轻型风冷柴油机导风装置的试验研究

风冷柴油机导风装置设计的好坏影响冷却系统的综合性能,通过对轻型风冷柴油机原产品的导风罩、甩草圈、导流片和导风板的改进设计和试验研究,使该机冷却风流场分布合理,实测气缸盖,气缸温度场表明,达到了明显改善风冷柴油机热负荷的目的。     

柴油机连杆轴颈磨损量组合预测模型及应用

为了得到更合理、准确的柴油机的磨损预测结果,基于已有的柴油机连杆轴颈磨损数据,结合现代新的预测理论技术,提出一种指数回归灰色理论相结合的组合预测模型.实际应用情况表明,指数回归灰色理论相结合的组合预测模型在4个预测步长内,组合预测的相对误差在1.0%内,比单个预测的精度要高得多.     

数据库管理系统在矿井地下水中的应用

针对目前煤矿在资料管理工作中存在的问题,关系型数据库技术对于煤矿水文地质资料管理的重要性欲为突出。在整理分析矿区相关资料的基础上开发研制出矿井地下水数据库管理系统,给出了系统总体设计思路和基本结构,详细阐述了系统各部分功能,并指出矿井水文地质数据库以及数据分析处理是系统的基础和核心,并以皖北任楼煤矿为例,就系统的实际应用效果进行了验证并取得了较为满意的效果。这对于矿区防治水工作具有重要的现实意义。     

小型柴油机缸套、连轩轴颈磨损规律的灰色模型

根据灰色理论的基本原理,建立了小型柴油机缸套、连杆轴颈的磨损灰色模型GM(1,1)。该模型对磨损量的预测、柴油机设计、可靠性研究均有一定的指导意义。     

柴油机设计新方法

介绍了三次设计法、有限元法、优化设计、可靠性设计、边界元法、动态设计法、模糊设计法等现代设计方法的基本原理及在柴油机设计技术上的应用情况。     

柴油机设计新方法

介绍了三次设计法、有限元法、优化设计、可靠性设计、边界元法、动态设计法、模糊设计法等现代设计方法的基本原理及在柴油机设计技术上的应用情况.     

在教学全过程中强化创新精神和实践能力的培养

高等学校作为培养创新精神和创新人才的摇篮，必须建立适应社会发展的人才培养体系。从湖南省内燃机行业经济的实际出发，积极进行专业教学改革，实行产学研结合，形成了新的教学体系和办学特色。     

生物柴油的研制

生物柴油是解决内燃机能源和环境问题的主要替代燃油之一．本文介绍了生物柴油的主要特性及生产工艺，通过测试表明，所研制的生物柴油，在动力性、经济性基本不变的情况下其环保性能指标大幅改善，完全能在柴油机上广泛应用。     

燃烧室几何形状和位置对燃烧过程的影响

采用自制的喷雾燃烧多功能动态可视化试验装置,对柴油机燃烧室几何形状和位置对燃烧过程的影响进行光学法研究,获得口径为62 mm圆柱形、55 mm缩口形、55 mm缩口偏置凹坑形3种不同形状燃烧室的喷雾燃烧过程照片。研究结果表明:与圆柱形燃烧室相比,缩口形燃烧室和缩口偏置形燃烧室的燃油蒸发速度及混合速度增加,始燃点(曲轴转角)提前3°~5°,后期扩散燃烧速度加快,整个燃烧持续期(曲轴转角)缩短7°~9°。     

小型风冷柴油机设计中的几个问题

本文论述了研制新一代高性能、高寿命、低成本小型风冷柴油机设计中的几个关键问题.同时提出了改善热负荷、降低振动与噪声的有效措施.