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891.
基于高阶应变理论,研究了受横向外部激励的2端铰支微梁的受迫振动行为。在问题模型中引入了微尺度参数,并考虑轴向伸长的几何非线性因素,根据牛顿第二定律得到了非线性偏微分控制方程。利用多尺度法将控制方程转化为一组线性常微分方程,求出了振幅及横向位移并分析了高阶应变效应的影响,同时分析讨论了幅频特性。 相似文献
892.
影响IPO公司自愿披露盈利预测信息的因素分析 总被引:1,自引:0,他引:1
首发新股时的相关信息披露是一个重要问题,其中的盈利预测又是众多投资者关注的焦点,而在我国IPO公司中有过半数的公司不愿意披露其盈利预测信息.针对这一现象,采用Logistic回归模型分析了影响IPO公司自愿披露盈利预测信息的因素. 相似文献
893.
杉木林与楠木林土壤呼吸昼夜变化及与土温变化的关系 总被引:3,自引:0,他引:3
采用Li-8100于2006年7月、2007年2和4月分别测定21 a生杉木林和35 a生楠木林土壤呼吸的昼夜变化,结果表明,两个林分的土壤呼吸速率昼夜变化表现为单峰型,日最高值基本都出现在中午13:00左右,最低值大部分时间出现在5:00左右,均值则出现在9:00~11:00.指数回归分析表明,除楠木林2月外,两个林分其他各月土壤呼吸速率与土壤温度呈显著的正相关(P<0.05),5 cm土温解释了杉木林土壤呼吸速率变化的51%~70%,而5 cm土温仅解释了楠木林土壤呼吸速率变化的32%~53%.杉木林土壤呼吸的Q10值大小顺序为Q10(4月)>Q10(2月)>Q10(7月),楠木林土壤呼吸的Q10值大小顺序为Q10(4月)>Q10(2月)>Q10(7月). 相似文献
894.
895.
温度是影响动力电池性能的关键因素.高效热管理技术可有效控制动力电池温度和温差.本研究采用微通道热管阵列作为电池热管理系统的热传导元件,分析了其在高热功率密度下的传热性能,理论计算了其等效导热系数,优化分析了其槽道尺寸对流动传热的影响,对比了其与主流散热技术的性能差异.研究发现,热功率密度为0.3658 W cm-2时,强制风冷散热条件下,采用微通道热管阵列技术可维持热源处表面温度45℃以下,温差1.3℃以下,低于无微通道热管阵列导热情况下的温升15℃,温差3.8℃.随着热功率密度增大至0.9176 W cm-2,微通道热管阵列的等效导热系数增大为6027 W m-1K-1,其热源处表面最大瞬态温差约2.75℃.增大槽道尺寸参数可进一步改善微通道热管阵列的导热系数,改善其传热性能,但对液体回流驱动力有一定影响.该阵列具有较好的动态工况热稳定性和低温快速加热能力.与烧结热管组的温度性能相比,微通道热管阵列组最大温度可降低15.1℃,表面温差降低14℃,具有显著降温和均温优势,表明微通道热管阵列在动力电池... 相似文献
896.
897.
基于煤矿安全质量标准化内容,针对贵州煤矿"一通三防"的现状特点,提出了6个一级指标15个二级指标的煤矿"一通三防"现状评价指标体系;在传统的物元分析模型基础上,构建煤矿"一通三防"现状安全评价多级物元模型,并以贵州省某煤矿为实例进行现状评价。实例结果表明:贵州省某煤矿"一通三防"现状等级最大综合关联度为K2(N)=0.03,等级特征值j*=1.68,等级为Ⅱ级,即基本安全;从各级指标关联度及特征值得出,煤矿需要在粉尘防治、瓦斯防治以及矿井通风三方面加强管理,对比同时期该矿安全质量标准化检查结果,该评价结果客观,具体反映了煤矿"一通三防"的实际安全现状。 相似文献
898.
探究预见性护理联合强化教育对糖尿病患者低血糖发生率的影响。选取甘肃省第三人民医院收治的糖尿病患者164例,采用随机数表分为观察组与对照组,对照组采用强化教育,观察组在对照组基础上联合预见性护理,对比2组患者血糖控制效果与低血糖发生情况。观察组患者护理后糖化血红蛋白、空腹血糖及餐后2h血糖水平均显著低于对照组(P0.05),低血糖发生率1.22%显著低于对照组20.73%(P0.05)。预见性护理联合强化教育可有效提高糖尿病患者血糖控制效果,降低其低血糖发生率。 相似文献
899.
业务的发展日新月异,对IT基础架构的支撑能力造成了很大压力,需寻求更好的方法来规划和管理IT资源,在控制运营成本的同时,既能有效保障服务,又能适应新业务的快速发展。本文介绍了一种IT系统容量规划方法,并总结了进行容量规划的基本过程,为企业信息化管理提供参考和借鉴。 相似文献
900.
航空发动机燃烧室具有内部结构复杂、燃烧组织多样、物理化学过程多变的特点。数值仿真技术的工程应用可有效缩短燃烧室的研制周期,减少试验数量和设计风险,备受研究人员重视。该文依据航空发动机燃烧室工程应用仿真需求,通过分析燃烧室典型仿真的特点和难点设计了一套数据结构合理、流程架构可拓展性高的软件框架,针对性开发集成了10类具备高精度优势的雾化、蒸发和湍流燃烧模型,研制出一套具有完全自主知识产权、可高效运行于现代主流高性能计算机之上的并行自适应非结构网格的燃烧室两相湍流燃烧数值仿真软件。典型工程全环主燃烧室和加力燃烧室上亿网格规模算例和工况的测试结果表明:燃烧数值仿真软件的两相湍流燃烧耦合仿真功能、精度和并行效率基本满足航空发动机燃烧室工程实用要求。 相似文献