静载及循环荷载下砂土中复合桩基承载特性模型试验研究

随着桩基的广泛应用,对桩土间承载机理的研究越来越多.根据桩土间接触作用,采用大比例桩土模型进行了室内试验.为更好地仿真桩土间的摩阻效果,试验过程中对桩的材料进行了改进,并开发了一套竖向静载及循环加载系统和测试装置.通过对砂土中复合桩基进行竖向静载和循环加载试验,基于模型桩基的桩顶沉降、桩身轴力、桩侧摩阻力及桩底反力等数据的分析,发现桩基承载性能随加载次数增加而增强:桩顶沉降提高了29.6%,桩身轴力提高了40.4%,桩侧摩阻力下降,桩底反力提高了50%,且桩基极限承载力提高了25%,为继续研究服役期桩基不同加载条件下的桩-土作用提供了数据支撑.     

电气化铁路对电力系统的负序影响和治理措施的分析

由于电气化铁路牵引负荷的不对称性,会在电力系统中产生负序。本文分析了电气化铁路对电力系统的影响,并提出了治理措施。     

工程造价管理浅谈

一个工程建设项目需要考虑的目标因素主要有三个方面,工程质量、工程进度和工程造价。在保证质量和进度的前提下,每一个项目都要追求尽可能的经济,因此应该正确认识工程造价管理,强化工程造价管理,实现项目的投资控制在合理的批准的投资限额内,对项目在各阶段所对应的工作造价文件的编制和执行,进行规范和监督管理。     

信号处理技术在示波分析中的应用

综述了从1991－1999年信号处理技术在示波分析中的应用情况．     

旧水泥混凝土路面改造技术的探讨和分析

通过对旧水泥混凝土道路的探究分析,其有许多种改造技术。如何有效充分利用旧水泥混凝土路面的整体性能和结构强度,并有效地改善其性能,是当前公路改造技术中一直困扰着相关技术人员的难题。本文主要是对旧水泥混凝土路面改造技术的探讨和分析,从中找出问题,并提出相应的改造措施。     

基于GIS技术的县级土地利用数据库建库及应用初探——以黄平县为例

以黄平县为实例概述了主要基于MAPG IS地理信息系统软件及其相关软件的土地利用数据库的实际建设,其中利用了G IS的建库技术路线和主要功能模块,形成了一套比较成熟的建库工作方法,并就黄平县的实际特点进行了土地利用数据库成果的应用探讨。     

果树何时施肥好?

田专家: 请您介绍一下果树何时施肥好? 鄢陵县钱雪山 钱雪山朋友: 你的问题请李冬同志给予回答. 果树生长期一般追肥4次.第1次是花前肥.果树萌芽开花要消耗大量养分,这时如果养分供应不上,就会导致花期延长,坐果率降低,因此要适量追施速效肥料.第2次是追花后肥.要在落花后立即进行,以减少生理落果,促进新梢生长,扩大叶面积.     

硫化纳米零价铁去除水溶液中铀的机理

研究了铀溶液初始pH、HCO－₃质量浓度和硫化纳米零价铁(sulfidized nano-scale zerovalent iron,SnZVI)投加量对SnZVI去除铀的动力学过程的影响,并通过SEM、XRD和XPS阐明SnZVI去除铀的机理。球形SnZVI颗粒直径为100~200 nm,比表面积为43.5 m²/g。SnZVI颗粒中含有Fe和FeS,且Fe(0)和Fe(Ⅱ)含量超过80%。SnZVI去除铀的动力学过程符合准一级动力学模型。增加SnZVI投加量,反应后溶液中铀质量浓度低于0.05 mg/L,但是pH升高及HCO－₃质量浓度增加导致SnZVI去除铀的速率降低。SnZVI去除铀的负荷达到2 452.92 mg/g,且反应后颗粒中约85%的铀为U(IV)和U(V)。研究结果表明,SnZVI可通过表面官能团的吸附作用及Fe(0)的还原作用快速分离水溶液中的铀。     

地铁车站火灾疏散仿真分析

为了研究地铁车站的火灾疏散情况,首先探讨了影响人群疏散的一些因素,包括温度、毒害气体和能见度;并通过安全疏散演练实验,得到了人群在紧急状况下撤离火灾车厢的时间及B型地铁列车的车门通过能力,针对安全疏散时间进行了探讨。接着利用元胞自动机理论创建了地铁车站火灾疏散仿真模型;并分析了疏散人数、出口数量、出口宽度对疏散时间的影响,得出了出口数量的增加与出口宽度的加大有助于缩短疏散时间、在起火列车进站前应先疏散站台乘客等结论。     

基于“3S”技术的县级资源生态环境信息系统设计与实现——以贵州省都匀市为例

着重介绍了3S技术(指遥感系统(RS),地理信息系统技术(G IS)和全球定位系统(GPS))在环境信息系统中应用的情况,以贵州省都匀资源生态环境信息系统的设计和开发为例,详细描述了综合利用“3S”技术、多媒体以及虚拟仿真、专家系统技术,根据区域资源生态环境的特点,运用近期分辨率较高的卫星遥感资料,以资源、生态环境及相关经济社会资料,建立县、乡、分级管理的智能化、高精确度、动态更新的县级资源生态环境信息系统的整个过程。