基于模糊逻辑原理的非定常空气动力建模研究

以模型大振幅运动风洞试验数据为依据,对近几年来非定常空气动力建模中常用的模糊逻辑建模方法进行改进,使得建模速度更快、模型精度更高.在进行非定常空气动力建模研究中,主要对模糊逻辑建模方法中的求解内部函数系数矩阵的方法进行了改造,采用了一种新的直接法求解内部函数的系数矩阵,首先将求解内部函数的方程简化成一线性方程组,然后采用奇异值分解法(SVD)求解线性方程组.分别采用改进前后的两种方法,对两组非定常气动力数据在不同结构下进行模糊逻辑建模并进行比较.结果表明,相对于过去采用的牛顿法,新的求解方法无论在求解速度还是在计算精度上都得到了显著提高.     

实验教学示范中心建设评审工作的实践与思考

就高校当前开展的实验教学示范中心建设与评审工作的意义、目的以及示范中心建设的原则、目标、要求做了阐述,结合辽宁省高校当前实验教学示范中心建设和评审工作的具体情况,就如何建设好国家级省级实验教学示范中心提出建议.     

含多重临界位势的渐近线性椭圆方程的正解

在新Sobolev-Hardy空间中讨论含多重临界位势的渐近线性椭圆方程正解的存在性.该方程的非线性项是渐近线性的,不满足Ambrosetti-Rabinowitz条件.文中运用没有Palais-Smale条件的山路引理证明了在较弱的条件下,方程至少存在一个正解.     

鞍钢铁矿石烧结基础性能研究

利用微型烧结实验装置及烧结杯试验,对鞍钢铁矿粉的同化特性、液相固结强度、液相流动性及连晶能力等烧结特性进行综合评价.在此基础上,提出了烧结合理配矿原则,并应用到生产实践.研究结果表明,鞍钢烧结生产应以精矿B,D搭配精矿C为主,球团生产应以精矿A为主.配矿优化调整后,炼铁技术经济指标明显改善,高炉利用系数提高了0.043 t/(m3.d),入炉焦比降低了5.28 kg/t,烧结矿成本降低2.2元/t.     

宗教文化对现代人精神生活的价值与意义

现代人正处于经济、政治、文化的转型期,转型带来了价值观念、社会秩序、心理承受力的巨大震荡。观念混乱、心理脆弱、行为失范等一系列社会心理和行为问题层出不穷。如何重建社会秩序,恢复人际信任、确立人的自信,从容应对社会变迁,实现人生价值,这是摆在每一个现代人面前的重大任务。宗教文化作为现代人建构其人生观的一种思想资源,也是与世俗文化融通互补的重要资源,充分挖掘和利用宗教文化中的合理价值部分,对于缓解现代人的精神压力,填充现代人的精神空白,巩固和重树现代人的伦理价值观以及维护社会稳定和秩序具有积极的作用。     

不巧的名著 灿烂的瑰宝——《孙子兵法》在世界上的传播与影响

《孙子兵法》是中华数千年灿烂文化与古老文明中一块光芒四射的瑰宝。它问世2500年来不仅在中国而且在世界范围产生了广泛而深刻的影响。今天《孙子兵法》已被世界公认为“兵学圣典”、“世界古代第一兵书”和“东方兵家鼻祖”。国外许多军事理论专著和一流军事学院的教科书中,孙子的名字赫然位于亚历山大、拿破仑、克劳塞维茨等军事家和军事理论家之首。西方许多权威人士认为,孙子是超越中华文化圈能对世界产生巨大影响的少数中国伟人之一。     

花岗岩型铀矿床的三种成矿模式及其找矿意义

花岗岩型铀矿床的成因是多种多样的,作者认为可用“演化成矿”,“活化成矿”及“演化和活化混合成矿”三种成因模式概括华南花岗岩型铀矿床的成矿过程.对三种模式的成矿机理及找矿意义的研究表明,与不同成因系列产铀花岗岩有关的铀矿床成因专属性存在着差别.与改造型产铀花岗岩有关的铀矿床成因类型较多,上述三种成因模式均可见到,而与同熔型产铀花岗岩有关的铀矿床则以“演化成矿”为主.属不同成矿模式的铀矿床其铀富集机理和成矿过程也不尽相同,故其找矿判别标志也有所差异.     

综合遥控正在进行时

有没有想过,当你安坐舒适的办公室内,只需要用手轻按触摸屏上的控制按键,即可跟国外客户或分公司同事进行视像会议;当讨论到产品生产情况时,从触摸屏上轻轻一按,其它国家厂房情况实时出现眼前,你可实时和与会人员一同监察生产部运作情况,检视厂房核心地带之保安状况,讨论改善方针;当谈论有关电视广告时,按一个键,广告实时在触摸屏上播放。     

太行山猕猴脏器测量报告

对１１只太行山猕猴（♂４只,♀７只）的主要内脏器官重量和消化度进行了测量,并与另外２３种野生动物５种实验动物的有关数据进行了比较,结果表明：①太行山猕猴消化管长度在雌雄个体间无显差异,内脏器官除胰脏和肾脏有性别差异外,其余脏器雌雄差异不显;②太行山猕猴肺指数明显大于其它动物;③肝指数及肠管相对长度界于草食兽和肉食兽之间,这一现象提示与动物食性有着密切相关。     

重庆市交通区位演化过程与空间异质性格律初探

厘清物质交通建设与城镇化发展的时空响应过程有助于理解区域发展的驱动机制。以重庆市为例,基于多年断面数据,采用指数建模、地理加权回归、全局莫兰指数、LISA集聚分析等方法以揭示交通区位演化与城镇化发展之间的动态关联机理。研究发现：近20年来,重庆市城镇化与交通建设取得了同向快速发展,交通建设的绝对增长幅度快于城镇化的增速;交通设施建设对城镇化发展的正向拉动不断增强,同时,二者发展具有空间依赖性;山地交通设施与城镇化布局的空间集聚特征显著,其高值区集中在主城及周边地区;基于地形、历史、政策、经济等地区差异的长期性,物质交通建设与城镇化的时空协同结构具有明显的空间稳定性。近20年来,重庆市城镇化与交通建设的协同效应明显,且基底约束效力较强,空间特征显著。