浙江省普通高校学生体育成绩评定方法的研究

运用文献资料法、调查法、专家访谈法等,对浙江省若干所普通高校学生的体育成绩评定方法进行了调查和分析,结果表明,浙江省高校体育成绩评定方法在评分内容的选择、评分内容的比例分配、评分的主体方面均存在着不足.围绕"健康第一"的高校体育思想,提出了若干建设性意见.     

储存时间对蔬菜中亚硝酸盐含量的影响

结合中国科学技术大学的三学期改制,在夏季学期开设"化学科研基础训练"研究型实验课程。以"储存时间对蔬菜中亚硝酸盐含量的影响"实验项目为例,介绍该课程的教学流程以及教学中遇到的情况及经验总结。即采用盐酸萘乙二胺分光光度法,研究不同种类的蔬菜在不同储存时间下的亚硝酸盐含量。结果表明:新鲜蔬菜中的亚硝酸盐含量较低,其中根茎类蔬菜的亚硝酸盐含量要稍低于叶类蔬菜。此外,延长储存时间,蔬菜中亚硝酸盐含量均有不同程度的升高,尤其叶类蔬菜升高幅度较大。     

一种配电自动化系统状态操作评价方法

随着智能配电网的发展,配电自动化系统投运日益增加,迫切需要对配电自动化系统的状态操作情况进行综合评价。研究在建立配电自动化系统状态操作评价分层指标体系的基础上,首先对指标数据进行聚类分析,以训练决策树指标分类器,便于自动分析状态操作情况的不同类别模式。然后对各指标应用熵权法进行赋权,利用该加权结果和指标数据构造综合评价的训练样本集。最后运用多元回归算法学习建立每类模式下配电自动化系统状态操作的评估模型。实验结果表明,采用上述方法构建的评价模型能较客观反映配电自动化系统在相应时间断面的综合状态操作水平,且比传统神经网络模型准确度更高,可为配电自动化系统的运行管理提供有效评价手段和决策依据。     

Fe3Al／TiC复合材料的耐高温冲蚀性能

研究了Ｆｅ３Ａｌ／ＴｉＣ复合材料在高浓度ＳＯ２和ＳｉＯ２细颗粒气流中的耐高温冲蚀磨损性能,并与Ｆｅ３Ａｌ基合金和钴基高温合金在同等实验条件下进行比较,结果表明：Ｆｅ３Ａｌ／ＴｉＣ复合材料的高温抗冲蚀性优于２种对比材料。ＳＥＭ分析显示：Ｆｅ３Ａｌ／ＴｉＣ复合材料的冲蚀表面形貌以薄片屑形成机制为主。     

光声光谱技术应用于SF6局部放电分解组分检测

针对SF6局部放电下分解组分传统检测方法存在的消耗被测气体多、检测时间长、不适用于在线监测等不足,利用光声光谱技术具有检测气体灵敏度高、不消耗被测气体等特点,研究了用于SF6局部放电分解组分检测技术,给出了局部放电下SF6分解特征组分SO2、CO2、CF4的特征频谱,利用研制的光声光谱实验平台获得了气体的光声信号与气体体积分数关系,得到了SO2、CO2、CF4的最低检测限分别为3.8×10-6、3.1×10-6、4.7×10-6,建立了用于降低SO2、CO2、CF4混合气体的光声信号交叉响应的RBF神经网络算法,使3种气体平均检测误差分别降为5.6％、1.6％、3.3％,提高了检测准确度,并用气相色谱法和检测管法的对比测量验证了其可信性,为解决交叉响应的影响问题提供了一种技术手段.     

结合嵌入式对“电子测量技术”课程实验深入的研究

将"电子测量技术"课程实验内容和嵌入式技术相结合,使得学生通过嵌入式技术这种实现手段和方法,结合电子测量仪器的工作原理和技术指标作为理论,开发一些设计性的实验项目,增强学生的嵌入式技术设计应用能力和电子测量仪器系统设计能力。     

社会认知视角下的译学术语研究

社会认知视角下的译学术语研究,以认知科学与原型理论为基础,以翻译学自身特点为参照,以语用、交际为导向,强调译学术语的多义性、历时性与动态性,因而可以更加全面、系统、动态地研究译学术语,从而为译学术语研究提供一个全新的视角。     

一种改进的贝叶斯网络结构学习算法

贝叶斯网络的结构学习是数据挖掘与知识发现领域的主要研究技术之一,能从大量数据中寻找隐含的概率依赖关系和知识表达模型,对复杂决策任务的建模与求解提供支持,具有重要的研究意义.文章通过分析结构学习方法(1(2和MCMC算法)的基本思想,将两种算法的优点和模型平均的思路结合起来,提出-种改进的贝叶斯网络结构学习算法.仿真实验证明该算法解决了K2和MCMC算法的缺陷,可以在无先验知识的情况下以较快的收敛速度获得较正确、稳定的模型结构.     

芳基取代戊二烯-1,3(E、E)类化合物的色谱保留指数与分子结构参数的相关性

本文考察了芳基取代戊二烯-1,3(E、E)类化合物的气相色谱保留值与分子结构参数之间的关系,结果表明色谱的保留指数可以用分子的体积和取代基常数的方程式表示;I=aΓ_(?)-bδp+c,并讨论了它们之间的关系。     

基于网络拓扑的交通最优路线选择模型

从网络拓扑的角度,将交通最优路径搜索问题转化为图论中的最短路径搜索问题,并通过对最短路径搜索算法的分析和构建,结合分块矩阵和分类思想,提出了一套求解城市公交地铁道路网络两点间最优路径的算法,该算法具有较强的拓扑稳定性,可以扩展应用到城市交通地理信息系统（TGIS）领域。