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101.
应用专家系统与人工神经网络的相关理论对某型飞机航姿系统的故障诊断问题进行了深入的研究,建立了基于专家系统与人工神经网络的集成式专家故障诊断系统,并利用该专家系统实现了某型航姿系统的故障诊断。应用结果表明:整个网络数据误差在训练10次时达到0.1,在训练829次时达到0.01,可以准确识别故障。 相似文献
102.
103.
冲击片雷管是全电子安全系统中作为起爆点火常用的执行机构,是解决全电子安全系统起爆安全性的最好途径。针对电爆炸起爆系统(electro explication system, EFIS)中冲击片雷管充电电压高的问题,对桥区尺寸为250μm×250μm×3μm的铝(Al)膜爆炸箔进行低电压适配研究。在分析爆炸箔电爆参数中的爆发电压、爆发电流及爆发时间等影响因子的基础上,通过改进的FIRESET模型中添加修正系数,利用Simulink平台建立模型进行仿真分析,结合试验研究在800、1 000、1 200 V的爆发电流、爆发电压、爆发时间的变化规律。结果表明:充电电压为1 000 V时,Al制爆炸箔的电爆炸电能量利用率更高,添加的修正参数也有一定的可行性。 相似文献
104.
在含时密度泛函理论的框架下,首先选取了三个软件包(PWSCF软件包、CPMD软件包、OCTOPUS软件包)和两种泛函(PBE泛函、LDA泛函)构成的五种方案优化了HMX单分子异构体的四种构型(Boat构型与Boat-Boat构型属于C2群,Chair构型属于Ci群,Boat-Chair构型属于C1群),并计算了各构型的相对总能量关系,所得结论与前人有所不同,Boat-Boat构型总能量不是最低;其次计算了HMX单分子异构体的态密度,结果表明除Boat-Chair型外其他构型均具有明显的能级分裂特征,各构型均具有绝缘体特征且Boat型能隙最大;最后计算了各构型的光吸收截面,发现Boat构型的HMX分子的光吸收截面中能观察到的显著的峰最多,其次是Boat-Boat构型、Boat-Chair构型,Chair构型最少. 相似文献
105.
106.
107.
108.
针对高精度印刷图像的质量检测中的检测速度和检测精度问题,本文提出了一种基于动态灰度阈值和分层检测的高精度印刷品质量检测的实时的图像缺陷识别算法.算法考虑到人的视觉感官特性,首先将所用的灰度阈值对采集到的印刷品图像进行缺陷的初步识别和标定,然后再按照高精度图像检测要求采用分层检测的方法进行搜索,解决了以往图像检测缺陷识别中的检测效果和速度不理想的问题.经过在高精度印刷图像的质量自动化检测系统中的应用,算法的速度和效果得到验证. 相似文献
109.
制备了以二氧化硅包裹的磁性纳米粒子(MNPs)为载体,PNA(肽核酸)为识别系统,Ce(Ⅳ)/EDTA配合物为切割系统的PNA-磁性纳米切割试剂.采用TEM对制备的MNPs进行了表征,通过IP—RP—HPLC对切断产物进行了分析.结果表明,该PNA-磁性纳米人工切断试剂可以成功地结合目标DNA,并对其进行定位切断.此外,磁性纳米粒子的引入,使得切断产物的分析更加简单、快捷. 相似文献
110.
研究了一类一维稳态单极半导体方程的粘滞量子流体力学模型.这类模型比较复杂,以往的数学著作中讨论的不多.文章在同一模型中将等温和等熵两种情形一起讨论.在有界区间(0,1)中假设压力函数只与粒子浓度有关,通过边界条件先将原方程组变形为常见的形式,得到原问题的等价问题.再做先验估计,利用隐函数定理、Leray-Schauder不动点定理等证明等价问题的解存在且惟一,从而证明了原单极粘滞量子流体力学模型存在惟一稳态解. 相似文献