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61.
文章针对纯电动汽车新型集成电驱系统高集成化、高耦合度的特点,分析了系统热源分布,讨论了系统内传热模式并建立了热阻模型;采用集中参数热网络(lumped parameter thermal network,LPTN)方法建立系统的热网络模型计算得到关键节点温度,同时通过试验测得关键节点温度;对比LPTN方法和试验的数据结...  相似文献   
62.
混合动力汽车传动系结构分析   总被引:9,自引:1,他引:9  
混合动力电动汽车是指采用2种动力源作为动力装置的汽车。由于混合动力电动汽车在节能和排放污染方面的特点,因而受到很大的重视,研制开发和产业化进程相当快。因混合动力汽车各个组成部件、布置方式及控制策略的不同,形成了各式各样的结构型式。目前混合动力电动汽车主要有3种混合驱动结构:串联式、并联式和混联式,该文对这3种混合动力系统结构和特点进行了分析,并重点介绍和分析了并联式结构中的不同结构特点。  相似文献   
63.
为了开发教学效果更好的计算机图形学教学软件,分析了算法可视化的实质,基于VC 6.0的开发环境,提出了一种将图形生成过程与实现图形的具体算法程序同步可视化演示的新思路.该系统通过建立虚拟栅格和模拟计算机的"象素点",运用了交互控制技术,动态演示的可视化技术,开发出了一套全新的计算机图形学可视化教学演示系统.实验表明,直观的动态演示和强烈的视觉效果使学习者真正掌握了图形的生成原理,有效地提高了该课程的教学质量.  相似文献   
64.
针对二甲醚(DME)发动机PRVI燃料喷射系统和电控系统,运用Matlab强大的数据处理功能和面向对象技术,编制了DME发动机电控系统MAP图处理软件.文章阐述了MAP图数据处理的流程和方法;在油泵试验台上,对编制的MAP图处理软件进行了试验验证.结果表明,该软件实现了发动机最佳控制MAP图的制取,减少了电控系统与发动机匹配的工作量,满足设计需要.  相似文献   
65.
模块化设计是实施大批量定制生产的关键技术,合理地划分模块是模块化设计的基础及关键所在.文章在分析前人研究结果的基础上,首先根据产品组件和功能模块的贡献度矩阵,构建功能模块划分的数学模型;然后为上述模型设计了基于混合PSO的详细算法,给出了算法的计算结果,验证了算法的可行性和有效性.  相似文献   
66.
针对某企业生产排产混乱的状况,设计了适用于该企业的车间生产计划调度方法.首先将具有相同品种的订单合并,对同品种的订单进行批量生产,将生产完成的订单从合并订单中分离,方便后期对订单进行管理;其次设计了订单计划排产优先级算法,实现了订单自动排产优先级顺序;最后,通过对机台的实时监控,掌握机台的上机情况,为计划调度提供了有力的依据.该生产计划调度方法的应用,明罩改善了企业生产排产混乱的状况,使企业的生产管理效率显著提高.  相似文献   
67.
针对Pro/E自绘工程图缺少图框、标题栏、明细表等问题,给出了基于Pro/E快速出图系统的优化方法.首先定制符合国家标准的实体模板、工程图模板以及相关配置文件,实现对环境参数的配置;然后介绍了标题栏和明细表利用模板与参数设置界面实现表格快速绘制的功能;根据自适应图框的生成算法,实现了图框随视图大小变化而自适应生成的功能;最后探讨出图系统的数据管理系统的拓扑结构.实例验证,该方法工程图出图速度快,效率高,工程图标注方便.  相似文献   
68.
在以STD总线为基础的多CPU紧耦合数控系统中,采用了缓冲区技术,公用存储区技术,并较合理地处理了机床补偿信息和使用绝对坐标系、相对坐标系混合编制用户零件加工程序等问题,较好地解决了影响数控机床加工生产率的用户加工程序前置处理问题,提高了CNC系统的实时处理能力。  相似文献   
69.
文章从齿面方程的建立、网格点的划分、网格点的测量及齿面误差修正方法等方面对螺旋锥齿轮检测的关键技术进行了研究,通过实验得出三坐标测量机测量螺旋锥齿轮齿面偏差与齿距累计误差,并对测量中的数据进行处理。结果表明:基于三坐标测量的螺旋锥齿轮检测的齿面偏差与齿距累积误差明显小于普通齿轮检测仪的测量结果,测量精度高,可为指导螺旋锥齿轮的齿面修正与机床参数修正提供依据。  相似文献   
70.
以某纺织企业为依托,针对该企业的生产管理问题,基于订单管理流程设计了适用于中小型纺织企业的生产计划信息系统.首先,系统地分析了企业的生产现状,运用数据库和编码技术实现对生产的自动排产和监控.同时,为了提高企业生产管理的敏捷度,提出了基于信息化的预警功能.然后给出了机台状态的实时监控方法和系统的三层权限设计方法.最后介绍了系统的实现情况和系统整体架构,并进一步探讨了纺织企业实现信息化的方向.  相似文献   
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