大型工程“产学研”技术创新模式研究

“产学研“是重要的技术创新模式,在我国主要应用在企业创新研究中,缺乏该模式在大型工程技术创新中的应用研究,也缺乏案例。文章分析了该创新模式中各创新主体的重要作用及其动态演化,特别指出了工程业主对大型工程“产学研“创新系统的支持,最后通过案例分析介绍了该创新模式在我国大型工程中的成功实践。     

柴油-LNG双燃料混凝土搅拌车应用研究

本文对LNG在混凝土搅拌车上的应用做出了具体分析;以提升LNG发动机动力性能为目标,提出在混凝土搅拌车应用柴油-LNG双燃料技术;结合产业链的发展现状,就柴油-LNG双燃料混凝土搅拌车的推广,促进能源转换和城市环境改善,提出了一系列可行性建议。     

围长至少为5的平面图的injective-染色

为了进一步探究平面图的injective-染色,利用临界图的结构性质和权转移方法,研究了围长至少为5、最大度至少为40的平面图的injective-染色数,并证明了该染色数的上界至多为Δ+2.所得结果推广了平面图injective-染色的已知结果.     

浅析中西人权差异——以自然权利为视角

自然权利理论是古典自然法学说的要义和核心,是西方人权的基础。本文从自然权利的角度论述了自然权利与人权的差异,并基于中西方人权理论的差异,强调中国应继续坚持走中国特色的人权发展道路。     

基于综合集成的复杂工程管理体系研究

为了应对现代大型工程的复杂性问题,研究了大型复杂工程的管理体系。传统的工程管理体系建立在项目管理基础上,注重单项模块化的管理方法,缺乏系统性,本文以综合集成方法论为基础,构建了立体的、系统的现代工程的建设管理体系,包括由组织维、阶段维和业务维构成的三维宏观体系、由基础层、管理层和控制层构成的三层微观体系。这是综合集成方法论用于大型复杂工程管理的一次积极探索,并以苏通大桥工程建设为例,实证了该理论所构建的工程建设管理体系在大型复杂工程中的应用。