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31.
黄玉飞 《温州大学学报(自然科学版)》1998,19(1):72-76
对青年教师的管理是当前我国高校教师队伍建设的最重要内容。时代发展的特色和青年成长的特殊规律决定了对高效青年教师的管理必须把学校的发展和青年教师的自成长结合起来,并由此形成一些特有的管理内容和管理机制。 相似文献
32.
讨论一类二阶非线性差分方程△[αn-1(△yn-1)^δ]+qnf(yn)=rn(n=1,2,…),得到方程所有解振动的几个充分条件,所得结果包含并推广了已有文献的相关结论。 相似文献
33.
通过对宁波市几所中学的学生进行有关排球竞赛的心理调查,反映中学生的基本竞赛心理特征,发现情绪极大地影响运动员的技战术水平的发挥。作者对此做了一些基本的探讨。 相似文献
34.
35.
36.
37.
大型海上浮吊吊臂桁架结构光纤光栅实时监测系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对大型海上浮吊吊臂桁架结构的健康监护,提出基于光纤光栅传感的大型海上浮吊吊臂桁架结构健康监测系统。从大型海上浮吊吊臂桁架结构的金属特性出发,研发粘贴式光纤光栅应力传感器。通过实验验证粘贴式光纤光栅应力传感器的温度补偿,提出低通滤波温度补偿方案,开发基于光纤光栅传感的大型海上浮吊吊臂桁架结构健康监测系统,初步实现光纤光栅波长测量与显示、数据接收与显示、应力分析与显示、起重数据显示、称质量标定、系统设置、专家分析、数据统计和用户设置共9类功能。 相似文献
38.
39.
尽管智能车辆交通流之实时交通信息的动力学行为已经被详细地研究,但寻找一个可以应用于实际双通道选择交通流之管理与控制的有效的信息反馈策略仍然是交通科学当务之急的一个重要问题.最近,一些实时反馈信息策略已经被提出,如旅行时间信息反馈策略(TTFS)、平均速度信息反馈策略(MVFS)和堵塞系数信息反馈策略(CCFS),以上3种策略中的最佳策略(堵塞系数信息反馈策略.CCFS)仍然有进一步改善之余地.文中提出一种称为车辆数反馈策略(VNFS)的新的交通信息控制策略.策略之关键在于只反馈每条通道上最前面某一路段的车辆数目信息.模拟计算表明这一新策略在整个双通道交通系统的通行流量和通行速度上表现出了很高的优越性. 相似文献
40.
以提高洪水资源利用率为目标,研究利用实时水雨工情及短期雨洪预报等综合信息的汛期库水位实时动态控制方法,即改进的预蓄预泄法.应用实例表明,在不降低水库上下游防洪标准的前提条件下,可使桓仁水库及梯级库群的发电效益明显增加.该综合信息的汛期库水位实时动态控制方法,对北方水资源短缺地区调节性能较高的大型水库(水电站)汛期实时调度,有较好的借鉴意义. 相似文献