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191.
一、前言二级和三级火箭在导弹和人造卫星的发射中,做为运载工具经常被采用。文献[2]、[3]中对二级和三级火箭最大速度的变化规律分别进行了讨论。本文则是在[4]、[5]的基础上,就二级、三级火箭的最大有效载荷有关的几个问题进行详细的探讨:1)二级火箭的最大有效载荷Gmax(A)及其相应的最大载荷方案,以及Gmax 相似文献
192.
分析了公共选修课选课门类、教学态度、教学安排、教材选用及管理手段等方面存在的问题,从加强教学管理、严格考试制度、更新管理手段、选编合适教材等方面提出了解决问题的方法。 相似文献
193.
194.
编译过程中,代码优化能减少目标代码的运行时间和存储空间,具有重要作用。对编译优化特性的研究与理解,有其理论和实践上的双重意义。本文讨论了Visual C^ 中的优化特性、策略及运行方式,以及在教学中如何使学习对众多的优化策略及其效果有个直观的理解,并能灵活运用这些内容。 相似文献
195.
196.
197.
198.
运用电势梯度法和矢量代数法两种方法证明了电场强度与电势的关系,归纳出已知电场强度求电势和已知电势求电场强度的方法. 相似文献
199.
200.
为电动汽车整车控制系统开发周期长和稳定性差的问题,本文通过设计了一款纯电动汽车整车控制系统研究了整车控制问题。该系统基于飞思卡尔S12处理器开发的ECMV2硬件模块,软件的底层驱动是以Code Warrior IDE for HCS12为开发环境创建软件工程,封装成simulink的图形化模块,提供全部板载外设驱动程序库,并提供GUI界面以便于配置,使得基础软件和控制算法在同一个平台上搭建并验证,以及建立了整车各模块模型和控制策略。通过实车测试进行验证,结果表明,电机驱动扭矩峰值的时间差是1s;车辆的加速过程相对稳定;电池电压也不会迅速下降;驾驶员的操作也很快得到响应。可见该系统控制器灵敏度高,电机响应迅速,车辆运行平稳。此系统与传统的开发形式相比,开发时间大大缩短,增强了整车控制器的稳定性和可靠性。 相似文献