基于车辆微观行为的城市交通模拟软件系统框架

回顾了国内外城市交通微观模拟系统的发展状况,对机动车辆的微观行为模式进行了研究.重点探讨了在非自由车流状态下车辆的行驶行为,在此基础上,采用面向对象的软件技术,设计了包括13个主要模块的城市交通微观模拟软件系统框架,描述了各模块的主要功能及相互关系.     

基于灰色关联分析法的土壤中有机氯农药污染评价研究

以海河干流及河口地区作为研究区域,以土壤中有机氯农药六六六异构体α-HCH、β-HCH、γ-HCH、δ-HCH和滴滴涕及其代谢产物p,p'-DDT、o,p'-DDT、p,p'-DDE、p,p'-DDD为评价指标,运用灰色关联分析法对海河干流及河口地区的受污染程度进行综合评价,结果表明,受有机氯农药HCHs异构体和DDT...     

免疫粒子群优化算法及性能分析

针对基本粒子群算法的容易陷入局部极小值,搜索精度不高等缺点,将免疫算法和粒子群优化算法(Particle Swarm Optimization,PSO算法)相结合,并加以改进,利用免疫算法能够保持个体多样性的特点,可使粒子群优化算法.达到摆脱局部极值点能力,从而提高算法进化过程中的收敛精度和速度.使用四个经典的测试函数...     

图的自同态么半群上的同余及其理想

讨论了图Ｘ的自同态么半群ＥｎｄＸ上的同余及其理想，给出了ＥｎｄＸ的理想ＩＫ和ＩＡ，以及它们之间的关系。同时给出了ＥｎｄＸ上的若干同余。     

两分子饱和反应模型的分析

本文研究两分子饱和反应数学模型dx/dt=ax-k_1xy dy/dt=(b_1 k_1xy)-(V_my~2)/(1 k_my~2)应用常微分方程定性和稳定性方法,分析了系统平衡点的性态,得到极限环存在的条件.     

可编程序控制器及在垂直分型无箱射压造型机上的应用

本文简单介绍了可编程序控制器(PC)的基本原理,并与继电接触器控制系统作了比较。在诸多使用性能及工业控制方面有其独到之处,故深得各工业国工业界重视。并结合迪沙造型机的实际控制介绍了其梯形图的编制方法,简单、可靠,也是其得以迅速发展的主要原因之一。     

聚酰亚胺基电双稳态信息存储材料研究进展

在简介聚合物基电双稳态信息存储材料基本概念的基础上,总结了近年来制备的可用于信息存储领域的功能性聚酰亚胺。针对以聚酰亚胺为活性层所构造出的存储器件,详细描述了其易失和非易失型的存储性能。通过阐述电双稳态信息存储的机理,据此提出调控聚酰亚胺材料信息存储行为的方法,并探讨了该领域亟待解决的一些问题。最后展望了聚酰亚胺材料和器件在信息存储材料领域的发展趋势。     

FP2500A型翻抛机关键零部件有限元分析

利用人畜粪便、农作物秸秆、污泥及其它废弃物生产有机肥具有重要意义.有机肥翻抛中用工量最大的是翻抛作业.刮板和主动链轮是翻抛机的主要零件.利用三维建模软件Pro/E建立刮板和主动链轮模型,导入有限元分析软件ANSYS对其进行静力分析,得到刮板和链轮的等效应力云图和等效位移云图.其分析结果为刮板和主动链轮的进一步优化设计提供了理论依据.     

复合筒型基础浮运允许压差研究

复合筒型基础分舱间允许压差对其安全运输具有重要意义,针对复合筒型基础浮运过程中允许压差问题,以某海上风电项目中复合筒型基础浮运工程为背景,基于有限元软件ABAQUS定量分析了复合筒型基础浮运过程中允许压差与基础外吃水、分舱板厚度、基础直径、内舱压强值等参数变化的影响。研究结果表明：复合筒型基础浮运过程中分舱板Mises应力最大值与允许压差最大值随外吃水和分舱板厚度的增加表现为指数增长趋势,但相对于分舱板厚度变化,基础分舱板允许压差最大值对外吃水变化比较敏感;分舱板增设加强肋对复合筒型基础允许压差最大值有20%～35%的显著提升。当允许压差最大值确定时,可以根据实际工程需要选取基础各变化参数安全组合中的最优解。     

FeO4^2—离子在水溶液中稳定性的研究

报导氢氧化铁对ＦｅＯ４＾２－水解反应的催化作用及温度、浓度、碱度等对ＦｅＯ４＾２－稳定性的影响ＦｅＯ４＾２－的稳定性随体系中Ｆｅ（ＯＨ）３的增多和ＦｅＯ４＾２＿浓度增大而变小;当ＯＨ浓度低于１．０ｍｏｌ／Ｌ时,ＦｅＯ＾４＾２－的稳定性不受碱度影响;在室温下,ＦｅＯ４＾２－的稀溶液是稳定的。用这些重要规律指导高铁钾的合成,取得满意的结果。