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761.
为应对全球气候变暖,助力实现国家“双碳”目标,提出建设蓝碳工程——离岸系泊式海藻牧场,论述了离岸海藻牧场的设计分析流程,并对海藻牧场单元的核心养殖设施进行了数值模拟分析。结果表明,在极端海况下,系泊缆绳、养殖绠绳、连接绳和吊绳的张力均未超过极限破断值;浮标升沉运动对海藻正常接受光照的影响较小,海藻柄部发生破断也为极小概率事件;所提出的设计分析方法可为水深超过40 m的离岸海域海藻牧场的系泊设计提供参考。  相似文献   
762.
As a key transmission component in computer numerical control(CNC) machine tools,the ball screw mechanism(BSM) is usually investigated under working load conditions. Its accuracy degradation process is relatively long,which is not conducive to the design and development of new products. In this paper,the normal wear depth of the BSM nut raceway is calculated under the variable speed operation condition using the fractal wear analysis method and the BSM’s accelerated degradation proportional wear...  相似文献   
763.
运用领导、指挥、管理的基本理论,结合航空工程实际,从主客体范围、职能、作用方式等方面探讨了航空工程领导、航空工程指挥和航空工程管理三个概念的区别与联系,并提出了三个概念的使用范围。  相似文献   
764.
讨论一些经典的运算次序的交换问题、二次极限与二重极限的关系问题,以及二重积分能否化为二次积分的问题。利用控制收敛定理,证明一类各向异性退化抛物方程弱解的稳定性。  相似文献   
765.
水利水电工程具有多种功能,发挥着各方面效益,在“双碳”战略中扮演着重要角色,但目前针对水利水电工程全生命周期碳排放的研究还较少。该文以湖南省犬木塘工程为样本,基于生命周期评价理论,提出了水利水电工程碳排放量的分组计算方法,对碳排放进行了核算和分析。研究表明,此计算方法简单准确,更适用于水利水电工程。计算结果显示,犬木塘建设和运行阶段总体碳排放风险可控,并依据其碳排放特点,提出了注重设计优化、研发绿色建材、加快智慧化、强化减排理念等降低碳排放的策略。  相似文献   
766.
为科学认识四川省西南山区乡村聚落空间分布的影响因素,选取凉山彝族自治州中部的德昌县为典型研究区,基于由2018年土地利用数据提取的乡村聚落图斑,借助ArcGIS空间分析方法和最小累积阻力模型,分析了海拔、坡度、坡向、河流、交通等因素对乡村聚落空间分布的影响.研究表明:德昌县乡村聚落主要分布在海拔1700m以下、坡度小于...  相似文献   
767.
汽车尾气催化剂是燃油汽车不可缺少的一部分,铂族金属(特别是Pt、Pd和Rh)是汽车催化剂的活性成分。废汽车催化剂具有潜在的环境和健康风险,而铂族金属非常珍贵和稀有,具有很高的经济价值。因此,从废汽车催化剂中回收铂族金属近年来备受关注。废汽车催化剂的浸出液通常为高酸性HCl体系,使得直接从浸出液中高效分离钯和铂十分困难。本文采用monothio-Cyanex 272和TOA从高酸性汽车催化剂浸出液中直接分离Pd和Pt。讨论了酸度、萃取剂浓度、相比和稀释剂等参数对萃取分离Pd和Pt的影响,同时提出了分离Pd和Pt的原则流程图。结果表明,Monothio-Cyanex 272和TOA能够成功的从废汽车催化剂的高酸模拟浸出液中分离Pd和Pt。Monothio-Cyanex 272对Pd具有很强的萃取能力和选择性,仅需一级萃取即可将99.9%以上的Pd选择性地萃入有机相,酸性硫脲能够将负载的Pd有效反萃。当酸度为6 mol·L–1 HCl时,TOA对Pt和Fe具有很强的萃取能力,经过两级逆流萃取,超过99.9%的Pt和几乎所有的Fe被萃取入有机相,稀HCl能将共萃的碱金属(Fe、Cu和Co)洗涤干净。负载的Pt能被1.0 mol·L–1硫脲和0.05~0.1 mol·L–1 NaOH溶液有效反萃。Monothio-Cyanex 272和TOA可以实现从废汽车催化剂的高酸浸出液中分离Pd和Pt。  相似文献   
768.
考虑省际资源禀赋差异,在ZSG-DEA模型中嵌入Context-dependent,以分层的方式构建渐进式改进资源分配模型,对2030年全国30个省份碳排放权进行分配。结果表明:效率值方面,全国总体效率较好,呈现出东西中地区依次降低的状态,各省份间效率值差距较大,传统能源大省(区)碳排放效率低下;碳排放权调整方面,陕西、山西、内蒙古3个效率值较低的省份需要做出较大的缩减量,而山东、广东等处于第一层有效前沿面的省份获得了相较之前更多的碳排放量;模型对比方面,在保证2030年碳排放目标基础上,C-ZSG-DEA模型在效率值的改进上和碳排放调整上都比其他模型要小,符合渐进式改进的理念。  相似文献   
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