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51.
2007年的春季、夏季和秋季分别在松北地区人工湖的四个采样点采集藻类标本进行研究,经过鉴定发现69个分类单位,分别隶属于6个门的41个属.藻类植物群落结构的分析结果是:种类数以绿藻门最多,其次是硅藻门和蓝藻门.藻类植物春季以硅藻占优势,夏季则以蓝藻和绿藻占优势,秋季蓝藻所占比例减少,基本以绿藻为主.  相似文献   
52.
黑龙江省资源丰富,地大物博,但在多年资源依赖型发展模式的影响下,经济发展已有衰退之势,出现了资源衰竭、生态环境破坏、产业结构单一、接续产业不足等资源经济多方面的问题.针对这些问题本文提出了要以科学发展观为根本理念,大力发展接续产业,并以循环经济发展模式保证资源的可持续利用,以求资源型城市的顺利转型,保证黑龙江省经济的可持续发展.  相似文献   
53.
本文通过对刹车机轮的组成、现有静刹车力矩计算方法及试验验证方法的研究分析,得出目前反映出的部分飞机静刹车力矩不足的根本原因.从飞机刹车系统实际工况出发,改进了静刹车力矩的计算方法和试验验证方法.以某型静刹车力矩不足的飞机为例,按照改进后的静刹车力矩计算方法,重新计算静刹车力矩,改进设计刹车装置提升静刹车力矩,按照改进后...  相似文献   
54.
针对承载式车身结构的客车在正面碰撞中安全性较差的问题,结合有限元网格变形技术对客车前端管梁结构进行碰撞安全性和轻量化多目标优化设计。建立了客车碰撞分析有限元模型并对碰撞后的评价指标进行了分析,选取了在正面碰撞中吸能量占比较大的管梁结构作为优化区域,以选取出的管梁截面的长度、宽度和厚度作为设计变量,引入驾驶舱4个关键位置的侵入量、前端结构的吸能量、峰值侵入速度和设计区域总质量作为优化响应,通过灵敏度分析得到各设计变量对优化响应的贡献度值,基于熵权法和TOPSIS综合权重方法,筛选出对优化响应综合贡献度较高的设计变量,最后结合拉丁超立方实验设计、响应面法(RSM)和NSGA-Ⅱ算法对客车前部区域结构进行了多目标优化,研究结果表明:多目标优化后,驾驶员胸部生存空间提升6.28%,腿部生存空间提升9.7%,选取点峰值侵入速度降低6.1%,客车前端吸能结构吸能量提升8.3%,同时实现客车前端结构质量减轻15.187kg,减重率为6.58%。  相似文献   
55.
3-硝基-1,2,4-三唑酮-5(NTO)的铅盐[Pb(NTO)_2·H_2O]的晶体结构已经测定.该晶体属单斜晶系,空间群为C_(2h)~5-P_(1/n)~2.晶胞参数:a=0.72589nm,b=1.21243nmc=1.22875nm,β=90.41°.结构测定表明,两个NTO五元环平面的二面角为82.42°,有一分子水参与配位,重原子铅的配位数为6。  相似文献   
56.
生态环境是人类生存、生产和生活的基本条件,良好的生态环境是人类赖以生存和发展的基础.林业作为陆地生态环境系统的主体,对保障社会经济可持续发展具有不可替代的作用.调查榆中县生态公益林管护措施,分析存在的问题,对今后生态公益林保护作了分析,旨在促进榆中县生态公益林持续健康、又好又快发展.  相似文献   
57.
引入带有集值映射的向量拟均衡问题的f-有效解的概念,并在Hausdorff拓扑向量空间中利用标量化的方法研究了向量拟均衡问题解集的连通性。  相似文献   
58.
本文探讨了基于C/S环境的VFP远程数据访问技术,结合实例给出了VFP的实现方式。  相似文献   
59.
Visual Basic中声音文件的播放   总被引:1,自引:0,他引:1  
Visual Baisic对多媒体的支持是很丰富的,本文介绍了如何利用Windows应用程序编程接口(API)函数对声音文件进行播放的两种方法。  相似文献   
60.
本文运用管理系统的计算机仿真理论,开发了医院门诊管理系统的仿真模型重点介绍了模型的设计与实现并对仿真结果进行了分析和评价  相似文献   
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