一种轮渡航线优化设计的计算方法

通过运用模糊数学,从轮渡航线优化设计的安全、时间、经济、舒适四个主要方面建模,得出了一种轮渡航线优化设计的计算方法--优化度算法.     

数学的应用之 降落伞的选择

在物资救援中，空投已经成为一种十分重要且便利的方式，由于降落伞难以多次利用，所以如何减少墨投的成本，让人们有更多的资金购买救援物资已经成为了一个不可忽视的课题。本文就是以此建立数学模型来解决这个问题。     

马尔可夫决策在Web服务选择中的应用

分布式网络中Web服务供应商依赖外部资源处理某些任务增加了定位Web服务供应商的难度。本文将重点探讨一个基于移动代理和马尔可夫决策过程的方法,以提高选择Web服务供应商的有效性和智能性。     

瓦斯流动对电磁辐射频谱的影响

制造了大直径密封缸体，建立了瓦斯气体流动及电磁辐射测试的实验系统，用傅里叶变换对不同压力梯度和不同种类瓦斯气体在煤体中流动时电磁辐射的频谱进行了分析。结果表明，瓦斯气体流动产生的电磁辐射频带一般在较低频带，瓦斯流动时电磁辐射的主频带基本随压力梯度的升高而增大。压力梯度越大，瓦斯流动速度越高，对煤体的破坏作用越强，动电效应也越明显，裂隙振荡的频率也越高，从而产生的电磁辐射也越强，频率也越高。     

利用数字化地形图构建三维地形模型

为了解决在多山地区地形三维建模过程中数据采集难度较大的问题,采用格网地形建模方法,充分利用该地区已有的数字化地形图,结合格网法地形建模的数据结构简单,数据存储量小等优点,研究提出了一种地形三维建模方法．并实现模型的可视化。研究结果表明:利用数字化地形图来替代传统的地形三维建模的数据获取方法,有助于快速、高效地构建多山地区的地形三维模型。     

利用电流表和电压表测定干电池内电阻系统误差的讨论

本文用实验方法证明了用电流表和电压表测量干电池内电阻时,实际的测量值大于其真实值,并给出了新的解释。     

冲翼的气动特性研究

冲翼艇设计的主要依据是主翼的近地面空气动力特性。因此近年来有不少理论和实验研究冲翼的气动性能,但至今还没有一个好的方法系统地计算过冲翼的气动特性。本文的目的就是试图寻找一种计算方法,并通过比较系统的计算,分析冲翼的气动特性。     

与串联电容相联的异步电机的自激区(上)——异步电机自激区的判别方法

本文从电机基本方程出发,介绍了与串联电容相联的异步电动机的自激区的分析方法。分析中利用了同步恒速转动坐标系统d_c,q_c分量及其微干扰方程式;同时还讨论了稳态小值振荡理论、判别自激的频率法和这些方法的内在联系。理论分析所得结果与实验数据相当一致。研究结果表明,异步电机的自激本质上是一种机电参数共振现象,过去惯用的把电机转速视为恒值的方法不能反映电机惯性常数等因素对自激的影响。