SD模型与实证分析 总被引:2,自引:0,他引:2
以某教学型高校为研究案例,建立了教学型高校教学科研工作的流率基本入树SD模型,对该模型进行了系统反馈基模分析和不同管理策略的仿真分析。结果表明,对教学型高校科研目标的实现,引进研究生学历教师是一项重要措施,但还必须重视其他学历教师科研能力的提高、加大对科研的资金投入、完善激励机制等,只有全方位行动,才能有效提高学校的科研能力,实现持续发展。 相似文献
62.
63.
基于虚拟样机的装备故障灵敏度分析及参数阈值获取 总被引:2,自引:0,他引:2
作为常规主战陆基武器的火炮,目前在战争中仍然起着不可替代的作用。首先分析了火炮后坐动力学过程和典型故障因素,概括了表征火炮工作性能的三个指标和工作准则。基于ADAMS建立了用于仿真火炮故障的虚拟样机模型,仿真结果与试验数据对比说明了虚拟样机建立的准确性。利用相对灵敏度分析获得各典型故障因素对火炮工作性能指标的影响程度,解决了具有不同量纲的故障因素影响性能指标的比较难题。根据火炮极限射击条件,利用虚拟样机仿真获得了典型故障参数的变化阈值,为火炮预防性维修和精确化保障奠定了基础。最后,展望了下一步工作重点和虚拟样机技术在武器装备仿真领域的应用前景。 相似文献
64.
65.
为了研究高速公路交通流状态对车辆通行时间的影响,以路段交通流饱和度v/C比(v为路段交通量,C为通行能力)和载重汽车混入率P作为综合反映交通流状态的基本指标。在P保持一致的前提下,在西安绕城高速公路选择满足特定几何条件的基本路段作为试验路段,采用基于媒体访问控制(MAC)地址的交通数据采集设备开展行程时间测定试验,采集小客车和两轴轻型载重汽车在不同v/C比下的行程时间数据。在此基础上,提出单位距离平均行程时间概念,采用SPSS回归分析法,分别建立适用于小客车和载重汽车的单位距离平均行程时间随v/C比呈指数变化的关系模型,并通过对比试验,对模型在不同线形条件下的适用性和预测结果准确性进行检验。以参数敏感性分析为依据,利用正交试验对VISSIM软件中的最小车头时距、平均停车距离、驾驶人期望车头时距3个仿真参数进行校准与修正,在此基础上开展不同P条件下的车辆平均行程时间仿真试验。结果表明:当P不同时,车辆单位距离平均行程时间预测模型中的3个修正系数也不相同;在P∈[0%,50%]、v/C∈[0.15,1.25]条件下,P越大,同一车型在同一v/C比状态下的单位距离平均行程时间也越大;与载重汽车相比,v/C比改变对小客车单位距离平均行程时间的影响更显著。研究结论可以为降低出行者时间成本、提高区域交通运行效率提供指导。 相似文献
66.
随着锂离子动力电池应用技术的快速发展,其逐渐在煤矿井下得到应用。针对煤矿井下锂离子动力电池组各单体工作特性不一致,导致的电池组效率低、寿命短、安全性差等问题进行了研究。实践表明,应用LTC6804对动力电池的电压进行高精度监测,使得电池管理系统管理更加安全、节能和环保,SOC估值更加准确,并且可以提高电池组的使用效率和延长其寿命。 相似文献
67.
将卷积神经网络(convolutional neural networks,CNN)声学模型应用于中文大词表连续电话语音识别任务中,分析了卷积层数、滤波器参数等变量对CNN模型性能的影响,最终在中文电话语音识别测试中,CNN模型相比传统的全连接神经网络模型取得了识别字错误率1.2%的下降.由于卷积结构的复杂性,常规的神经网络加速方法如定点量化和SSE指令加速等方法对卷积运算的加速效率较低.针对这种情况,对卷积结构进行了优化,提出了2种卷积矢量化方法:权值矩阵矢量化和输入矩阵矢量化对卷积运算进行改善.结果表明,输入矩阵矢量化方法的加速效率更高,结合激活函数后移的策略,使得卷积运算速度提升了8.9倍. 相似文献
68.
为得到大振幅比的复合型变幅杆,研究了优化设计的方法.以窄端带有圆锥杆复合指数形变幅杆为例,在给定谐振频率和变幅杆大端及小端直径条件下,以谐振长度为设计变量,谐振频率为状态变量,放大系数为目标函数进行APDL语言优化设计.以得到的最佳设计序列,与传统解析法和程序结合的优化设计方法进行比较.结果表明,有限元优化方法与传统解析优化法得到的最大放大系数值相同.文章提供了一种有限元优化设计变幅杆的方法. 相似文献
69.
从矿床地质特征、成矿时代、岩石地球化学、大地构造背景、火山喷发模式及岩浆来源、水的赋存形式及来源、水化蚀变、矿床成因等方面对世界珍珠岩地质背景进行了综述.结果表明珍珠岩的形成过程和成矿物化条件方面尚有许多具体问题未进行合理的解释,限制了珍珠岩成岩-成矿理论和找矿实践的深入研究.最后,对今后珍珠岩研究中存在问题和发展趋势给出了具体建议. 相似文献
70.
建立了一个将网络搜索与电影票房联系起来的模型, 考察了影片上映前后消费者网络搜索的动态变化及其在电影票房预测中的作用. 文章就中国电影产业对该模型进行了实证检验. 结果显示, 影片网络搜索量以及增长趋势都能预测该影片的首映周票房. 对于后续周票房, 动态联立方程模型的估计结果表明, 网络搜索既是电影票房的先行信号, 也是电影票房的后向结果. 样本外分析表明, 整合了网络搜索的模型能够提高预测的准确性. 相似文献