首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   836篇
  免费   4篇
  国内免费   18篇
系统科学   23篇
丛书文集   43篇
教育与普及   27篇
理论与方法论   5篇
现状及发展   2篇
综合类   758篇
  2024年   3篇
  2023年   9篇
  2022年   13篇
  2021年   20篇
  2020年   11篇
  2019年   7篇
  2018年   14篇
  2017年   3篇
  2016年   14篇
  2015年   20篇
  2014年   34篇
  2013年   35篇
  2012年   37篇
  2011年   29篇
  2010年   25篇
  2009年   46篇
  2008年   43篇
  2007年   49篇
  2006年   47篇
  2005年   39篇
  2004年   32篇
  2003年   22篇
  2002年   31篇
  2001年   23篇
  2000年   12篇
  1999年   24篇
  1998年   22篇
  1997年   12篇
  1996年   21篇
  1995年   19篇
  1994年   17篇
  1993年   10篇
  1992年   17篇
  1991年   21篇
  1990年   10篇
  1989年   13篇
  1988年   7篇
  1987年   3篇
  1986年   3篇
  1985年   7篇
  1984年   5篇
  1983年   5篇
  1982年   3篇
  1981年   3篇
  1965年   3篇
  1964年   4篇
  1962年   4篇
  1961年   1篇
  1956年   1篇
  1954年   4篇
排序方式: 共有858条查询结果,搜索用时 375 毫秒
681.
阐述了在测量具有阴阳线结构及小口径钢管的内径时所昕采用的测量方法.此方法的采用克服了阴阳线结构及小口径内径测量的困难.而且能够保证测量的准确性和可靠性,内经测量仪的结构在测量的过程中具有良好的稳定性,为实现对特殊结构的测量在机械结构的设计上提供了范例。  相似文献   
682.
介绍了共振解调技术原理和虚拟仪器编程语言LabVIEW。共振解调技术对滚动轴承故障有良好的诊断能力,LabVIEW是一种图形化虚拟仪器编程语言。利用LabVIEW实现滚动轴承的共振解调分析,在保证了测试精度的基础上,提高了程序开发的效率,创建了良好的人机界面;同时,便于系统的升级和维护。  相似文献   
683.
充气式海上围栏系统是一种易于部署和安装的低成本港口安全防护系统.为了分析充气式海上围栏系统对冲击小艇的拦截效果,促进高效率设计,建立了充气式海上围栏系统中气囊单元和小艇的有限元模型,并基于任意拉格朗日-欧拉(ALE)算法对小艇撞击充气式海上围栏系统过程进行数值模拟.设置小艇以10、20、30 m/s的初速度垂直撞击气囊中部这3种典型拦截场景,通过数值模拟,从碰撞前后的小艇速度、加速度、单元失效比、能量转化等碰撞特性分析充气式海上围栏系统对小艇的拦截效果.仿真结果表明,在3种场景下充气式海上围栏系统都具有良好的拦截效果,小艇前进方向速度分别降至2.02、4.20、4.45 m/s,小艇最大加速度分别达到70.56、121.43、189.29 m/s2,小艇单元失效比分别为0%、12.1%、20.6%.所提方法可为港口安全防护系统的设计提供一定参考.  相似文献   
684.
党的十九大作出了"坚持陆海统筹,加快建设海洋强国"[1]的战略部署.新时代,坚持陆海统筹,实现海洋事业高质量发展,加强海洋生态文化建设,关系到维护国家利益、安全和发展,加快转变海洋经济发展方式和实施区域协调发展战略,也是我国海洋生态文明建设的迫切要求.基于以上问题导向和目标导向,潍坊学院马克思主义学院刘勇教授等经历多年...  相似文献   
685.
实时无线水位监测系统设计   总被引:3,自引:0,他引:3  
设计了一种用激光测距仪实现水位实时监测的系统.该系统以激光测距仪为传感器,利用单片机和无线数据收发模块PTR2030的组合,形成单片机的无线数据传输系统,与微机进行无线数据传输.这种无线数据传输模块和单片机配合进行数据传输的方案,可以使无线传输距离达到1000m,测量精度达到毫米级.很好的解决了受具体场合限制的有线数据传输所存在的问题,加入CRC数据校验,同时保证了水位监测系统数据传输的可靠性.本系统可适用于其他物料位的测量,并具有进一步开发的前景。  相似文献   
686.
