铁道机车运行模拟

假设列车重量集中在列车重心上,将列车视为质点在铁道线路纵面上运行.根据纵断面上不同线路参数和机车牵引特性曲线,利用电子计算机模拟的方法来求算列车在线路上的运行时间.     

一类具有种群Logistic增长的SIR传染病模型的稳定性

研究一类具有种群Logistic增长的SIR传染病模型,应用微分方程定性理论,分别得到了该系统无病平衡点、地方病平衡点全局渐近稳定的充分条件,并进行了数值模拟.     

砂与淤泥互层地基中基坑边坡变形特征

以海口市某砂与淤泥互层地基深基坑工程为背景,通过对其施工期间动态监测数据的分析,总结了该深基坑工程的支护结构变形、周边地表沉降变形及水位变化等特征.分析结果表明:支护结构变形主要发生在基坑开挖阶段,最大水平位移位于长边中心处;基坑开挖的影响范围主要集中于0~2 H处(H为基坑开挖深度),最大可延伸至距基坑边缘约为3 H处,产生最大沉降量位置约为支护结构后0.7~0.9 H处;基坑开挖引起的周边水位变化较小,10月份水位变化波动较大,11月后水位比较稳定.     

The Yarn Curve and Tension in Rotor Spinning

The effective way of finding the yarn curve shape and tension of OE（open end） yarn inside the rotor is carried out and treated by dividing the yarn curve into two parts, from which the trajectory of the yarn sliding on the navel surface is also obtained. It is pointed out that the yarn curve shape and tension will both fluctuate with the trajectory＇s revolving cycle inside the rotor. However, the fluctuation is not too great, so the motion can still be regarded as approximately steady for dynamic analysis.     

两步法编织复合材料空心断面梁的刚度性能

基于层合板类推法和一阶剪切变形位移理论 ,分析了两步法编织复合材料空心断面梁的刚度。导出了此类构件拉伸、弯曲、扭转、剪切及各种耦合刚度系数的计算公式。这些刚度系数被表为纤维与基体的类型、纤维编织角、纤维体积百分比、空心断面的几何尺度等的函数     

具有互异节点的非线性耦合复杂网络的同步

针对具有互异节点的非线性耦合复杂网络的同步问题,基于稳定性和矩阵理论,采用补偿控制,通过低维线性矩阵不等式(LMIs)给出了所提出的网络同步的充分条件.并且把结论推广到具有相似节点的非线性复杂网络的同步问题.最后,给出的数值实例表明了所提出的控制方案的有效性.     

P型双偏心提前器计算机模拟计算

车用柴油机的性能取决于匹配的提前器能否保证燃烧始点发生在上止点前的最佳位置 根据车用柴油机P型双偏心提前器的工作原理 ,编制了提前器设计软件 ,并利用该软件对P型双偏心提前器的运动进行了模拟 ,计算了各项性能参数 ,分析了提前器结构参数、弹簧力与提前角间的变化关系及提前器工作过程中易出现的机构卡死现象 ,为提前器的优化设计提供了理论根据     

陶瓷型电热膜

北京市太阳能研究所发明的陶瓷型电热膜技术属国内外首创,是电加热领域的一项重大突破,获1988年第37届世界发明博览会尤里卡金奖。该项技术的显著特点是:电热膜直接喷涂或印刷在玻璃、陶瓷或搪瓷器皿的外表面,与被加热容器制成一体,电热膜代替了常规的电热丝、电热管等电热元件,省去了云母片、石棉板、炉盘等耐高温绝缘材料,使电热材料成本大为降低,电热膜发出的热     

PRM蚁群融合算法的AGV路径规划研究

针对AGV运货时需一次性取多件货物的路径规划问题,提出一种PRM算法与蚁群算法相结合的融合算法,将问题拆分为路径的选择与TSP问题分布解决,即先利用PRM算法进行AGV路径规划,再利用蚁群算法决策出取货顺序,生成总的路径。最后采用matlab进行仿真实验,并与A*算法进行对比,结果证明了PRM蚁群融合算法比A*算法得出的路径更短、效率更高。     

空间网络化系统与结构

研究了空间网络化的内涵与基本过程，分析了空间网络化的系统与结构，提出了空间网络化理论的基础。