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11.
12.
基于CBR的水库洪水调度模式 总被引:2,自引:1,他引:1
由于水库洪水调度问题的复杂性和不确定性,单纯利用调度模型进行洪水调度在实际应用中往往存在一些问题.为了使理论研究尽可能与实际应用相结合,将人工智能中的基于事例推理(CBR)技术引入到水库洪水调度中,将以往的洪水调度事例作为历史事例以一定的结构和方式存储在事例库中,对于新的洪水调度问题,从事例库中寻找相似的事例,并根据其调度方案,确定新问题的解决方案.实际算例表明,对于水库洪水调度问题,基于事例推理的水库洪水调度能充分的将以往的调度经验和调度模型结合起来,使得调度结果更合理、可行, 具有较强的实用性. 相似文献
13.
以加拿大Radarsat SAR与美国Landsat TM影像为数据源,分别将SAR与TM的DN值转换为表征地物特征的后向散射系数和反射率,采用修正的SVR融合法进行融合,利用最佳指数法跟常用的融合方法作了定量比较.结果表明:修正后的SVR法融合后图像无论是光谱信息保持性、融合后信息量都优于常用的融合方法. 相似文献
14.
建立了基于场次洪水的分布式流域产流产沙模型,该模型能够模拟出流域在不同土地利用类型下的径流和产输沙的时空过程,模型能反映下垫面因子空间分布不均和人类活动对流域产流产沙的影响,进而为流域内水土保持措施配置提供技术支撑和科学依据.经岔巴沟流域实测资料验证,计算值与实测值符合良好,基本反映了流域产汇流及侵蚀产输沙的物理过程. 相似文献
15.
车辆点焊结构的非线性力学特性 总被引:1,自引:1,他引:0
在点焊接头组织、结构特性分析的基础上,采用局部应力分析方法,研究了点焊搭接结构在拉伸剪切状态下焊点处的非线性力学特性,建立了弹塑性条件下的非线性有限元模型.研究结果表明:应力在焊点上的分布是不均匀的,且存在较明显的应力集中现象。应力集中主要出现在焊点与板的结合面处。与正应力相比,剪应力在边缘部位的应力集中现象更为明显,因此,剪应力应作为车辆点焊结构安全评价的主要判据。 相似文献
16.
列车控制技术我国铁路科研人员系统掌握了满足时速250千米的CTCS-2级列车运行控制技术,成功应用于既有线第六次大规模提速和新建的时速250千米高速铁路;研发了具有世界领先水平的CTCS-3级列车运行控制系统. 相似文献
17.
目的 获得Z型折叠腔声光调Q系统稳定运行的条件并优化谐振腔的参数关系。方法 对Z型折叠腔进行传输矩阵分析和数值计算,获得了一组优化参数。结果 以此参数搭建大功率激光二极管双端泵浦Nd:YVO4/LBO激光器,实现了声光调Q绿光输出。结论 当泵浦功率为25.9W,在重复频率为35kHz时,获得了平均功率为4.7W单脉冲能量为134μJ的绿光输出,光-光转换效率为l8.1% 相似文献
18.
工艺基准的选择是工艺规程设计的重要内容,为实现工艺基准选择的规范化和自动化,并在调整法加工中保证零件的距离尺寸精度和相对位置关系精度,本文设计了计算机辅助定位基准、工序基准、测量基准选择的全自动系统。并在零件信息输入方面提出了零件立体形状矩阵描述的新方法,。 相似文献
19.
20.