质疑中国“发展中”身份,西方国家自相矛盾

<正>徐秀军:当前,国际社会对中国的发展中国家身份非常关注。在对外经济工作中,中国在这方面正承受来自美国等主要发达国家甚至一些发展中国家的压力。但值得注意的是,国际上对什么是发展中国家(developingcountry)或发展中经济体(developingeconomy)并没有清晰的认识和界定。很多国际机构在其文件或报告中都使用过发展中国家这个概念,包括联合国、世界银行、国     

走出“政策困境”——欧元区在债务危机中奋力改革前行

2009年以来,主权债务危机在欧洲大地上愈演愈烈,演变成席卷欧元区多个国家的欧债危机。危机的升级、蔓延不仅使债务问题国家经济遭受了重刨,也使整个欧元区处于动荡之中,并且令欧元、欧元区的前景受到严重的质疑。新的一年到来了,欧元区会有新气象吗？     

多组元合金成分设计方法

合金成分设计是发展新型复杂合金材料的关键步骤。系统总结了在材料研发过程中常用的合金设计方法,如Hume-Rothery规则、当量法、电子理论、计算机模拟计算等,并详细介绍了各设计方法的理论基础和适用范围。同时指出了基于原子团簇的合金设计方法——“团簇加连接原子”结构模型,得出了该方法在不同合金材料领域中的应用具有普适性的结论,为多元复杂合金成分设计提供了一个更为简单的途径。     

信息系统在动车组检修运用管理中的应用

运维信息系统是动车组产品检修和运用的重要平台和工具,大大提高了动车组各项运用信息数据的共享,为检修运用工作提供了有力的支撑。本文介绍了运维信息平台的功能和当前使用情况,对运维信息化建设过程中积累的经验进行了总结,并对今后开发更高层次的系统提出蓝图设想。     

鸟撞损伤风扇气动性能的适航符合性研究

为探索鸟撞损伤对风扇叶片气动性能的影响及适航相关条款的符合性,选取某典型大涵道比风扇转子为研究对象,对鸟撞损伤模型进行简化,采用全周数值模拟方法,研究了中鸟对典型风扇转子叶片损伤后造成的风扇气动性能变化,结果表明:不同数量叶片损伤时,风扇近堵点流量、峰值效率、稳定裕度及峰值效率点推力都较原型有不同程度的下降,变化量与损伤叶片数不呈线性关系;损伤3片叶片时,风扇峰值效率点推力相较于原型下降11.35%,最大推力相较于原型下降20.68%,故满足适航审定中推力损失不超过25%的要求.不同数量的损伤叶片自损伤处到叶尖通道内存在不同程度的流动分离,并导致风扇进出口流场发生了不同程度的畸变.     

进气畸变对大涵道比发动机压气机中介机匣性能的影响

大涵道比涡扇发动机中的压气机中介机匣内存在流动分离,由此造成的损失和出口流场畸变对航空发动机的性能有重要影响。通过根部安装20%高度的扰流器以模拟径向进气畸变,对一台大涵道比涡扇发动机的压气机中介机匣开展了畸变影响气动性能的实验研究。实验结果表明：进气畸变导致进口截面的总压恢复和损失系数相较于均匀进气分别下降了0.684%和增加了9.74%;总压和和总温在通道整体高度40%以下区域亏损严重;在出口截面,进气畸变导致总压波动幅度大且40%高度以下存在低压区;出口总温由于气流的掺混明显高于均匀进气条件,出口速度明显降低。畸变气流通过中介机匣后,总温和总压分布较进口的畸变度下降且分布更加均匀;相较于进口畸变总压约30%的波动量,在出口处已经减小到了约10%。可见中介机匣对进口径向畸变沿流向的发展有明显改善作用。     

地球密码(五)

火山·末日·地球的愤怒与报复 "等一等!"尼尔眉头一皱,忽然想起了什么,嘴里一边嘟嚷着,"地球可能正在发怒!" "为什么?"我笑着问道,"就是因为我们钻到了它的肚子里?" "不!不!"尼尔从书架上,取来一叠剪下来的报纸,摊在了茶几上,神情严肃地说,"你看,美国科学家表示,世界最大的超级火山——黄石国家公园地下的超级火山,也许在不久的将来就会喷发.这个火山一旦喷发,美国2/3的国土可能会被火山灰埋没." "真的?"我瞪大了眼睛,故作惊讶的样子,哈哈地笑着说,"如果这样的话,美国将遭到第二次恐怖袭击.但是,恐怖分子并不是拉登,也不是那些寻求报复的极端分子.而是地球!"     

地球密码(四)——我和尼尔的科学再对话

"对啦!"尼尔突然从沙发上跳了起来,把我吓了一跳.他匆匆忙忙地回到房间,从书架上取来一张地图,展开来,铺到桌子上,指点着说,"这是我从格陵兰回到美国以后,精心绘制的大陆漂移示意图.我在讲课时经常用到.现在没有用了,送给你吧!你不是经常给学生们讲科普吗?也许用得到." 我其实并不需要这样的地图,现在的资料比这要好得多.但是,这是尼尔一片好心,盛情难却,我也只好欣然收下,并且对他表示谢意.     

非稳态下带钢头部厚度补偿控制模型

在不干扰冷轧AGC控制系统工作状态的情况下,研究了冷连轧焊缝过机架时的辊缝进行自适应控制的方法,建立焊缝过机架时各个机架的辊缝调节自适应模型以及单个机架的辊缝自适应调节模型.现场使用效果表明该模型改进了非稳定状态下轧制过程的稳定性和控制精度,减小了各机架在带头通过时出口厚度的波动,从而减少产品的超差长度,提高成材率.     

跨声速压气机转子与缝式机匣处理的动量输运

对使用半圆缝式机匣处理的跨声速压气机转子进行定常及非定常数值模拟,对转子叶尖间隙及机匣处理开口处的轴向动量进行计算,从动量输运的角度对转子叶尖及机匣处理之间的相互干涉进行分析.转子叶尖间隙处的时均动量分布表明,机匣处理减少了转子叶尖泄漏流逆主流方向的轴向动量,从而拓宽稳定工作裕度.机匣处理与转子叶尖的叠合率越高,泄漏流轴向动量最小值的轴向位置约靠近下游,且与处理缝后端的位置一致.通过对瞬时结果的分析,综合处理缝开口处轴向动量与叶尖流场,解释了在一个转子通过周期内处理缝开口瞬时轴向动量呈周期性变化的原因.