行星混联混合动力汽车节油因素分析

为分析行星混联系统的节油因素,建立了基于系统能量流动的理论油耗模型和节油量、节油率模型.在此基础上基于超级电容和行星混联系统的特点,探究发动机平均燃油消耗率、两电机效率、传动系机械效率在影响节油率方面的耦合关系,从解耦的角度定量分析各因素分别优化时对节油率直接或间接的影响及影响原理.明确了行星混联系统节油的根本途径和各因素对节油的贡献大小,提高混合动力汽车经济性优化的效率.      

两个经济模型中的数学推导问题

某些西方经济学文献在运用数学建模进行论证分析时,由于没有理清一些数学变量关系在经济上的含义,从而造成逻辑混乱或数学工具的错用,并由于其一定的隐蔽性,可能对读者造成相当程度的误导.首先分析国内颇具影响的文献[1]中两个数学模型中的推导问题,一个是关于要素供给模型的构建和推导,另一个是关于一般均衡条件的推导.然后指出文献[2]中一个严重的数学错误,在分析其错误根源的基础上,一并给出了相应的解释和修正.     

基于体域网的矿工生命体征监测与运动状态识别

提出提出一种基于小波包与随机森林的矿工运动状态识别算法MSR-WPT-RF，用于监测矿工生命体征，识别运动状态.实验测试结果表明，构建的矿工体域网生命体征采集节点具有低功耗性能、丢包率低、时延低等优点，运动状态识别算法能够取得最高91%的识别准确率.     

一株耐盐Cr(Ⅵ)还原菌的分离鉴定和还原特性研究

为解决高无机盐废水中的铬（Chromium,Cr）的六价铬Cr（Ⅵ）污染问题，从高盐环境中分离得到一株Cr（Ⅵ）还原菌，命名为KL01，经分子鉴定为墓画大洋芽孢杆菌（Oceanobacillus picturae），通过对KL01的生理特征分析发现其为一株中度嗜盐菌．以SEM、TEM结合能谱对Cr（Ⅵ）胁迫下的菌体进行了检测，发现KL01对Cr仅有少量的胞内吸附，无胞外吸附，且高浓度的Cr（Ⅵ）可使菌体长度增加．通过KL01在不同环境条件还原Cr（Ⅵ）能力的影响研究，发现其在有氧条件下，30℃，pH 7.5,NaCl浓度6%时，具有较好的还原Cr（Ⅵ）的效果；当Cr（Ⅵ）浓度为20mg/L时，对其的还原率可达96%以上．这表明KL01对高盐环境中的Cr（Ⅵ）具有良好的去除效果，可用于处理高盐含Cr（Ⅵ）废水．     

形象性应成为术语定名原则之一——以地质学术语中的“亲”与“嫌”为例

文章从地质学术语中的“亲”与“嫌”两个构成要素入手,初步探讨术语定名和汉译中的形象性问题,并结合对《地质学名词》相关文本的统计分析,尝试提出促成术语形象性的三种生成方式——摹状、拟人和隐喻。在前人基础上总结当前术语定名原则,认为形象性对于术语系统尤其是汉语术语系统具有重要意义,应当成为定名原则之一,并提出这些原则应当按照由微观到宏观的次序进行参照。     

创新联合体主体融通创新激励机制研究

面对日趋严峻且复杂多变的国际竞争形势,高效促进创新联合体主体融通创新进而加强关键核心技术攻关至关重要。借鉴量子博弈思想从知识流动的畅通度和创新链与产业链的融合度两个角度研究创新联合体主体融通创新的激励机制。构建创新联合体主体融通创新的二元连续策略集博弈模型,对比研究不同情形下畅通度和融合度对创新联合体主体融通创新的影响,得到利于创新联合体主体融通创新的最佳融通状态,并据此设计有效的激励机制,提出“融通合同”在一定程度上抑制了“搭便车”行为的发生,降低了融通创新的风险,激励创新联合体主体实现产业核心技术的突破。     

丹江流域典型农田包气带-含水层中硝酸盐氮还原过程及其影响因素

探究硝酸盐氮在农田土壤包气带-含水层中的迁移转化过程对地下水硝酸盐氮污染防治具有重要意义.该研究在丹江流域河南段典型农田采集了12个不同深度(0～42.5m)的包气带土壤和含水层沉积物样品，对氮素与抗生素的浓度水平、硝酸盐氮还原过程的潜在速率及其相关功能的基因丰度进行了系统测定.结果表明，TOC、NO₃-N和TP浓度在包气带土壤和含水层沉积物中具有显著差异；83种目标抗生素中仅检出7种，在包气带和含水层中的浓度范围分别为0.01～115.20ng/g和0.01～2.50ng/g; 3种磺胺类抗生素浓度随深度递减，2种大环内酯类抗生素浓度随深度增加.厌氧氨氧化和反硝化是浅层包气带(0～0.8m)中硝酸盐氮还原的关键过程，平均贡献率分别为53.9%和26.4%;深层包气带(0.8～6.0m)则以硝酸盐异化还原成铵为主导，对硝酸盐还原的贡献率达93.1%;含水层沉积物中最主要的硝酸盐氮转化过程是反硝化，贡献率为50.5%.氮转化过程速率与其相应功能基因的垂向分布特征一致.进一步发现抗生素浓度是影响农田包气带-含水层接续系统中硝酸盐氮转化过程的主要因素，NO_3<...