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61.
考虑我国卫星地面设站约束和地面接入流量分布对数据交付时间的影响,以空间数据回传为切入点,针对地面接入流量分布不均导致部分区域链路拥塞的问题,以最小化数据交付时间为目标,研究空间信息网络激光星间链路分配方案的设计,提出一种基于接入流量分布的空间信息网络链路分配方案.该方案借鉴有限状态自动机(Finite State Automaton,FSA)思想,将卫星间动态可见关系转化为若干连续的静态可见关系,利用卫星覆盖区域信息,分状态建立卫星对接入流量的转发量模型,并在此基础上建立了星间激光链路分配模型,通过多目标模拟退火算法求解得到全局最优的分配结果 .仿真结果表明,经过该算法优化的链路分配方案能够针对接入流量分布有效提升加权时延性能,实现了对链路分配方案设计的优化. 相似文献
62.
设计合成了一种含有冠醚和L-谷氨酰胺基团的单吡咯并四硫富瓦烯三元低分子量凝胶因子.实验表明,本体凝胶在引入无机氧化剂的情况下可以转变为稳定的电荷转移盐凝胶.进一步研究表明,分子间氢键、π-π堆积、S…S相互作用和电荷转移相互作用是形成有机凝胶的主要驱动力.凝胶在外界刺激作用下呈现可逆的宏观相态变化,电荷转移盐凝胶可以可逆转化为原始的凝胶体系;在四氢呋喃中形成的本体凝胶对水非常敏感,少量水的加入即可导致凝胶迅速坍塌.该研究为构筑功能性软材料提供了新的研究思路. 相似文献
63.
用HF/6-31G方法优化2,4—苯基咪唑方酸衍生物几何构型,在获得稳定构型基础上,用CPHF方法研究了该系列衍生物的二阶非线性光学系数vβec,并对βvec影响因素进行探讨.计算结果表明,此类体系具有较大的βvec,其非线性光学性质与其分子结构有着密切的关系,是一类具有很好应用前景的非线性光学材料. 相似文献
64.
采用重叠网格法,基于SST k-ω两方程的DDES湍流模型,研究编组长度对高速磁悬浮列车/隧道耦合气动特性的影响。采用动模型试验结果对数值仿真方法进行验证,将3车编组的动模型试验所得测点压力与相同编组的仿真试验所得测点压力进行对比。分析3车编组高速磁浮列车以速度500、550和600 km/h通过隧道时车体表面、隧道壁面压力变化基本规律,在此基础上研究3车编组、5车编组和8车编组形式对高速磁浮列车/隧道气动特性的影响,并绘制瞬变压力波系传播的马赫波图,揭示编组长度导致测点压力变化差异的原因,得到高速磁浮列车编组长度对隧道出口微气压波的影响规律。研究结果表明:高速磁浮列车表面、隧道壁面压力幅值与车速呈正相关关系;当编组长度增加时,车/隧表面的压力随时间的变化趋势基本一致,但正、负压幅值及压力峰峰值明显增大:当磁悬浮列车以速度550 km/h通过长度为500 m、截面积为140 m2的隧道时,5车编组与8车编组的车体表面最大压力峰峰值比3车编组分别增加12.4%和8.5%,隧道表面最大压力峰峰值比3车编组分别增加49.6%和38.9%,因此,在隧道长度一定时存在最不利... 相似文献
65.
针对基于心电和脉搏波的无创连续血压检测方法中特征点提取算法的计算量大的问题,提出了一种改进的提取特征点的差分算法,改进后算法的效率和特征点检测的精准度都得到了很大的提高.通过对采样数据进行相关性分析和回归分析,可以看到脉搏波传播时间与收缩压有强相关性,而与舒张压成中度相关.实验结果表明,利用改进后的特征点提取算法能够较准确地计算出脉搏波传播时间,进而计算出个体的收缩压,并且能够很好地满足AAMI国际标准对无创血压检测误差的要求. 相似文献
66.
信息时代高校图书馆的非书资料管理 总被引:1,自引:0,他引:1
随着信息时代的到来,多媒体技术已深入图书馆工作之中,非书资料逐渐成为现代传播媒体的重要组成部分,其非书资料的管理也引起业界同仁的重视。本文从非书资料定义出发,分析了当前非书资料管理的现状,指出统一标准,加强合作是非书资料管理的发展方向。 相似文献
67.
用激光全息干涉法对增韧结构陶瓷-铝合金试件Ⅲ型界面裂纹尖端变形场进行了实验研究,还导出了Ⅲ型界面裂纹尖端变形场的局部解。通过产验数据处理得到了局部解的控制参量KⅢ,J和适用区域。最后还对连接界面的连续条件进行了分析。 相似文献
68.
对大学生礼仪教育的深思 总被引:1,自引:0,他引:1
随着社会的进步,大学生的礼仪教育显得越来越重要。本文主要阐述了大学生礼仪教育存在的问题,并分析了礼仪修养缺失的原因,最后提出礼仪教育的可行性途径。 相似文献
69.
70.