全文获取类型
收费全文 | 2159篇 |
免费 | 85篇 |
国内免费 | 90篇 |
专业分类
系统科学 | 99篇 |
丛书文集 | 78篇 |
教育与普及 | 170篇 |
理论与方法论 | 33篇 |
现状及发展 | 8篇 |
综合类 | 1946篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 35篇 |
2022年 | 29篇 |
2021年 | 44篇 |
2020年 | 40篇 |
2019年 | 52篇 |
2018年 | 57篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 28篇 |
2015年 | 54篇 |
2014年 | 108篇 |
2013年 | 100篇 |
2012年 | 108篇 |
2011年 | 119篇 |
2010年 | 115篇 |
2009年 | 131篇 |
2008年 | 105篇 |
2007年 | 118篇 |
2006年 | 112篇 |
2005年 | 100篇 |
2004年 | 72篇 |
2003年 | 69篇 |
2002年 | 84篇 |
2001年 | 70篇 |
2000年 | 63篇 |
1999年 | 57篇 |
1998年 | 40篇 |
1997年 | 31篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 20篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 16篇 |
1988年 | 29篇 |
1987年 | 25篇 |
1986年 | 17篇 |
1985年 | 23篇 |
1984年 | 9篇 |
1983年 | 8篇 |
1982年 | 13篇 |
1981年 | 12篇 |
1980年 | 9篇 |
1979年 | 10篇 |
1978年 | 3篇 |
1959年 | 4篇 |
1957年 | 3篇 |
1935年 | 2篇 |
排序方式: 共有2334条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
根据软土地层桥梁群桩基础的沉降特性,推导该地质环境下群桩模型试验相似法则,自行设计带承台群桩基础的室内模型并开展试验研究.试验结果表明:在桩身范围内,附加应力随深度衰减,在分布形式上,附加应力分布形式可近似为三角形;同时,桩侧土体的竖向应力随着桩顶沉降的增加而相应的增加,在接近极限荷载产生较大沉降时也没有表现出明显收敛的现象;群桩在施加荷载时(不同施工阶段),桩周上部分土中产生较大的超静孔隙水压力,随着时间逐渐消散,即土体的固结过程需要一定时间;群桩的荷载与沉降关系明显呈现非线性特性,其P-S曲线大致可以划分为线性阶段、屈服阶段和整体破坏阶段3个阶段;且通过试验可知卸载后,各群桩位移回弹很小,经外荷载作用后,产生较大的塑性变形,因而群桩沉降应作为桩基础设计控制条件之一. 相似文献
72.
提出了一种制备具有周期结构金属薄膜的新方法--阳极氧化法制备多孔氧化铝膜.以草酸为电解液,制备出了几种表面孔径不同的多孔氧化铝膜,并在其表面镀银制得样品.用场发射扫描电镜观察多孔氧化铝膜的表面形貌,并采用光谱仪测定了样品的透射光谱.研究发现,由于表面等离子激元波(surface plasmon polaritons, SPPs)的作用,在可见光波段观察到了透过率异常增强现象. 相似文献
73.
为解决公路飞机跑道选址方案优选问题,通过深入探讨和完善公路飞机跑道选址的评价指标,综合考虑适用、技术、经济和环保4个方面的要求,建立了公路飞机跑道选址的评价指标体系。结合熵值客观赋权法和改进层次分析主观赋权法,分别确定各评价指标权重初值,运用线性加权组合法将两者加以组合最终确定评价指标的权重值。进而提出以欧几里德距离为测度,比较各方案距离理想点的相对接近度,建立公路飞机跑道选址的多指标决策优化模型,对公路飞机跑道备选方案进行优选。结合公路飞机跑道选址实例,验证了公路飞机跑道选址的多指标决策优化模型的有效性和实用性。 相似文献
74.
西安东郊和蓝田偏白村剖面黄土含水量研究 总被引:2,自引:4,他引:2
通过对蓝田县偏白村和西安东郊刘家坡黄土剖面的观测和含水量的测定,研究了黄土含水量变化.结果表明,偏白村黄土地层与刘家坡黄土地层中含水量代表了两种不同的变化类型,偏白村黄土层含水量高,红色古土壤层含水量低;刘家坡黄土层含水量低,红色古土壤含量高.黄土层比红色古土壤层更利于地下水富集,黄土层为含水层,红色古土壤层为隔水层.黄土、古土壤含水性与含水量和古气候密切相关. 相似文献
75.
