三维数字地图在设备管理系统中的应用

通过对设备管理中数字地图的研究,将三维数字地图技术应用于设备管理.利用设备管理数据库中的记录,将单个的实体模型组合成设备场景地图;利用OpenGL处理场景的绘制及场景与用户交互的方法,提升管理系统的人机界面,增强数据表现力,实现了设备的可视化管理.     

曲轴CAPP系统设计

曲轴CAPP系统以特征型面为基础构造工艺模型,采用传统派生式、创成式和新兴的专家系统设计思想完成工艺推理,采用OLE技术实现工序图修改或增添。本系统功能完善、界面友好、操作简便,具有很强的实用性。     

科学领航 创新为魂——记中国载人航天工程航天员系统总指挥兼总设计师陈善广

2009年,新中国即将迎来60周年华诞。60年来。包括高校在内的全国各条战线的科技工作者。用他们的智慧和心血,写就了中华民族科技发展史上的壮丽诗篇。从“两弹一星”到“神七”飞天,从杂交水稻到转基因抗虫棉。从南京长江大桥建成到青藏铁路通车……回望新中国科技创新史上这一幕幕经典时刻,我们依然会豪情满怀、信心百倍。为纪念建国60周年,本刊将陆续开设特别栏目,选登部分精彩文章。以飨读者。     

轨道压板螺栓焊缝动力学等效模拟研究

针对起重机轨道压板螺栓焊缝的开裂现象,提出一种等效模拟的动力学仿真方法对其进行分析。以某炼钢厂铸造起重机为对象,采用Adams和HyperMesh进行联合仿真,在Adams中借助拉压弹簧阻尼器等效模拟螺母的挤压以及焊缝的连接,以减少有限元分析的计算量;在HyperMesh中将桥架梁作柔性化处理,以提高整个仿真模型在竖直方向的振动精度。将有限元仿真结果与实测值进行比较,结果表明,焊缝处应力值的仿真结果与实测值相一致。这验证了等效螺栓焊缝动力学仿真方法的正确性和有效性。     

支座加劲肋对正弦波纹腹板梁疲劳性能的影响

利用有限元软件HyperMesh,采用等效结构应力法研究支座加劲肋宽度及其位置对正弦波纹腹板梁疲劳性能的影响。结果表明,当支座加劲肋宽度增加至加劲肋与腹板接触时,并且加劲肋位于正弦波纹腹板的波峰处时,正弦波纹腹板梁的疲劳性能最佳。