基于平顺性和道路友好性的重型货车悬架优化   总被引:2,自引:0,他引:2  
提出一种基于车辆动力学仿真的重型货车悬架系统多目标优化策略,可同时改善车辆的平顺性和道路友好性,从而缓解驾驶疲劳、延长道路使用寿命.基于车辆动力学原理在Matlab/Simulink平台上构建了10自由度钢板悬架重型货车-路面系统的动力学模型,选择与该车匹配的被动空气悬架并设计半主动空气悬架模糊控制器;仿真并分析钢板悬架车辆模型、被动空气悬架车辆模型、半主动空气悬架车辆模型的使用效果;以被动空气悬架作为进一步优化的对象,归纳其平顺性和道路友好性随阻尼系数的变化规律,从而得到使车辆综合性能最优的悬架阻尼系数.  相似文献   
687.
应用组织化学方法及免疫组化技术对正常组和急性攻毒组大鼠乳腺组织血管内皮生长因子(Vascular Endothelial Growth Factor,VEGF)的表达水平、肥大细胞的活力和炎性细胞的动态变化进行了研究.结果表明,急性攻毒后6 h乳腺组织VEGF在腺泡间、小叶间质、血管周围及部分肥大细胞内的表达出现一个峰值,而后表达开始减弱,攻毒48 h后表达又迅速增强;攻毒组大鼠的肥大细胞及其脱颗粒和炎性细胞随着攻毒时间的延长急剧增多,均极显著高于正常组(P〈0.01),且其变化趋势均与VEGF表达趋势相吻合;同时,小叶间质内的小血管内皮细胞开始出现裂隙、脱落损伤.由此表明,VEGF和肥大细胞参与大鼠乳腺炎的发病过程.  相似文献   
688.
讨论仿射映射、闵可夫斯基加法、笛卡尔乘积和取交集等保凸算子或运算,研究它们是否仍然保持集合的接近凸性和几乎凸性。结果表明,一般情况下某些保凸算子或运算可能不保持接近凸性或几乎凸性。  相似文献   
689.
甲醇重整气发动机HCCI燃烧的数值模拟   总被引:1,自引:0,他引:1  
对甲醇重整气发动机的HCCI燃烧过程进行模拟计算,找出其化学反应路径,探讨利用增压实现甲醇重整气HCCI燃烧的可行性.采用单区模型和详细化学反应动力学机理模拟燃烧,比较计算结果与试验结果,验证模型正确性;分析主要中间产物生成率的变化,确定关键反应,得出主要反应路径;计算增压对放热率、缸压、指示功率的影响.研究表明,甲醇重整气的HCCI燃烧呈单阶段放热,计算的着火时刻、缸内压力和NOx排放与试验值吻合;OH、H、O、HO2和H2O2是关键中间产物,它们的生成和消耗构成循环,是燃烧的主要路径;对进气适当增压可保证压燃进而省掉进气加热器并能提高指示功率,增压比过低、过高或进气中冷均不可取.  相似文献   
690.
巷道冒落区瓦斯积聚的数值模拟及应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
巷道冒落区的瓦斯积聚,既可能会引起瓦斯燃烧或爆炸,又会导致煤自燃,同时瓦斯随风流进入巷道也会引起事故,构成煤矿安全生产的重大隐患。文中采用计算流体动力学软件FLU-ENT对巷道冒落区的瓦斯积聚和扩散情况进行了数值模拟,重点比较了不同风速条件下瓦斯积聚的差异。巷道风速越大,瓦斯积聚越弱,但是风速高于临界风速时,并不能显著地降低积聚瓦斯的最高浓度;同时模拟结果表明冒落区内设置导风板对稀释积聚瓦斯具有良好的效果。模拟结果进一步验证了实际预防冒落区瓦斯积聚措施的合理性和科学性。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号