带式输送机液压调偏系统研究

调偏系统是长距离带式输送机中对皮带偏移量进行控制的重要组成部分.此调偏系统对偏移量控制采用的是在输送机尾部进行调节的液压平衡装置;通过控制液压泵供油量调节尾部滚筒位置,防止皮带跑偏.通过对供油量等主要技术参数进行的分析计算,得到通过改变滑阀开度及时间参数是可以达到调偏目的的.     

基于EMD的复合故障诊断方法

针对转子不平衡故障和滚动轴承微弱损伤性故障的复合故障诊断问题,提出了一种基于经验模式分解的故障诊断方法,进行复合故障的耦合特征分离和轴承损伤性故障信号特征提取研究. 该方法首先通过经验模式分解将复合信号分解为若干个本征模函数(intrinsic mode function, IMF);然后通过计算各IMF与原始复合信号的相关系数确定包含故障特征信息的主要成分,除去虚假分量;最后针对主要成分中的低频成分进行频谱分析提出转子故障特征,针对主要成分中的高频成分进行Hilbert包络解调提取调制故障特征,即轴承损伤性故障特征. 仿真及实验结果表明该方法的有效性和实用性.     

钢制球罐有限元疲劳分析设计

针对1000 m^3钢制球罐,采用ANSYS软件,按照两种不同的有限元建模和网格划分方案,进行了疲劳分析设计.结果表明,两种方案可行,并且能够相互对比验证,从而为工程中对球罐进行疲劳分析设计提供了参考.     

CNG-柴油双燃料发动机排放特性研究

论述了CNG-柴油双燃料供给系统,该系统可以有效地降低发动机的碳烟的排放.通过试验给出了CO、CH、NOx、碳烟随有效功率的变化规律,并从四种有害排放物的生成机理上分析了产生的原因.通过试验比较了在不同负荷下燃用CNG-柴油与纯柴油的排放,分析了燃用CNG-柴油双燃料降低碳烟的原因.根据改造后的CNG-柴油双燃料发动机的排放物的变化规律,合理调整使用参数和组织燃烧过程,将三元或四元催化转换器应用于此双燃料发动机上可望获得良好的排放效果.     

高中历史教学实践探讨

在新课程改革层层推进的大背景下，高中历史教学实践的效果日益引起教育界的重视。新课程标准对高中历史教学提出了新的挑战，如何转变传统的教学模式，提高学生学习历史的兴趣，增强学生的历史素养是每一位教师面临的难题。笔者根据教学经验，探讨一些提高历史教学有效性的对策。     

基于网络环境下大学生网上评教的探讨

学生评教已成为高等学校教学质量监控体系的重要组成部分,传统的学生评教方法具有时间与空间的局限性。采用无纸化学生网上评教简化了教学管理中测评的环节,节省了数据处理时间,使督导部门能及时把测评信息反馈给相关老师,实现师生间的快捷交流,从而促进教师改进教学方法,提高教学质量。     

高压加热器钢管泄漏原因分析及整改措施

茂名热电厂#6机组高压加热器在运行中多次发生钢管泄漏紧急停运高压加热器事件,对机组的安全经济运行造成了很大的影响,下面就此类事件进行分析,并提出改进、防范措施。     

我国企业跨国并购的驱动与对策研究

跨国并购是企业扩张与增长的一种方式,也是通过内部或有限的资本投入实现增长的一种可供选择的方法。无论是何种原因实行跨国并购,企业的最终目的都是发挥自身的优势、弥补自身的不足,提高核心竞争力。但是,国际市场复杂多变,跨国并购因受多种因素的影响,机遇与挑战并存、效益与风险同在。因此,意图以并购作为海外投资主要方式的中国企业,有必要对跨国并购的动因进行认真分析并正确选择并购策略。     

土体物理参数及空间构形的分形研究

土是由土的颗粒组成,存在着大量的孔隙,土体中的颗粒和孔隙表现出分形特征.本文从两个方面介绍了土体物理性质的分形研究:(1)分形用于定量描述土体的