选用4种纳米材料与青川岩沥青结合,对基质沥青进行复合改性,通过沥青试验及混合料试验研究复合改性沥青的性能。沥青试验包括3大指标试验、旋转黏度试验、动态剪切流变试验、弯曲蠕变试验及旋转薄膜烘烤箱试验,沥青混合料试验包含车辙试验、浸航油稳定性试验、浸水稳定性试验和冻融劈裂试验等。沥青试验结果显示:与基质沥青及岩沥青改性沥青相比,复合改性沥青的针入度降低,低温延度下降,软化点和稠度提升,高温稳定性和抗老化性得到改善,但低温性能会有一定程度下降。混合料试验表明:岩沥青和纳米材料的加入使得混合料具有更高的抗车辙能力,抗水损害和抗航油侵蚀性能也得到提升。研究结果表明这种新型的复合改性沥青适应于非极端寒冷地区机场道面面层。 相似文献
76.
现有的机场噪声评价指标主要是针对固定翼飞机设计的,并不能很好地反映军用直升机噪声对机场周围目标的影响。首先分析了军用直升机机场噪声的特殊性,然后研究了现有机场噪声评价指标的内涵和联系,最后采用最大噪声级LAmax和加权等效连续感觉噪声级LWCEPN联合评价的方法对军用直升机机场噪声进行评价。该联合评价方法可以同时反映总噪声级与单次突发噪声的影响,能较为完备地对军用直升机场噪声进行评价。实测案例表明,此方法能更准确有效反映附近居民对噪声影响的感受。 相似文献
77.
纳米Fe含量对Fe/环氧树脂复合材料吸波性能的影响 总被引:5,自引:0,他引:5
为有效防止家用电器的杂散电磁辐射对人体的危害,设计并制备了纳米Fe颗粒增强环氧树脂基复合材料,本文介绍了该复合材料的设计原理,纳米Fe粉的粒径分布和复合材料的制备工艺,并对其微波吸收行为进行了探讨,研究表明,纳米Fe颗粒增强环氧树脂基复合材料具有良好的吸波功效,吸波规律与Fe粉添加量有关系,随Fe粉含量增加,吸波效率增大,但到达一个峰值时又回落,中间有一最佳值。需进一步研究其它吸波介质和复合介质的电磁匹配参数。 相似文献
78.
卞晓阳 《南京体育学院学报(自然科学版)》2009,8(4):17-19,87
运用文献资料法、数理统计等方法对支撑江苏省区域竞技体育发展的社会资源进行研究。研究结果显示,支撑江苏省各区域竞技体育发展的社会资源存在较为显著的非均衡性分布状况。这些社会资源可归结为“人”、“财”、“物”资源,其中“人”力资源主要包括:1)江苏省优秀运动队运动员输送的非均衡性;2)各区域竞技体育运动学校不同竞技项目学生人数非均衡性分布。“财”主要包括:1)江苏省各区域竞技体育财政拨款的非均衡性;2)各区域体育彩票留成收益金的非均衡性。“物”主要包括:1)省级传统体育学校数量的非均衡;2)各区域体育场地设施的非均衡性。 相似文献
79.
目前,P2P网络在文件共享、即时通信和协同工作等领域获得了广泛的应用,对网络的发展和人们的生活都产生了深远的影响.同时,P2P网络由于其自身自组织和非中心化的网络特点,给当前的网络安全带来了新的挑战.从病毒防御方面着手,首先介绍了目前主流的病毒防御技术并分析了这些技术的优缺点,然后对病毒防御技术的发展方向进行了探讨.最后在充分利用现有病毒防御技术的基础上,针对P2P网络环境的特性提出了一种新的方案. 相似文献
80.
首先推导了纺纱锭子中开螺旋槽弹性管的等效抗弯刚度及底部刚度系数的计算公式,分析了弹性管各参数对其刚度及振动性能的影响,并进行了模态测试,实验值与计算值基本一致。 相似文献