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天然气储量的价值分级--模型设计与检验 总被引:1,自引:0,他引:1
目的 对天然气储量建立科学的价值分级和评估模型,从而科学地评价其储量资产的价值。方法采用综合评价方法,研究了天然气储量资源在勘探开发中,由于储量资源受地质条件、气田所处地理位置、交通运输条件和社会经济条件的不同影响,使各储量资源形成级差成本和级差收益。结果建立一种天然气储量的价值分级模型,并选取长庆气田和川西气田的26个区块作为样本对所建立模型进行检验。结论天然气储量的价值是以资源地质自然条件等级为主变量,同时受其所处自然地理条件和社会经济条件的影响。 相似文献
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胡健 《贵州科技工程职业学院学报》2007,2(2):45-46,60
本文针对高职Vistal FoxPro教学中发现的问题进行探讨,并提供有效的解决方法。 相似文献
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在当前供电部门MIS建设中,如何用信息系统对组织进行重新设计以改善组织的绩效是一个很重要的问题。这里从供电部门的特殊性出发,提出应引进BPR思想对需求管理(即如何对客户提供产品和服务)进行调整。要求在充分组织和利用信息的基础上,进行客户整合,并以新的团队方式提供服务。 相似文献
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城市现代化,是一个国家实力的反映,是竞争力的标志.实现城市现代化,必须以科学发展观为指导,坚持以人为本、可持续发展、综合性与系统性、可操作性、世界性原则,采取以人为本,逐步实现城市人的现代化;又好又快,逐步实现城市经济的现代化;全面协调,逐步实现城市可持续发展的现代化:统筹兼顾,全面提升城市发展的现代化等途径. 相似文献
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为了改善变航态推进器的推进性能,设计了一种将前桨和后桨集成安装的水下变航态推进器.该变航态推进器采用了高速航态前桨和低速航态后桨相结合的方式,通过两个螺旋桨的转速匹配来提高推进性能.使用切割体网格划分方式对流场域进行网格划分,对推进器周围的流场进行网格加密,采用滑移网格实现螺旋桨的旋转.使用雷诺时均-斯托克斯(RANS)方法对变航态推进器的水动力特性进行了分析.从数值模拟结果可以看出:转速匹配有利于水动力性能的提升,但由于存在摩擦阻力,转速匹配不能完全抵消高速螺旋桨引入所带来的水动力性能下降;同时,旋转的前桨有助于降低后桨表面受到的不定常力. 相似文献