波浪中载液船舶运动的时域模拟

基于势流理论,采用切片法和脉冲响应函数方法实现船体时域运动,同时采用黏性流理论模拟计算舱内液体的非线性晃荡,进而建立了波浪中载液船舶耦合运动方程. 该方法考虑了波浪、船体、液舱晃荡之间的耦合作用,并结合船体内外流场特点分别采用了势流和黏性流理论,具有较高的计算效率. 研究结果表明：通过数值模拟计算和模型实验,数值模拟计算能够清晰显现液舱晃荡对船体全局运动影响,船体运动响应曲线与模型实验结果吻合良好.     

2-烷氧羰基乙基(丙基)二苯基碘化锡配合物的杀菌活性

合成了一系列2－烷氧羰基乙基（丙基）二苯基碘化锡配合物，用浓度释法测定了它们对金黄色葡萄球菌，大肠杆菌，产气杆菌，枯草杆菌，变形杆菌等5种细菌的杀菌活性，实验证明，合成的有机锡配合物都有较好的杀菌活性。     

特征增强U形网络的图像语义分割

复杂场景语义分割任务是对场景图像逐像素进行分类并标记.图像中目标种类多,尺度多样的特点给分割任务增加了难度,提出了特征增强U形卷积神经网络(feature enhanced U shape networks,FEUNet)是一种改进的编码器加解码器的结构,编码阶段引入局部特征增强模块(local feature enhanced,LFE)提取局部感知特征来改善非显著目标的分割效果;考虑到神经网络深层和浅层之间特征表达的差异,在解码阶段利用全局池化方法(global pooling)设计全局特征增强模块(global feature enhanced,GFE),实现选择性地从深层特征图提取上下文信息作为对浅层特征图的指导,改善深层和浅层特征图的融合,保证同类像素预测的一致性.采用CamVid和Cityscapes数据集进行试验,模型mIOU测评值分别达到64.5％和73.2％,对比其他主流语义分割算法,该方法在分割性能和模型体积上具有一定竞争力.     

TDI改性纳米SiO2表面

甲苯二异氰酸酯（TDI）中的-NCO基团与纳米SiO     

基于无线网络的H.264/AVC差错控制与错误隐藏方案设计

为提高H.264/AVC编码码流在3G网络上的传输性能,结合3G无线信道的典型特征,提出一种基于反馈信息的多参考帧选择与错误隐藏技术相结合的差错控制方案,并给出适合3G双向视频传输的模拟模型。仿真实验表明,该方法可以提高重建图像的峰值信噪比。     

整车刚柔耦合建模及随机激励下的平顺性分析

基于多体动力学理论、有限元及模态综合法,建立了某轿车的整车刚柔耦合动力学模型,其中包括前悬架、转向系等刚体子系统及后悬架柔体子系统.建立B级随机路面模型,采用该数字化试验道路对整车的平顺性进行仿真计算,得到不同车速下的车身质心处垂向加速度以及驾驶员座椅坐垫上方、座椅靠背以及脚支撑面处的加权加速度均方根值.结果表明,所建...     

基于中间件技术的计算机考试系统

介绍了中间件技术的基本概念及主要功能,阐述了基于两层客户机/服务器(Client/Server)结构计算机考试系统的不足和引入中间件后的三层客户机/服务器体系结构的优势,实现了中间件技术在计算机考试系统中的应用.     

高校科技项目经费配套的R&D财力投入实践与思考

为了促进高校R&D活动的发展,重庆医科大学采取了对科技项目实施经费配套的措施,以补充R&D活动经费的不足.实施这种措施后,该校在科技立项方面产生了保障效应、再科研效应、激励效应.表现为该校国家自然科学基金等多种科技项目中标数增加,科技项目经费数增长.同时,对提高科技论文数量和质量,促进科技人才成长等方面都起到重要作用.通过上述实证研究,提出高校增加自身科技投入是必要和重要的观点,并建议企业、政府增加对高校的科技经费投入.     

卡尔曼滤波在大型深凹露天矿边坡变形监测预测中的应用

为了剔除GPS边坡位移监测过程中的噪声干扰,提高监测数据的有效性,特引入随机线性卡尔曼滤波离散数学模型.以水厂铁矿GPS边坡监测数据为依据,利用该数学模型可以计算出各监测点每期变形量的滤波值和位移速度,并对各监测点下一期的变形量进行估算和预测.经实例验证,卡尔曼滤波变形量与实际变形量有较好的一致性.     

应用于电机领域的专家系统

将专家系统的理论与方法，引入电机设计领域，开发了一个设计型专家系统－－ＥＭＤＥＳ。该系统采用日程表式的过程控制策略，产生式规则建立知识库，模糊隶属度解除规则冲突。实践表明，该系统开发是成功的。