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111.
112.
列车控制技术我国铁路科研人员系统掌握了满足时速250千米的CTCS-2级列车运行控制技术,成功应用于既有线第六次大规模提速和新建的时速250千米高速铁路;研发了具有世界领先水平的CTCS-3级列车运行控制系统. 相似文献
113.
文章重点介绍了PID控制算法和模糊控制算法在轨道车辆自动驾驶中的应用,综合利用这两种算法即根据误差阀值自动切换这两种控制算法的模糊PID控制算法是一种较好的方法.通过LabView对模糊PID算法的模拟显示,这种自动控制算法可收到良好的控制效果. 相似文献
114.
对LCAK钢头坯亚表层hook结构的特征进行了研究.结果显示:hook各特征之间存在着显著的相关性,比如随着hook倾角的增加,hook的长度、深度和厚度等也都呈现增大趋势;随着振痕深度增加、拉速减小,hook各特征也都呈现出增加的趋势;hook的长度、深度和厚度等随着浇铸长度的增加而减小,在浇铸7.9 m后hook各特征基本不变,这与结晶器热流呈现出相反的关系,热流越大,hook越短.最后提出了一种hook的形成机理,认为弯月面凝固发生于正滑脱后期和负滑脱前期两个阶段,此机理能够解释实验中观察到的hook起始点偏离振痕波谷的现象,并对hook的影响因素进行了讨论. 相似文献
115.
首次在聚酯(PET)母体中化学合成了聚吡咯(PPy),获得了性能优良的透明导电PPy-PET复合膜,详细探索了吡咯单体在PET膜中扩散时间,FeCl_3水溶液浓度、酸度以及氧化聚合温度对合成的透明导电复合膜的影响。在最佳工艺条件:扩散时间为2h,温度为0℃,浓度为10wt%,pH为1,氧化聚合时间为11h下,获得的复合膜电阻率ρ≤30Ω.cm,透射率T_r≥70%。 相似文献
116.
运用解剖学的手段对冰草属5种植物的叶片表皮结构和横切面结构进行了观察,发现叶片远轴面的表皮结构对冰草属属下等级的分类具有一定的意义,其区别特征上要表现在长细胞的大小,细胞壁波纹状弯曲的程度、成对短细抱的数目、气孔带的数目、副卫细胞的形态、以及微毛和刺毛等表皮附属物的分布与形态特征上. 相似文献
117.
建立了一个微型计算机通用钻头数据库管理系统,确立了一套选择PDC钻头类型的方法和步骤.该数据库管理系统不但能进行常规的数据检索,还实现了快速、可靠的PDC钻头选型,为钻头设计和制造人员提供大量可不的数据及正确进行PDC钻头选择的方法和工具. 相似文献
118.
随着国民经济的发展,铁路运输的安全性有了更高的要求.为解决木材供需矛盾,尽量减少或杜绝火灾事故的发生,铁道部组织了大批科研人员进行攻关.北方交通大学和衢州木材厂共同研制了节代木新型材料——阻燃型竹材复合板.为了找出阻燃型竹材复合板合理的施 相似文献
119.
PDC钻头切削齿受力试验的新方法 总被引:3,自引:0,他引:3
在设计了新型组合齿试验装置的基础止,采用二次通用旋转设计方法,在模拟钻头实际工作方式的条件下,确定了切削齿受力与钻头结构参数及布齿参数之间的关系;同时还确定了切削齿受力与侧转角,切削深度及岩性的关系;建立了钻头上切削齿受力的综合计算模式,从而为PDC钻头的受力,布龄设计提供了依据,并为分析PDC钻头的性能提供了方式便可靠的试验方法。 相似文献
120.
前言发电厂的微机实时应用中,保证长期稳定可靠的运行是首要的问题.对此,一般可从两方面考虑:a.可靠性即整个微型计算机实时系统不出故障,或者故障率非常低;即使出现故障也不至于影响发电厂整体运行.b.电磁兼容性即微型计算机实时系统的运行不受干扰影响,也不影响其他设备的正常运行.从这两方面考虑,我们成功地研制了一套大型火力发电厂汽水分析装置的微型计算机监测系统,安装以来,就一直稳定可靠地24小时不间断地运行着. 相似文献