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91.
折流板型太阳能空气集热器数值优化 总被引:2,自引:0,他引:2
通过数值求解基于雷诺时均的三维定常粘性N-S方程及能量方程,改变结构、特性及运行参数,对折流板型太阳能空气集热器进行了数值优化,模拟结果表明:折流板的引入可有效提高集热效率,同时对于特定尺度的折流板集热器,存在最优分割腔数;增加集热器上部盖板的保温能力可有效提高集热效率,实际使用中推荐保温能力较好的双玻盖板或适当增加空气间层厚度;集热器的热损失以对流散热占主导,辐射散热为次要因素;运行参数如气温、日照强度等对集热器进出口温升影响显著,但对集热效率影响较小。 相似文献
92.
Vague集是智能信息处理中一种新的有效方法,近几年成为智能信息处理的热点而受到普遍关注.SPA方法(集对分析方法)是不确定信息处理的一种重要手段,结合Vague集与SPA方法的不确定信息处理具有效果好和易于实现的优点.本文对Vague集不确定信息处理的SPA方法应用现状进行了综述.对Vague集不确定信息处理的SPA方法的未来发展和需要解决的问题进行分析与讨论,提出未来该领域的发展方向及前景. 相似文献
93.
螺栓是机器中不可缺少的紧固件。一般重要用途的螺栓多用中碳合金钢淬火后高温回火制成 ,这种螺栓强度较低 ,往往不能满足机器大功率的要求。目前国内外广泛采用低碳马氏体钢代替中碳合金钢生产重要用途的螺栓。一般钢材抗拉强度较高时 ,疲劳缺口敏感性也较大 ,尤其螺栓应力集中较高 ,因此必须了解螺栓的抗拉强度和疲劳强度的关系。试验结果说明 :增加螺栓的硬度 ,能显著提高螺栓的静荷承载能力 ,但疲劳强度没有得到改善。 相似文献
94.
汉代《诗》学是我国《诗经》学研究的重要组成部分,学界已在多方面进行了较深入的研究,但这些研究的叙述方式多是纪传体式的,对汉代《诗》学进行编年体式研究的著作还暂告阙如。由于编年体研究与纪传体研究相比具有“事实的陈述先于评价分析,客观的呈现先于价值判断”的特点,因此对汉代《诗》学这一失传较早,存留材料零散的研究对象来说编年体式研究意义重大。 相似文献
95.
96.
金属带式无级变速传动系统速比匹配控制策略 总被引:9,自引:2,他引:7
在汽车金属带式无级变速传动系统中,传动比的控制规律和相应的带轮轴向夹紧力的控制规律是无级变速传动系统匹配的关键技术。文中通过对现有的发动机实验数据进行数值拟合,以数表的形式给出了发动机的 输出转矩模型、油耗模型。根据该发动机的转速调节特性,在汽车金属带工无级变速传动系统确定的传动比范围内,给出了实现发动机按最佳经济性和最佳动力性工况运行的传动比变化规律。 相似文献
97.
98.
知识分子是文化的主要创造者和传播者,在现时代更肩负民族复兴与文化建设的重任,必须把维护社会公正,重振学术良心作为现时代知识分子的使命。中国目前处于市场经济实验发展期,“新富人阶层”以及代表他们利益的新意识形态的出现必须引起高度警惕和有力批判,“绝不允许既得利益集团形成”,因此高扬理想主义的知识分子,应该坚定批判的立场、坚持创造的精神,建设真正代表最广大人民利益无愧于新时代的民族文化。 相似文献
99.
重型车辆自动变速技术及发展趋势 总被引:10,自引:0,他引:10
变速操纵自动化是重型车辆动力传动系统发展的主要方向。介绍了几种型式的自动变速系统原理与特点,国外重型车辆自动变速系统的发展趋势,特别是电控机械式自动变速系统在重型车辆上的应用,并提出了对国内发展重型车辆自动变速系统的思考,分析了重型车辆电控机械式自动变速系统开发要解决的关键技术问题。 相似文献
100.
无级变速传动是汽车理想的传动方式,是研究者和汽车公司研究的重点。通过建立金属带式无级变速传动的力学分析模型,导出了确定无级变速传动中最大转矩传递能力时最佳节圆半径的计算公式,提出了了对无级变速传动进行节圆半径优化的设计方法和步骤,并进行了实例计算分析,结果表明,通过节圆半径优化能够提高带传动的承载能力。研究结果为进一步研究无级变速传动系统提供了理论分析方法和设计依据。 相似文献